Сообщений в теме: 43

[HUSEIN]

Речь идет о светодиодах в габаритах или о лампочках IPF в ближний и дальний свет?)

о светодиодах

[Alex.V]

А про газонаполненные лампы кто-нибудь ,что-нибудь может сказать?

[Zender]

А про газонаполненные лампы кто-нибудь ,что-нибудь может сказать?

Вообще то они все газонаполненые (и галоген и ксенон).

[Alex.V]

Вообще то они все газонаполненые (и галоген и ксенон).

Я не про ксенон спрашиваю))Был бы именно ксенон интересен я бы конкретно про него и спросил бы)))

[Zender]

Я не про ксенон спрашиваю))Был бы именно ксенон интересен я бы конкретно про него и спросил бы)))

А о чем ты спрашиваешь - по конкретнее...(тебе же пояснили - все лампы кроме светодиодов наполнены газом!). Какой вопрос - такой и ответ! Свой вопрос четче сформулируй...( тип, марка, мощность, освещеннось...)?!

Сообщение отредактировал Zender: 30 Январь 2012 - 10:46

[HUSEIN]

Вообще,немцы педантичны и расчетливы.Как написано в инструкции-так и надо,иначе хлопотно будет.Это Вам не КАМАЗ,где пишут одну грузоподъемность,а наращивают в 2 раза борта и вперед...

[Alex.V]

я имею ввиду вот эти лампы)Автокомп
В принципе по ватности они не выше штатных а если и выше то не намного.А вот по светоотдаче тут да.
Вот и сам вопрос ,может кто ставил такие или что то подобное? Может кто-нибудь поделится опытом?

Сообщение отредактировал Alex.V: 31 Январь 2012 - 09:41

[Zender]

я имею ввиду вот эти лампы)Автокомп
В принципе по ватности они не выше штатных а если и выше то не намного.А вот по светоотдаче тут да.
Вот и сам вопрос ,может кто ставил такие или что то подобное? Может кто-нибудь поделится опытом?

У некоторых заявленная мощность превышает 55Вт(для ближнего света) - как оно отразится на пластике блок-фары - вопрос...?! Не по плавит его..?!

[Alex.V]

У некоторых заявленная мощность превышает 55Вт(для ближнего света) - как оно отразится на пластике блок-фары - вопрос...?! Не по плавит его..?!

Спрашивал у продавцов говорят,что не по плавит .Что вроде как корпус фары рассчитан с запасом.С его слов 55-65 Вт подойдут вполне.Поэтому и спрашиваю кто-нибудь сталкивался с этим?Как вариант на 55 Вт Эти

[Zender]

Спрашивал у продавцов говорят,что не по плавит .Что вроде как корпус фары рассчитан с запасом.С его слов 55-65 Вт подойдут вполне.Поэтому и спрашиваю кто-нибудь сталкивался с этим?Как вариант на 55 Вт Эти

На vectra-club.ru эта тема в 2009 -10г обсуждалась... От себя - написано заманчиво, но и цена (80$) как за ксенон и не самый дешевый... Ресурс ксенон ламп 1500-2000ч, обычных галогенок 200-300ч(даже PHILIPS/ OSRAM). Какой будет у этих... В тестах обычных галогенок говорится. что у тех что +20 - +50% на столько же ниже ресурс по факту (бесплатно ничего не бывает...). Посмотри по другим авто форумам. Я сделал выбор в сторону ксенона - долговечность, + большая его экономичность (35 Вт против 55 Вт у штатных галогенок а это - 40Вт при 12в - в амперах это совсем не мало...). Какую гарантию дают на лампы... По мониторь еще!

[Alex.V]

На vectra-club.ru эта тема в 2009 -10г обсуждалась... От себя - написано заманчиво, но и цена (80$) как за ксенон и не самый дешевый... Ресурс ксенон ламп 1500-2000ч, обычных галогенок 200-300ч(даже PHILIPS/ OSRAM). Какой будет у этих... В тестах обычных галогенок говорится. что у тех что +20 - +50% на столько же ниже ресурс по факту (бесплатно ничего не бывает...). Посмотри по другим авто форумам. Я сделал выбор в сторону ксенона - долговечность, + большая его экономичность (35 Вт против 55 Вт у штатных галогенок а это - 40Вт при 12в - в амперах это совсем не мало...). Какую гарантию дают на лампы... По мониторь еще!

Гарантия на лампы пол года вроде...

[Амбр]

обычных галогенок 200-300ч

Не путаете? 8 дней горения?

[Zender]

Не путаете? 8 дней горения?

Это легко найти в тестах . Да они гарантируют этот ресурс ( а что их не выключают как в подьездах...).

[Амбр]

Zender, не знаю как у других производителей лампочек, но я повадился покупать оригинальные лампочки. У них очень стабильное время службы. Я все время езжу с ближнем светом. Лампочек хватает ровно на 30 000 км., + 1000. Если учесть что средняя скорость движения 35 км\ч, то получаем срок службы 857 часов.

[Атом]

поставил себе КИТАЙ-не столько денег жалко, сколько интересно насколько меньше прослужат(ксен штатный). есть друзья ,торгующие на авторынке которые на 100 проц утверждают, что большинство оригинала -тот же КЕТАЙ по качеству и сроку службы. Ну время покажет-денег не жалко-2 лампы д2с обошлись в 500 рублей-потестим.......

[Anton050]

всем привет. Ребят купил вектру ц, в туманках ксенон. Заводишь двигатель они начинают мигать, это при выключенном свете и туманках, только на заведенном двигателе. Если их включить, то светит не мигая, что за фигня? посмотрел, обманки вроде висят ( коробочки не далеко от ламп, с блоками розжига не путаю, они под капотом).
А да еще очень слабо мигает правый габарит (только в темноте видно) вообще даже при выключенном зажигании, это тоже удивило ( в габаритах не диоды). Помогите разобраться.

[Zender]

Проверь контакты (массу) где габарит мигает и целостность всех ламп... Про ксенон в ПТФ - похоже "обманки" не обманывают САН шину...
Купи одну и поменяй - посмотришь результат.

[Anton050]

так смущает то что габарит подмигивает когда машина заглушена, ключ вынут и поставлена на охрану.
Ксен из туманок хочу выкинуть вовсе, чот он как то шибко в разные стороны светит, не мигаю со встречки конечно, но я сам это вижу.
Кто нибудь знает, как туда можно диоды воткнуть, чтобы как ДХО использовать и ничего не мигало и не ругалось?

[Anton050]

Проверь контакты (массу) где габарит мигает и целостность всех ламп... Про ксенон в ПТФ - похоже "обманки" не обманывают САН шину...
Купи одну и поменяй - посмотришь результат.

с обманками разобрался, нужны обманки двухуровневые видимо с подавлением функции контроля ламп и импульсов. Выкинул я это ксенон, поставил обычный галоген на 35ватт, чтобы как ДХО использовать.
И да на вектрах с обвесом ОПЦ стоят h11 лампы в туманках.

[Zender]

Я сразу выбирал и ставил ксенон с функцией контроля ламп(на блоке пишется- "обманка" только в блоке) - разница с галогеном большая.