Сообщений в теме: 37

[stiv-morgan]

У меня дизельный двигатель Y17DTI скажите нужно ли прогревать его до 80 градусов Перед тем как начинать движение. Или вполне хватит минут трёх.Спасибо

[СлепойПью]

Двигатель следует прогревать с помощью устройств для этого предназначенных.

[Крашер]

Человек, видимо, не про подогреватель спрашивал. Ему интересно, когда машину завёл, надо-ли ждать, пока стрелка указателя температуры доползёт до отметки 80 градусов, или можно ехать почти сразу. ?


Это у меня на зажигалке - завёл, обороты упали с "прогревочных" 1200 до стандартных 850-холостого хода и я могу смело ехать...
Есть ли у дизеля "прогрев"???

[Rulez]

Где-то читал, что лучше прогреваться на ходу на дизельном двигателе, НО ехать очень плавно не газуя и не набирая много оборотов, спкойненько. Завёлся - минутку подождал и поехал себе спокойно, пару км и будет норма. На холостую дизель оочень медленно нагревается.

[boxer_31]

Я бы вообще сказал что дизель не греется на холостом ходу

[stiv-morgan]

Человек, видимо, не про подогреватель спрашивал. Ему интересно, когда машину завёл, надо-ли ждать, пока стрелка указателя температуры доползёт до отметки 80 градусов, или можно ехать почти сразу. ?
Это у меня на зажигалке - завёл, обороты упали с "прогревочных" 1200 до стандартных 850-холостого хода и я могу смело ехать...
Есть ли у дизеля "прогрев"???

Спасибо за советы. Скорее всего надо постоять несколько минут,как я в принцыпе и делаю. В европе вообще больше 3минут нельзя стоять с заведённым движком. Так-что всё ок мы же у них и покупаем потом.

[Егорий68]

Я бы вообще сказал что дизель не греется на холостом ходу

+100
1 минута макси и вперед.

[TuTuu]

Вы не представляете сколько времени нужно для того, чтобы дизель на холостых прогрелся хотя бы до 80. Его проще не глушить с вечера)))). Завёл, одна-две минуты и без фанатизма поехал. Км.-ров через пять тем.-ра будет в норме.
А что бы сразу в мороз т.-ра была около 40 есть вебасто или автономка от 220В

[s_phoenix]

А что это за опция такая сейчас идет на новые автомобили QuickHeat?
Opel в описании так её обозначает:

Дополнительный отопитель с электронным управлением быстро прогреет салон, независимо от температуры двигателя. Кроме того, Quickheat позволяет быстро удалить наледь со стекол.

А от чего питание идёт этого отопителя? Какой у него принцип работы,

Сообщение отредактировал s_phoenix: 31 Октябрь 2011 - 22:00

[Olyaxey]

Немного не в тему топика, но тем не менее про прогрев: есть ли необходимость ставить предпусковой подогреватель или нет? Просьба отписаться эксплуатирующих дизеля на Опелях. У меня инсигния 2.0 турбодизель. Заранее спасибо.

[TuTuu]

Olyaxey,
Да кто ж Вам скажет, ежели не знает откуда Вы. Если из солнечной Италии, то однозначно не надо, а ежели из сурового Челябинска - лишним не будет))))

[Olyaxey]

Из мрачной Москвы мы

[Крашер]

Olyaxey, так у вас, по идее, предпусковой подогреватель просто обязан стоять штатный.

[Olyaxey]

Olyaxey, так у вас, по идее, предпусковой подогреватель просто обязан стоять штатный.

Нет там ничего. Есть подогрев форсунок, вот и вся предпусково-разогревательная история. Я же про вебасты и эберы спрашиваю.

[ЭКСТАЗОВЛАДЕЛЕЦ]

у меня z13TDH

про прогрев - пргрелся двигатель или нет я определяю по ммоментальному расходу топлива - по бортовому компьютеру - тоесть при заводе в минус 15 - имеем значение моментального расхода 2.3л/ч - далее расход постепенно снижается - и как только он достягает примерно 0,9-1 л/ч (на прогретом двигателе 0,5л/ч)- начинаю движение... прогрев 2-3 минуты - ну не страшно это постоять прогреть, снежок почистить..

абсолютно справеливо что дизель на холостом очень плохо прогревается, но всеже прогревается - я например даже летом вентилятор охлаждения радиатора слышу только в жару за 33 или при включении кандея....


про Вебасто и автозапуски -
все обогреватели - вещь отличнаа и нужная но не дешевая... особенно если машина на гарантии))) ведь как приятно сесть в теплую машину, и завести уже теплый двигатель)))

а вот с чистым автозапуском в мороз может пройти очень не приятный конфуз когда стартер будет крутить замороженный за ночь двигатель и посадит аккумулятор) + в данном случае будет холодный запуск который намного хуже для двигателя... а если температура -30?


Хотя с нормальной соляркой полностью рабочими свечами и заряженным аккумулятором дизель заводится и в -25 с полоборота

[Typack]

А что это за опция такая сейчас идет на новые автомобили QuickHeat?
Opel в описании так её обозначает:...
А от чего питание идёт этого отопителя? Какой у него принцип работы,

Обычный тэн в системе подачи воздуха в салон, греется током.

[automan]

с холодного двигателя на ХХ можно выжить тока 40С . Лично 3 минутки и в путь так пока не нагреется до 2500 и переключаюсь

[boxer_31]

У меня щас такой вопрос. За акном -20 стрелка температуры двигателя с нулевой отметки не срывается вообще,при этом я мотаюсь постоянно и двиг. практически не глушу. Воздух с печки дует горячий. Это нормально?????????

[jerker]

У меня щас такой вопрос. За акном -20 стрелка температуры двигателя с нулевой отметки не срывается вообще,при этом я мотаюсь постоянно и двиг. практически не глушу. Воздух с печки дует горячий. Это нормально?????????

то же самое: полтора часа по трассе под 100 км ч а стрелка не трогается (-20 градусов за бортом)

[Егорий68]

то же самое: полтора часа по трассе под 100 км ч а стрелка не трогается (-20 градусов за бортом)

Ну ваще то это хреново! Но это особенность дизелей, плохо греться. Поэтому и ставят догреватели. Так что миритесь. Но "морду" надо все равно закутать получше. Только смотрите интеркулер и всасывающий патрубок не перекройте, а то видел такое. А еще у нас шкала "растянута", стрелка начинает подыматься от 70 градусов. Это конечно все при условии нормально работающего термостата. За полтора часа по трассе, у меня при - 30 нагревалась до нормы.