Сообщений в теме: 23

[Рябцев Саша]

Здраствуйте всем! Вчера полез долить антифриза в расширительный бачок и зметил что в крышке нет клапана( видел его у знакомого). Пошел купил новую крышку с клапаном, поставил, но вдруг появился антифриз по краям у радиатора, и когда открываеш расширительный бачок с крышкой с клапаном он шипит как будто выходит воздух под давлением, а когда у меня стояла старая крышка без клапана такого не было воздух не шипел. Что это за клапан и для чего он нужен? И можно ли без него ездить?

[АЗЛИК]

САША, заполните свой профиль и всем будет понятно что у Вас за модель и какая крышка и какой расширительный бочек у Вас стоит?

[alekseyka77]

Система охдаждения ДОЛЖНА! находится под избыточным давлением, дабы увеличить t закипания(и не только) ОЖ...

[Slon69]

САША, заполните свой профиль и всем будет понятно что у Вас за модель и какая крышка и какой расширительный бочек у Вас стоит?

+1

[Рябцев Саша]

САША, заполните свой профиль и всем будет понятно что у Вас за модель и какая крышка и какой расширительный бочек у Вас стоит?

Извините пожалуста не учел этот пункт. Двигатель у меня Х22ХЕ, а какой бачок я сам незнаю, я машиной владею так давно и еще всех мелочей не изучил.
Так подскажите пожалуста что мне делать с крышкой, и как правильно должно бытьт?

[alekseyka77]

Так подскажите пожалуста что мне делать с крышкой, и как правильно должно бытьт?

Видимо клапан был удалён предидущим хозяином для устранения течи.
Для начала течи устранить, а потом и крышку новую ставить.

Температура кипения воды или антифриза при обычных условиях, то есть при атмосферном давлении - около 100°С. Температура кипения воды или антифриза при повышенном давлении будет выше. В системе охлаждения двигателей создается давление около 1,2 атм, и антифриз закипает уже при 120-125°С. Этим достигается возможность поддерживать рабочую температуру охлаждающей жидкости выше 100°С.

Сообщение отредактировал alekseyka77: 11 Ноябрь 2011 - 07:18

[Сергеич74]

Видимо клапан был удалён предидущим хозяином для устранения течи.
Для начала течи устранить, а потом и крышку новую ставить.

Температура кипения воды или антифриза при обычных условиях, то есть при атмосферном давлении - около 100°С. Температура кипения воды или антифриза при повышенном давлении будет выше. В системе охлаждения двигателей создается давление около 1,2 атм, и антифриз закипает уже при 120-125°С. Этим достигается возможность поддерживать рабочую температуру охлаждающей жидкости выше 100°С.

+1 Некоторые "умники", дабы не снижать цену при продаже, не заморачиваются с ремонтом или заменой неисправных деталей (в данном случае, похоже, радиатора), и что хуже всего не предупреждают нового владельца о косяках. А потом проявляются вот такие неприятные сюрпризы. Если по теме, зиму можно проездить и без клапана, но к лету надо ремонтировать или менять радиатор и ставить крышку с клапаном, иначе может начать кипеть.

[АЗЛИК]

+1 Некоторые "умники", дабы не снижать цену при продаже, не заморачиваются с ремонтом или заменой неисправных деталей (в данном случае, похоже, радиатора), и что хуже всего не предупреждают нового владельца о косяках. А потом проявляются вот такие неприятные сюрпризы. Если по теме, зиму можно проездить и без клапана, но к лету надо ремонтировать или менять радиатор и ставить крышку с клапаном, иначе может начать кипеть.

У меня на расширительном бочке стоит крышка с обычным водяным затвором и давления там нет! сфоткаю, в понедельник выложу фотки.

[Рябцев Саша]

У меня на расширительном бочке стоит крышка с обычным водяным затвором и давления там нет! сфоткаю, в понедельник выложу фотки.

Буду предельно благодарен если покажите!!!!!!!!!!!

[alekseyka77]

У меня на расширительном бочке стоит крышка с обычным водяным затвором и давления там нет!

Давление в системе должно быть порядка 1.2 бар, водяным замком это сделать нереально(посчитайте высоту столба)...

[САНЕК66]

Давление в системе должно быть порядка 1.2 бар, водяным замком это сделать нереально(посчитайте высоту столба)...

так автор и написал правду " и давления там нет " )))

[Slon69]

У меня на расширительном бочке стоит крышка с обычным водяным затвором и давления там нет! сфоткаю, в понедельник выложу фотки.

Присоединяюсь! у меня клапан в радиаторе, на бачке пробка

[alekseyka77]

У меня на расширительном бочке стоит крышка с обычным водяным затвором и давления там нет! сфоткаю, в понедельник выложу фотки.

Преамбула:
Закончив дежурство, два друга врача,
Идут к остановке "Проспект Ильича"
Мужчина идет впереди приседая,
Похоже недуги его угнетают.
Хирург говорит:"это вывих бедра,
Такой же был случай, сегодня с утра!
Нет-нет отвечает проктолог, постой,
Тут случай типичный, опять геморрой.
Поспорив на стольник, догнали мужчину,
Чтоб выяснить точно походки причину.
Мужчина, постойте, вы нас извините,
Мы оба врачи, вы наш спор разрешите,
Ответьте нам честно-так кто-ж ошибался?
Мы трое ошиблись, мужчина признался.
Я думал, что пёрдну...., а вот обосрался.


Мы говорим про РАЗНЫЕ системы!
Одни (в т.ч. и я) говорят про полнопоточный расширитель, [attachmentid=81280] а другие про обычный [attachmentid=81279]
В случае полнопоточного расширителя в нём присутствует циркуляция ОЖ, в отличие то обычного, в который ОЖ попадает только при её расширении, соответственно в первом случае пробка расширителя важна, [attachmentid=81277] во втором её наличие необязательно в принципе, [attachmentid=81281] т.к. клапана находятся в пробке радиатора. [attachmentid=81278] (В некоторых случаях такая пробка стоит и на полнопоточном расширителе [attachmentid=81282]), но смысл не вижу...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал alekseyka77: 13 Ноябрь 2011 - 10:52

[Huku111a]

Преамбула...

стих зачОтный

[GORLIK440]

Ребят подскажите пожалуйста. у меня фрося x20ce 96г. поставил новый датчик(родной) стоял жигулевский( при покупке) на включение выключение вентилятора и теперь вентилятор включаеться только тогда когда стрелка на последнем болом делении а антифриз уже начинает выпирать из бачка. так и должно быть???или что то еще менять надо.

[Slon69]

антифриз уже начинает выпирать из бачка. так и должно быть???или что то еще менять надо.

А сколько антифриза на холодную? Может, перелил? больше половины расширительного бачка заливать бессмысленно, выпрет.

[GORLIK440]

спасибо.а то что стрелка почти в самом верху так и должно быть??

[Зяма]

Наверно датчик врет, раз началось после его замены

[GORLIK440]

так стоял вообще от жыгулейю. а про стрелку что можете сказать??? где она должна быть при включение вентилятора?

[Huku111a]

так стоял вообще от жыгулейю. а про стрелку что можете сказать??? где она должна быть при включение вентилятора?

Во-первых, антифриз никуда выпирать не должен. Проверь на холодную - должно быть по ребро бачка (середина). Во-вторых, да, вентилятор включается когда стрелка на предпоследнем или подходит к последнему белому делению.