Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

запах газов в салоне


Сообщений в теме: 28

#1 arhip48

arhip48

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Автомобиль: Opel Vivaro

Отправлено 03 Февраль 2012 - 09:47

На улице -25 завёл немного проехал в салоне запах отработанных газов под капотом вокруг верхней крышки на двигателе жирные пятна вроде как масло что делать? При езде всё нормально ни масло не ест и работает нормально

#2 uzbek

uzbek

    Опелевод со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 654
  • Город:Україна, Чернівці.
  • Автомобиль: Vivaro 2.5 (2004 года) G9UB730

Отправлено 03 Февраль 2012 - 10:22

Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 9:47) Просмотр сообщения

На улице -25 завёл немного проехал в салоне запах отработанных газов под капотом вокруг верхней крышки на двигателе жирные пятна вроде как масло что делать? При езде всё нормально ни масло не ест и работает нормально

Наверное медное уплотнительное колечко под форсункой пропускает. Такое у Вито 638 часто бывает.
Сними пластиковую крышку над мотором. Посмотри вокруг форсунок. На крайняк подсоедини фильтр воздуха и заведи без пластиковой крышки.

#3 arhip48

arhip48

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Автомобиль: Opel Vivaro

Отправлено 03 Февраль 2012 - 11:34

Цитата(uzbek @ 3.2.2012, 11:22) Просмотр сообщения

Наверное медное уплотнительное колечко под форсункой пропускает. Такое у Вито 638 часто бывает.
Сними пластиковую крышку над мотором. Посмотри вокруг форсунок. На крайняк подсоедини фильтр воздуха и заведи без пластиковой крышки.

сейчас проехал под машиной лужа солярки и внизу двигателя всё в соляре газ даёшь расход от 10-20 литров от куда течёт не могу рассмотреть ?

#4 uzbek

uzbek

    Опелевод со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 654
  • Город:Україна, Чернівці.
  • Автомобиль: Vivaro 2.5 (2004 года) G9UB730

Отправлено 03 Февраль 2012 - 11:40

Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 11:34) Просмотр сообщения

сейчас проехал под машиной лужа солярки и внизу двигателя всё в соляре газ даёшь расход от 10-20 литров от куда течёт не могу рассмотреть ?

Двигатель какой?

#5 ГЮГ

ГЮГ

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 866
  • Город:Украина ,Хмельник.
  • Автомобиль: VIVARO 2.5 CDTI 2005

Отправлено 03 Февраль 2012 - 12:27

Получается то не масло на крышке --- а соляра --- смотри в районе форсунок трубки обратки...

#6 arhip48

arhip48

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Автомобиль: Opel Vivaro

Отправлено 03 Февраль 2012 - 13:01

Двигатель M9R 2литровый .Опять сейчас завёл ещё сильней капает авто работает норма и где не пойму да на крыше соляра при заведённом хоть ведро под машину ставь

#7 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 03 Февраль 2012 - 13:19

Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 12:01) Просмотр сообщения
Двигатель M9R 2литровый .Опять сейчас завёл ещё сильней капает авто работает норма и где не пойму да на крыше соляра при заведённом хоть ведро под машину ставь
Если нормально работает, то скорее всего смотри обратки! Может где подмёрзла и лопнула или слетела.
посмотри рампу - она скрыта корпусом воздушного фильтра.
Подача от бака врядли ибо должно было бы воздух подсасывать

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#8 arhip48

arhip48

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Автомобиль: Opel Vivaro

Отправлено 03 Февраль 2012 - 13:42

кое как залез рукой под фильтр там соляра теперь надо филтр снимать а как не разу не делал может кто подскажите как попорядку снимать чё крутить

#9 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 03 Февраль 2012 - 13:53

Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 12:42) Просмотр сообщения
кое как залез рукой под фильтр там соляра теперь надо филтр снимать а как не разу не делал может кто подскажите как попорядку снимать чё крутить
На форуме об этом много написано. Пошарьтесь. А так ничего особеного. Поснимать все трубки (защёлки) , фильтр(корпус) легонько вверх потянуть и он в руках, далее крышку скрутить. И смотреть-смотреть-смотреть

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#10 arhip48

arhip48

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Автомобиль: Opel Vivaro

Отправлено 03 Февраль 2012 - 14:12

буду пробовать правда погода -19 Спасибо

#11 ГЮГ

ГЮГ

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 3 866
  • Город:Украина ,Хмельник.
  • Автомобиль: VIVARO 2.5 CDTI 2005

Отправлено 03 Февраль 2012 - 14:31

Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 13:42) Просмотр сообщения

кое как залез рукой под фильтр там соляра теперь надо филтр снимать а как не разу не делал может кто подскажите как попорядку снимать чё крутить

Откручиваешь и снимаешь патрубок на фильтре --- снимаешь фишку с воздухомера --- слева фильтра снимаешь трубку заливную --- и тупо дергаешь корпус воздушного фильтра вверх --- он на резинках держиться... Крышка тоже прикручена --- кажись 6 болтов +-1. forever.gif

#12 arhip48

arhip48

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Автомобиль: Opel Vivaro

Отправлено 03 Февраль 2012 - 15:10

Спасибо!!!капает сильно на заведённом именно из под фильтра взавтра попробую снять холодно очень

#13 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 03 Февраль 2012 - 15:33

Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 14:10) Просмотр сообщения
Спасибо!!!капает сильно на заведённом именно из под фильтра взавтра попробую снять холодно очень


Где-то на стыке.. А Воздух не посасывает ? Груша как выглядит?
В принципе, снимать 5-ть минут, но если не печёт то можно до завтра.. Но может надо будет что заказывать.
Отпишитесь, что было.



Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 13:12) Просмотр сообщения
буду пробовать правда погода -19 Спасибо
В принципе можно снять корпус со всеми трубками и посмотреть где пробивает. места правда не слишком много, но может быть и увидитСЯ.
Успеха!

НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#14 arhip48

arhip48

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Автомобиль: Opel Vivaro

Отправлено 03 Февраль 2012 - 15:36

да а если дело в обратке утечка расход соляры увеличивается ?

#15 Bilogirja

Bilogirja

    [url=http://forum-lines.ru/][img]http://forum-lines.ru/rez/ab285

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 642
  • Город:Germany - Хмэльныцька обл
  • Автомобиль: Opel Vivaro 2,5 CDTI G9U 630 ; Volvo V50 1,6 110

Отправлено 03 Февраль 2012 - 15:52

Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 14:36) Просмотр сообщения
да а если дело в обратке утечка расход соляры увеличивается ?
av.gif

Да нет. обратка для того что бы лишнее топливо назад сливать.
Повышеный расход связан скорее с тем что мотор холодный и поэтому смесь будет обагащённай ..
Та вы не партесь о расходе ! Сначала найдите место утечки, а потом всё или обазуется или можно дальше думать-рассусаливать


НЕТУ ГЛУПЫХ ВОПРОСОВ, ЕСТЬ ГЛУПЫЕ ОТВЕТЫ! 

 


#16 uzbek

uzbek

    Опелевод со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 654
  • Город:Україна, Чернівці.
  • Автомобиль: Vivaro 2.5 (2004 года) G9UB730

Отправлено 03 Февраль 2012 - 16:20

Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 15:36) Просмотр сообщения

да а если дело в обратке утечка расход соляры увеличивается ?

Клапан там перепускной. Его от мороза повредило.

#17 Breareos

Breareos

    Читатель

  • Постоянные посетители
  • Cообщений: 8
  • Город:Украина Луганск
  • Автомобиль: Opel Movano

Отправлено 03 Февраль 2012 - 16:30

У меня на днях начало капать с форсунки где электромагнит, колечко от мороза толи лопнуло толи еще как то.

#18 uzbek

uzbek

    Опелевод со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 654
  • Город:Україна, Чернівці.
  • Автомобиль: Vivaro 2.5 (2004 года) G9UB730

Отправлено 03 Февраль 2012 - 17:11

Цитата(Breareos @ 3.2.2012, 16:30) Просмотр сообщения

У меня на днях начало капать с форсунки где электромагнит, колечко от мороза толи лопнуло толи еще как то.


Обратка форсунки. Заменить колечко.

#19 arhip48

arhip48

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 118
  • Автомобиль: Opel Vivaro

Отправлено 03 Февраль 2012 - 17:20

клапан перепуской тоже под фильтром?

#20 uzbek

uzbek

    Опелевод со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 5 654
  • Город:Україна, Чернівці.
  • Автомобиль: Vivaro 2.5 (2004 года) G9UB730

Отправлено 03 Февраль 2012 - 17:25

Цитата(arhip48 @ 3.2.2012, 17:20) Просмотр сообщения

клапан перепуской тоже под фильтром?

Он на обратной магистрали форсунок. Этот наверное:

[attachmentid=85054]





Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных