Сообщений в теме: 32

[VVV]

Или мишлен, или конти

[sanyek33123sa]

мишлен нр хорош в дождь но при переборе скорости в повороте начинает визжать склонен к сносу бриджстоун потенза в дождь с асфальта сьезжать нельзя пойдеш за трактором в дождь по асфальту плывет требует снижения скорости зато на сухом едет останавливается идеально но ест на 1л больше смотри рисунок протектора чем больше канавок в протекторе тем лучше в дождь и наоборот бери импортную но не китай и не корею

[romman]

господа, предложили резину по сладкой цене, но размерность 205\60\16..
не велика ли высота покрышки???
допустим такой размер или нет???

[Sss60rus]

tyres.spb.ru/tirecalc
Вбивай размеры и смотри разницу.

[tor323]

Стандартно нам при размере 205/60 идёт 15й диск т.е. 205/60 R15, 205/60 R16 выше на 1см с небольшим по идее будет помягче но может и цеплять.

[egen4ik]

Вот инфа с соседнего форума

leshy73
Всем привет! Стою перед выбором летней резины.Владею караваном 11 года первый сезон. Поэтому интересуюсь можно ли поставить шины 205\60r16? Задевать они при выкручивании руля не будут? Или все же не заморачиваться и взять 205\55 r16. Подскажите пожалуйста если есть опыт, ну или дайте дельный совет.

Dan 34
Не вопрос. Поставил именно такую размерность. Нигде в арках ничего не цепляет , смотрится почти как кроссовер , по грунтовке стало повеселей , но: на трассе на больших скоростях тачка более валкая , по неровностям какая то невнятная что-ли. Думаю еще бензе будет тяжелей ее раскручивать , потеряешь в динамике , дизелю то пофиг. И последнее - в качестве запаски не полезет в нишу. Как то так.

Genrih.by
В грязи по колеям будет хорошо. По трассе на большой скорости будет экономия топлива

Dan 34
Первое - да. Второе - нет , хуже аэродинамика , жрет больше даже дизель.

http://astraclub.ru/...l=1#post7560271

Сообщение отредактировал egen4ik: 17 Март 2015 - 13:38

[romman]

не буду рисковать, возьму 205\55\16

[romman]

взял отечественную Белшину
2 шт
http://catalog.onlin...b26220555r1691h
и 2 шт
http://catalog.onlin...b20120555r1691h
сегодня обул, отбалансировалась нормально 16-25 гр
перекину колеса, отпишусь как очучения
на шиномонтаже посоветовали 201 на перед поставить, а 262 на зад.
попробую сначала так, а потом посмотрим..

[tor323]

romman, качайтек столько сколько гласит мануал, это самое оптимальное.

[VVV]

romman,
А зачем покупали разные покрышки? Непонятно.....

[САНЕК66]

взял отечественную Белшину

имел опыт езды на этой резине. что сказать...очень надеюсь, что с тех пор она не стала хуже. была просто не убиваемая резина! рено эспайс грузили под крышу (машина сидела на подушках. пружины сжаты до упора) и ехали 200 с лишним км со скоростью больше 100. ямы ловили такие - думали колёса отвалятся. резине - пофиг. потом хозяин машины наловил гвоздей в колёса. про шиномонтаж наверно не знал. утро начиналось с компрессора (все 4 колеса на ободах). далее езда на базу и обратно уже на полуспущенных. так 2 месяца. пофиг. ну и дорогу резина держала вполне хорошо. хоть в дождь, хоть в жару.

[VVV]

Белшина была нормальная в 90-х, знаменитая 391-я резина.

[romman]

да сам не знаю точно почему разную. 201- старая модель, а хотелось попробовать новую 262 по американской технологии изготовленную. а их 4 в наличии не было, забрал 2 из 3 последних. поставок не планировалось, все идет с завода на экспорт, а ждать не хотелось) поэтому взял 2 201, хотя мне они по рисунку больше нравятся.
накачал по 2.3 атм, для Белшины меньше не рекомендуют.
а в ходе эксплуатации посмотрим разницу в моделях...