Сообщений в теме: 37

[ivan25]

Хочу поделиться печальным опытом с декстроном.
когда купил сеньку 2 скорость была сгоревшей ,самостоятельно произвел ремонт коробки (сервис не взялся)когда установил акпп на место стал вопрос о масле.В магазине мужик усерался что лучше третьего декстрона нет.Повелся купил,залил,проехал около 2 т км коробас сгорел.Полазив по инету и поговорив с людьми из сервиса сделали вывод паленое масло.Сделав коробку залил опять третий другой марки .Через тысячи 3 км коробка сгорела во второй раз.
перебрав коробас в третий раз встала дилема о заливании Д2илиД3. Залил Д2 мол будет что будет. И что бы вы думали 15 тыс полет нормальный .Масло не изменило не только цвет ,но и запах тоже.

[Шмель2]

Хочу поделиться печальным опытом с декстроном.
когда купил сеньку 2 скорость была сгоревшей ,самостоятельно произвел ремонт коробки (сервис не взялся)когда установил акпп на место стал вопрос о масле.В магазине мужик усерался что лучше третьего декстрона нет.Повелся купил,залил,проехал около 2 т км коробас сгорел.Полазив по инету и поговорив с людьми из сервиса сделали вывод паленое масло.Сделав коробку залил опять третий другой марки .Через тысячи 3 км коробка сгорела во второй раз.
перебрав коробас в третий раз встала дилема о заливании Д2илиД3. Залил Д2 мол будет что будет. И что бы вы думали 15 тыс полет нормальный .Масло не изменило не только цвет ,но и запах тоже.

После переборки коробки прошика делается или на сене без прошивки коробка функционирует???(сделал и поставил назад).

[ruslansumy]

Хочу поделиться печальным опытом с декстроном.
когда купил сеньку 2 скорость была сгоревшей ,самостоятельно произвел ремонт коробки (сервис не взялся)когда установил акпп на место стал вопрос о масле.В магазине мужик усерался что лучше третьего декстрона нет.Повелся купил,залил,проехал около 2 т км коробас сгорел.Полазив по инету и поговорив с людьми из сервиса сделали вывод паленое масло.Сделав коробку залил опять третий другой марки .Через тысячи 3 км коробка сгорела во второй раз.
перебрав коробас в третий раз встала дилема о заливании Д2илиД3. Залил Д2 мол будет что будет. И что бы вы думали 15 тыс полет нормальный .Масло не изменило не только цвет ,но и запах тоже.

ivan25 можеш по подробнее рассказать, где запчасти брал, что менял, насколько геморно, реально это сделать в гараже?

[ivan25]

Тема ремонта возникла после покупки сени.Покатался по сервисам везде откат получил"мол акпп старая возни много" короче от меня отмахались.Решил терять нечего буду делать сам .
самым геморным оказалось как не странно это снятие и установка "ВНИМАНИЕ АКПП ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ СНИМАТЬ ТОЛЬКО С КРЕПКИМ ПОМОШНИКОМ!!!!!"
РАзобрав акпп увидел следующее:все фрикционы в изношенном состоянии на 95%,а на 2 скорости сгорели полностью.
Произвел замену всех фрикционов и стальных дисков(кстате коробас не регулируется ,а ставится стандартный набор),также были заменены саленоиды 2-3и тормозной ленты,сама тормозная лента,все манжеты , прокладки и пластмассовые шайбы,фильтр.
запчасти заказывал в Питере фирма как называется не помню ,но если кому надо есть контакты.

Страшно?- да,геморно -не очень.Ремонт производил в гараже 3на5.5 тамже и находился автомобиль .


Насчет прошивки :по сути дела она должна меняться при каждой смене масла,но если нет такой возможности то ничего страшного не произайдет .Через 100 -150 км она сама по себе одоптируется.

У нас тут с одним пользователем возникли разноглассия про спорт режим.
на спорте в D переключения у меня происходят так:
1 то0до80км
2от80до140км
3от140 км
У кого как происходят переключения ?

Сообщение отредактировал ivan25: 15 Январь 2012 - 17:31

[asdf-125]

Тема ремонта возникла после покупки сени.Покатался по сервисам везде откат получил"мол акпп старая возни много" короче от меня отмахались.Решил терять нечего буду делать сам .
самым геморным оказалось как не странно это снятие и установка "ВНИМАНИЕ АКПП ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛАЯ СНИМАТЬ ТОЛЬКО С КРЕПКИМ ПОМОШНИКОМ!!!!!"
РАзобрав акпп увидел следующее:все фрикционы в изношенном состоянии на 95%,а на 2 скорости сгорели полностью.
Произвел замену всех фрикционов и стальных дисков(кстате коробас не регулируется ,а ставится стандартный набор),также были заменены саленоиды 2-3и тормозной ленты,сама тормозная лента,все манжеты , прокладки и пластмассовые шайбы,фильтр.
запчасти заказывал в Питере фирма как называется не помню ,но если кому надо есть контакты.

Страшно?- да,геморно -не очень.Ремонт производил в гараже 3на5.5 тамже и находился автомобиль .
Насчет прошивки :по сути дела она должна меняться при каждой смене масла,но если нет такой возможности то ничего страшного не произайдет .Через 100 -150 км она сама по себе одоптируется.

У нас тут с одним пользователем возникли разноглассия про спорт режим.
на спорте в D переключения у меня происходят так:
1 то0до80км
2от80до140км
3от140 км
У кого как происходят переключения ?

Полезный опыт! Но стоит ли замарачиватся с ремонтом если б\у АКПП взять можно от 150 баксов. Про прошивку не слышал никогда.Наверно не было таких заморочек раньше. Коробка не убиваемая.(АВ 03-71). Переключения примерно такие же. Машина делалась еще до эры "Персональных компьютеров" и в ней не надо каждый раз менять прошивку BIOS.

Сообщение отредактировал asdf-125: 15 Январь 2012 - 18:02

[Волгоград]

А можешь сказать по ценам,восколько обошлись зап.части???

[Шмель2]

А можешь сказать по ценам,восколько обошлись зап.части???

Присоединяюсь к вопросу,есть ли экономия переберать коробку по сравнению с покупкоой б/???

[nicki]

Экономия хотя бы в том... что купишь БУ, а она может отъездить не так и много... А после переборки - есть уверенность в некоторых узлах.. в частности считаю, что есть смысл менять сгоревшие соленоиды, фрикционы...

[ivan25]

стальные диски + фрикционы =5000
саленойд 2-3 1200 от бмв
саленойд тормозной ленты =1200
тормозная лента=2200
комплект прокладок=3300 есть и дешевле
фильтр=600
конечно это деревянных.
Там где я живу за 150 баксов хрен че купиш.Контрактная 45 деревяных,бу как минимум 25 деревянных. Причем гарантийный срок равен 7 дням.Разборками у нас и не пахнет поэтому найти что то бу сложно ,приходиться пробовать востонавливать, либо покупать новую деталь.Лично мое мнение что дело того стоит.
Прошивка не меняется.Происходит сброс всех настроек к заводским.

[asdf-125]

стальные диски + фрикционы =5000
саленойд 2-3 1200 от бмв
саленойд тормозной ленты =1200
тормозная лента=2200
комплект прокладок=3300 есть и дешевле
фильтр=600
конечно это деревянных.
Там где я живу за 150 баксов хрен че купиш.Контрактная 45 деревяных,бу как минимум 25 деревянных. Причем гарантийный срок равен 7 дням.Разборками у нас и не пахнет поэтому найти что то бу сложно ,приходиться пробовать востонавливать, либо покупать новую деталь.Лично мое мнение что дело того стоит.
Прошивка не меняется.Происходит сброс всех настроек к заводским.

Было бы хорошо описать весь цикл переборки коробки подробно с фото в качестве СПРАВОЧНОГО ДОКУМЕНТА. Ждем ответа.

Сообщение отредактировал asdf-125: 16 Январь 2012 - 11:39

[ivan25]

когда ремонт делал не задумавался о фотках. наглядным пособием было это(http://narod2.yandex...рсаьлр.pdf.html) вполне понятно и переводиться легко.

[Шмель2]

когда ремонт делал не задумавался о фотках. наглядным пособием было это(http://narod2.yandex.ru/disk/30020252001/4l30e%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%B0%D1%8C%D0%BB%D1%80.pdf.html) вполне понятно и переводиться легко.

Какая то непонятная ссылка????

[ruslansumy]

Какая то непонятная ссылка????

там по не нашему мануал

[Alexandr1986]

Вопрос к бывалым если акп менять на мкм как на это отреагирует эбу и какие вообще сложности могут вознткнуть для свапа есть все необходимое .авто -сенатор 90 г и донор тоже

[ruslansumy]

Народ привет.
Подскажите как можна поменять все масло в коробке не снимая поддона?
Мне один спец рассказывает: завести машину, слить с поддона, открутить с радиатора трубку, и заливать через заливочную трубку свежее масло пока из трубки, которая на радиаторе, не потечет свежее масло.
Если кто менял сам, или видел как меняют, просьба рассказать, а то завтра будем менять, а как лучше (правильно) сделать не знаем.
Спасибо

[Dimm0k]

ruslansumy, а разве у вас никто не меняет автоматом масло? подсоединяют 2 трубки к коробке на хомуты и прогоняют масло по кругу под напором, работа рублей 500-600 стоит, но масла литров 6 лишних уйдет на промывку.
Кстати, а сколько литров то надо нашим АКПП?

[ruslansumy]

ruslansumy, а разве у вас никто не меняет автоматом масло? подсоединяют 2 трубки к коробке на хомуты и прогоняют масло по кругу под напором, работа рублей 500-600 стоит, но масла литров 6 лишних уйдет на промывку.
Кстати, а сколько литров то надо нашим АКПП?

честно сказать меняют (деньги по крайней мере берут) не устраивает качество замены, если стоять над душой то поменяют нормально.
Скажу точно как сделаю замену сам. Я взял 7 литров DII.

[ruslansumy]

Ребят подскажите кто еще как полностью менял масло в коробке?
Через час пойду менять