Сообщений в теме: 22

[DDen]

Собственно сабж. Уровень антифриза в расширительном бачке при этом в норме. Съездил в Дженсер на Новоясеневском, там мне заменили расширительныЙ бачок с датчиком (вчера). Я весь вечер ездил нормально. А с утра табло загорелось опять! Может кто сталкивался - поможите.

[berkut]

Собственно сабж. Уровень антифриза в расширительном бачке при этом в норме. Съездил в Дженсер на Новоясеневском, там мне заменили расширительныЙ бачок с датчиком (вчера). Я весь вечер ездил нормально. А с утра табло загорелось опять! Может кто сталкивался - поможите.

сделай то, что говорит машина
"coolant Level. Check" и покормить не забудь
если не поможет, то надо провода копать. где-то контакт теряется, возможно в разъеме или около него провод пережался.

сервис скорее всего и менял бачок, потомучто комп показывал что не видит датчика. датчик для дилера идет только с бачком.

[DDen]

сделай то, что говорит машина
"coolant Level. Check" и покормить не забудь
если не поможет, то надо провода копать. где-то контакт теряется, возможно в разъеме или около него провод пережался.

сервис скорее всего и менял бачок, потомучто комп показывал что не видит датчика. датчик для дилера идет только с бачком.

Прикол в том, что уровень в бачке ВСЕГДА был как по инструкции. А вот переломленные провода - это очень плохо.

[DDen]

Сегодня вечером пошевелил провод, ведущий к датчику уровня бачка - табло возьми и загорись. В общем, то ли провод того-с, то ли разъём...

[berkut]

DDen, причина найдена, теперь осталось лечить.

[DDen]

DDen, причина найдена, теперь осталось лечить.

В общем, рассказываю. Отогнал машину опять в Дженсер - там покопались, отдали (мол, обрыв нашли, устранили). Сажусь в машину, пускаю двигатель - ДА МАТЬ ТВОЮ!!! Табло опять горит!!!! Я уже по злобе пошёл опять к этим друзьям. Там сказали "оставьте машину ещё ненадолго" и отдали через полчаса. Утверждают что заменили сам датчик. Я вышел от них в преклоннейшем настроении. Ехал и думал. Вот если они ТАК лечат простейшие неисправности, но если, не дай Бог, что случится, например, с двигателем - они его тоже методом перебора запчастей лечить будут??? По ходу пора сказать GM'у "досвиданья"...

[berkut]

DDen, а при чем тут GM? просто надо сказать досвидания этому сервису, потому что в нем нет нормальных мастеров.

[DDen]

DDen, а при чем тут GM? просто надо сказать досвидания этому сервису, потому что в нем нет нормальных мастеров.

А в каком сервисе машину не изучают за счёт клиента? Какой ни возьми - везде хоть один отрицательный отзыв, да есть Про Мэйджор только вроде хорошо отзываются... Но он от меня далеко очень.

[berkut]

А в каком сервисе машину не изучают за счёт клиента?

в хорошем, где работают на клиента. или делай сам, а мы поможем.

[Ыш.]

Я думаю, что дачик просто не поменяли в первый раз. Я столкнулся с такой же проблемой. Поехал в КМч и описал им свою проблему, они мне начали рассказывать про долгую диагностику, а я им про залипание датчика, вообщем поменяли и все прошло. Кстати стоимость его 1700руб. была по бумажкам.

[VolgaWagen]

День добрый!
Я пока новичок в общении с Зафирой, но вот такой вопрос - с наступлением похоладания, примерно с тмп. +1 гр. и ниже (на дисплее ещё горит индикатор снежинка), на холодную, после пуска двигателя на дисплее загорается надпись coolant level примерно через сек. 5...10, доливка антифриза (правда не оригинального - felix) проблему не разрешило (ОД при отгрузке авто в октябре упоминал, что требуется доливка ОЖ и на форумах упоминалось , что достаточно только доливка). Если посмотреть на бачок с ОЖ то уровень антифриза выше как минимум на 1см. сварного шва бачка (нижня и вехняя половинка).
Если проехать км. 3..5, то сообщение пропадает.
Так вот - надо ли ещё тупо доливать антифриза в бачок по самую крышку или это глючит датчик уровня и ехать разбираться у ОД в сервисную службу?

[Демьян]

Так вот - надо ли ещё тупо доливать антифриза в бачок по самую крышку или это глючит датчик уровня и ехать разбираться у ОД в сервисную службу?

Уровень в бачке ОЖ д.б немного выше отметки min. Похоже надо разбираться.

[VolgaWagen]

Уровень в бачке ОЖ д.б немного выше отметки min. Похоже надо разбираться.

Ну и дела...это при том что от заводской заливки добавил 0,3 л. точно, ни о какиз 70..100гр. и речи нет, повторюсь , что уровень жидкости примерно на 1 см. выше сварного шва бачка, т.е. на много выше уровня Min

P.S.что то рано заглючило авто стоимость под 800к.рублей, + постоянно отваливается фальш панель у вод.кресла снизу где находится нижняя точка крепления ремня безопасности, было бы простительно если это был новомодный лада ларгус стоимость в 450к.рублей

[Демьян]

P.S.что то рано заглючило авто стоимость под 800к.рублей, + постоянно отваливается фальш панель у вод.кресла снизу где находится нижняя точка крепления ремня безопасности, было бы простительно если это был новомодный лада ларгус стоимость в 450к.рублей

По-моему, там что-то вроде клипсы. Снимите маховик, разберите накладку, там ничего сложного. "Чем дальше в лес, тем толще партизаны."

[berkut]

VolgaWagen, похоже проблема в датчике.
лампочка загорается когда в бачке уровень около5 см от нижнего патрубка или низа бачка.
так называемый шов это и есть минимум.

[ORION]

Всем привет! Та же ерунда, загорается весь день "coolant Level". Естественно количество антифриза выше минимума. Буду записываться на диагностику к ОД. Т.к машина на гарантии. Благодаря вашим сообщениям уже подковался. Всем спасибо!!! Один вопрос ездить можно без опаски пока он горит, а то к официалу записаться это естественно не сразу, ждать наверняка надо будет пару дней как минимум?

[berkut]

ORION, следи за уровнем, остальное не страшно.

[ORION]

ORION, следи за уровнем, остальное не страшно.

Спасибо!!!

[ORION]

А может быть разъем шалит?

Сообщение отредактировал ORION: 14 Ноябрь 2012 - 20:34

[ANTONIO-B]

Тоже загораться начала на холодную. Долел антифриза.Посмотрим.