Сообщений в теме: 41

[mihaus]

Сегодня сорвало несколько зубьев...
Сегодня мужик мне чуть с 146 зубьями не впарил...
А их оказалось у меня 111...

Купил для таза 2108 ремень ГРМ "Hanse"
Примерил, один к одному

[Vladpus]

существуют два движка с20ne с роликом натяжителем и без него, более старый без на нем 111 зубьев , на новом 146 наверно точной инфой не владею!!!

[DethMoroz]

--------------------------Чтобы не создавать новую тему, хочу спросить, может кто ниибудь подкинет инфы о замене ГРМ на Х25ХЕ самому. Собераю как можно больще информации! Хочу поменять его сам! Воть.

[DethMoroz]

Думаю что сам бы хотел узнать как его менять как лучше его поменять...
Может какие приспособы сварить...

А вот на Х25ХЕ там всё по другому идёт...

---------------------------------Там тоже куча приблуд нужна дя замены. Всякие там *стопора* , фиксаторы звездочек грм и тп. вот кстати немного ифы, но хотелось бы побольше! http://karabas-barab...od.ru/Belt.html

[Moroz]

существуют два движка с20ne с роликом натяжителем и без него, более старый без на нем 111 зубьев , на новом 146 наверно точной инфой не владею!!!

как определить, какой старый двиг, а какой - нет?
если у меня рестайлинг 91 года, чо там может стоять?
просто я не знаю, как этот ролик-натяжитель должен выглядеть...
(если поясните на что он похож и где живёт - буду непременно рад!!!)

[DethMoroz]

существуют два движка с20ne с роликом натяжителем и без него, более старый без на нем 111 зубьев , на новом 146 наверно точной инфой не владею!!!

------------Погоди, а там же ремень помпой натягивается! Это я точно знаю! Менял нераз! И еще ходл такой слух, что будто с 21083 подходит ремень.

[DethMoroz]

Да я ремень и поставил от 2108...
А как помпу вращать не врубился...

------------------------Её не надо вращать! Крепится она тремя болтами под шестигранник. Немного ослабляешь эти болты, а помпу отжимаешь монтировкой. И также ремень натягиваешь.

[DethMoroz]

--------------------Странно... а у меня было без натяжного ролика....

[mihaus]

Немного ослабляешь эти болты, а помпу отжимаешь монтировкой.

Надо было мне монтировкой попробовать...

[DethMoroz]

---------------------Попробуй!

[mihaus]

---------------------Попробуй!

Поздно пробовать когда антифриз новый залил...

[Seredina]

Вот, что есть про ремни ГРМ.
Исходя из этого - до июля 1992 года был 111 зубый ремень, а после - 146 зубый. Но вот не совсем понял я обозначения модификаций двигателей. Получается, что у меня не C20NE, а какой-то C20SEH?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Seredina: 16 Февраль 2007 - 16:34

[Moroz]

ой, а до Омеги не мог бы пролистать ещё?

[Seredina]

ой, а до Омеги не мог бы пролистать ещё?

Извиняй. Это фотография с экрана компа моего приятеля, которую он мне пересылал с год назад. У мегя Фронтера, а далее мене и не нужно было.

[kastro]

Про вектру могу сказать, что с роликом ставиться стали ремни грм после рестайлинга, т.е. на моделях с 1993 года. Насчет зубьев не знаю, но смею предположить, что 111. Так как по прочитанной информации - 146 стаят на 16-ти клапанных.

[mihaus]

Оказалось так просто ударить отвёрткой чтоб помпа покрутилась по часовой...
И всё ремень натянут

[Vladpus]

kastro, на 16-ти клапанных еще больше зубьев и если у тебя ролик есть то точно 146 зубьев

[mihaus]

Про вектру могу сказать, что с роликом ставиться стали ремни грм после рестайлинга, т.е. на моделях с 1993 года. Насчет зубьев не знаю, но смею предположить, что 111. Так как по прочитанной информации - 146 стаят на 16-ти клапанных.

Я смотрю часто ты путаешься... Лучше читай правильную инфу...

[Moroz]

опытным путём выяснил, что на C20NE Омега 91 года 111 зубов, тобишь от восмёры в самый раз!
ЗЫ: п№д"ры на СТО орали, что замена ГРМ включает в себя обязательную замену помпы. за что и были посланы.