Сообщений в теме: 73

[Алексей]

А можно здесь или во Фронтеровской ветке более подробное описание проделанных работ, если был доступ в ремзону. Интересует про мучения с бензонасосом от 2110 (обычно он встаёт без проблем).

Когда мне советовали от 2110, лично я думал, что он того же размера, один вытащил, а другой вставил, а на деле же оказалось, что они разных размеров, от 2110 он меньше, и не оставлять же его болтающимся. Помимо размера ещё и фильтрующая сеточка не подходила, у жигулевского бензонасоса она с каким-то платиком внутри, пришлось его отрезать, края запаивать.

Каким образом осуществлялась промывка РХХ и чистка вентиляции картерных газов? Если просто пролили из баллончика карбюраторной промывкой, то на мой взгляд эта цена (600 руб.) дороговата. А промывку дроссельной заслонки делали?

Да, дроссельную заслонку тоже помыли. В Опель-Кунцево у меня за такую процедуру взяли больше 1000 рублей, даже не за такую, а только за промыку РХХ. Повторюсь, что указанная цена без скидки.

[Karpoof]

Итак. Обслуживался в субботу. Цены на ремонт и запчасти.
Наименование работ:
Замена шаровых опор 2шт - 800р
Замена сайлентблоков 2шт - 1300р
Замена центральной рул. тяги 1шт - 200р
Замена рул. тяг. 2шт - 700р
Всего: 3000р

Наименование комплектующих:
шаровая опора 2шт - 900р
сайлент блок 2шт - 1160р
Рул. тяга 2шт - 1650р
центральная рул. тяга. 1шт - 1460р
Всего: 5170р
Итого:8170р
Скидка: 10% на работу и запчасти!!!
К оплате 7350р
Итак, понравилось, то что находишся в рем зоне, слесарь отвечает на все вопросы и советует, развода незаметил, сами приносят запчасти, ни надо не куда бегать, вникают в твою проблему. Из минусов, нет схода развала. надо идти в соседний сервис. Надеюсь в скором будущем будет. Вообщем мне понравилось.

[PITon]

Поеду к ним сегодня к 14.00, заменить масло, ну и по мелочёвке набирается много чего. Посмотрим.

[Алексей]

Не забудь отписаться.

[PITon]

Не забудь отписаться.

Всенепременно!

[PITon]

Ну что сказать...
Поменяли мне сегодня маслицо за 200 ре. Масло синтетика GM. Ещё сделали брызговики за 200 рэ.
Материалы: масло 1100, масляный фильтр 200. Итого 1700. Скидка 10%=1530 убитых енотов.
В принципе работой и конторой доволен.
Когда прослушивали работу движка, то огорошили вердиктом. Полетел натяжитель цепи. Работа+материалы обойдутся примерно в 12-13 штук. Вот от этого я в шоке.
Встретил там нашего Алексея. Было неожиданно, оттого прикольно.
Леша! Хочу перед тобой извиниться, за некоторую неразговорчивость и тормознутость в общении. Просто, когда сказали о натяжителе, я просто был в прострации.

[Андрей]

Смотрю,по ценам на запчасти,не такие уж они у них и дешовые,даже с учетом скидки

[Vladpus]

Андрей, согласен, Масло дорогое и фильтр запредельный, да и по подвеске тоже не слабо!!!

[PITon]

Андрей, согласен, Масло дорогое и фильтр запредельный, да и по подвеске тоже не слабо!!!

Вот и я думаю, что натяжитель надо в другом месте ставить.

[Алексей]

Да, я себе маслянный фильтр покупал за 90 рублей, и масло вроде можно купить дешевле. Отсюда вывод - нужно все с собой привозить
А у меня вот "коротыш" завелся, хотел у них починить, но у них электрик только в будни бывает.

[Karpoof]

Смотрю,по ценам на запчасти,не такие уж они у них и дешовые,даже с учетом скидки

есть пример альтернативы?

[Victory]

Karpoof, Альтернатива есть всегда, тотже "Все для Опель" на Жебрунова,
Сегодня ездила на ТЭК к ним прождали их 1,5часа правда без записи, но по телефону сказали приезжайте в любое время,цена хорошая 350р, но столько ждать это перебор, скидку дали 10% по клубной карте!!!

[PITon]

Не ребят, я наверное туда больше не ездок. Далеко, да и дорого. Боюсь, что по натяжителю они мне цену в два раза больше назначили.

[DimaNKVD]

А я поеду диагностику делать, заодно пусть и ходовую продиагностируют
А вообще хорошо, рядом наконец то появился сервис, раньше в Одинцово ездил-но у них там дорого всё стало.

[PITon]

А я поеду диагностику делать, заодно пусть и ходовую продиагностируют
А вообще хорошо, рядом наконец то появился сервис, раньше в Одинцово ездил-но у них там дорого всё стало.

Знаешь, какая там бесплатная диагностика ходовой? Поднимут машину, подёргают четыре колеса и всё... Я сначала тоже губёшки раскатал...

[DimaNKVD]

Знаешь, какая там бесплатная диагностика ходовой? Поднимут машину, подёргают четыре колеса и всё... Я сначала тоже губёшки раскатал...

Пусть подскажут про стук в рулевом колесе. Да и ещё по мелочевке надо будет проконсультироваться у электрика.

[Андрей]

есть пример альтернативы?

Karpoof, альтернативы нет,и я думаю ее не найти.Везде что-то дешево,а что то дорого.ну за масленный фильтр накручивать в тридорога,это перебор.А вот цены на работы у них впринципе разумные.

И как сказал уже Алексей просто по возможности все нужно привозить с собой.

[Алексей]

Вон сегодня заезжал в магазинчик на сущевке, так у них фильтр стоит 80 рублей http://forum.opel-cl...?showtopic=6572 а масло синтетика меньше 1000 рублей.

[Лехин]

Всем пишут о приятном, я напишу о неприятном.
Итак: сегодня заехал в данное заведение.
При подъезде ку воротам бфл сюрприз: опиль астра, которой в данном сервисе делали жестянку и тп. И как оказалось сделали очень отвратно. Хозяива опеля доказывали начальникам сервиса что сделано халтурно и тп, вы только представьте, красили авто, не помыв кузов!!!! а нормально? Покрашено плохо и тп, не установленные нежные детали, моло того, так и покрасился еще моторный отсек с проводкой и колодками. Да и авто вместо обещанных выходных делили неделю.
И кстати владелец авто сказал, что на опи-клубе читал только положительные отзывы а тут такое....

Значится стою я после этого всего и думаю, ехать то в сервис дальше или нет. Или поехать в своё любимое дело. Ладно думаю давай заеду что бы вникнуться в суть данной конторы.
Заехал и ужас.
1. маленькие помещения
2. везеде очень грязно, противно, мусор прямо под ногами лежит, никакой стерильности.
3. поднимают авто на подъемниках без резиновых проставок, т.е. железный подъемник царапаетнам и без того незащищенный кузов.

Дальше больше, значит (год назад у меня было несиправно, три сайлента, косточки, втулки стабилизатора, всё 4ре амора, и езе чего то) мастер стал трогать зачем то колеса, покрутил их потрогал, пощупал и вынес вердик..........подвеска как новая, только надо косточки поменять и потом один сайленнт!!!! Я ему не стал говорить реальные проблемы моей подвески. На мой вопрос, что у меня всё стучит, болтается я получил ответ что у меня всё в шоколаде.
Потом просит открыть капот-ладно думаю мож опоры посмотрит, а нет, стал руками трогать кулису вертолет и говорить что у меня большие люфт-ха нету их там, я летом этим все перебирал. Я ему заявляю что нету там люфтов, это особенность кулисы опиля, и на этом перестал с ним спорить.
Он значит говорит а не потеют ли у меня стекла, я еще не успел спросить полез в фильтр мой-наКУЯ?
Я че просил смотреть чего то? я лишь просил диагности подвески+список проблем по подвеске, притом очень максимальный.
В итоге я ему сказал что у меня всё оке, авто я делаю сам, и нечего мне про кулису заряжать и про фильтр.
Сел в авто и уехал.

Незнаю как вам, я туда вообще не поеду ни когда.
Ничего положительного там нету, хоть и будут давать скидку и еще чего. Я уж лучше в кунцево к диллеру поеду, там мне хоть кучу бумаг дадут и в чистоте буду ходить, а не ботинками в харчи чьи то наступать.

[Vladpus]

Лехин, ну на счет грязи ты прав, и наверно по подвеске тоже, потому как и в любом другом типо фирменном сервисе диагностика подвески оставляет желать, я езжу в обычный мне больше нравиться, без бумаг но поделу чем с бумагами и сказками!!! всетаки лучше ездить туда где привык и наслаждаться тем что есть чем искать лучшее путем проб и ошибок!!!