Сообщений в теме: 50

[Dim_]

Не забудь отключить разъем датчика коленвала. Не перепутай с разъемом распреда

[lotus_erlan]

Не забудь отключить разъем датчика коленвала. Не перепутай с разъемом распреда

а где и как он отключаеться?

[Dim_]

Шнурок идет снизу от гура по клапанной крышке около кожуха ГРМ, разъем где-то около поворота гофры воздушной.

[lotus_erlan]

Шнурок идет снизу от гура по клапанной крышке около кожуха ГРМ, разъем где-то около поворота гофры воздушной.

Вот нашел картинку, файл прикрепил, буду следовать за проводом, главное чтоб на моем движке он точно также распологался, а то вдруг его вместе с остальной проводкой под защиту спрятали

Прикрепленные изображения

• 

[lotus_erlan]

Да, кстати - если ч20чум, отключи датчик коленвала и заводись на своих мозгах. Долго, муторно, но должна завестись, просто подольше стартером помаслать. Педаль не трогай, крути так.Если вспышки пойдут - можно идти мочить специалиста. Вставить ему купленный ЭБУ вместо мозгов.
Если мозги после 95 года и ты их взял без блока иммо - их можно выкинуть, не обойдешь никак.

Уважаемый Dim, разъясните мне ситацию, если я с отключенным ДПКВ на своих старых мозгах смогу завестись это означает что с ЭБУ все нормально и вся проблема в ДПКВ? Если же мне не удаться завестись значит точно мозги згорели?

[Dim_]

Уважаемый Dim, разъясните мне ситацию, если я с отключенным ДПКВ на своих старых мозгах смогу завестись это означает что с ЭБУ все нормально и вся проблема в ДПКВ? Если же мне не удаться завестись значит точно мозги згорели?

1. Естесственно.
2. Это значит, что есть проблема. Не факт что в мозгах. Как их приговаривают, я без понятия.

[igor_new]

У кого нибудь есть схема как собрать программатор для блока simtec 56. Нашел прошивку
Omega-B 2.0 16V X20XEV 1994
Simtec 56
Siemens
GM
90 378 653
CRC 452C8E
без иммо, хочу попробовать перепрошить

надо микруху выпаивать, и перепрошивать.А можна другую купить,прошивку залить и впаять вместо родной.Программатор нужен не для блока симтек,а для микрухи,которую надо будет выпаивать.
Проходил подобное на с16nz))))))))

[lotus_erlan]

1. Естесственно.
2. Это значит, что есть проблема. Не факт что в мозгах. Как их приговаривают, я без понятия.

Только что опробовал то что советали, поставил свои старые мозги, скинул провод ДПКВ, попытался завести, после долгого маслания стартером результата не дало. Решил накинуть провод ДПКВ, включаю зажигание и опять та же проблема, стрелка тахометра подпрыгивает и машина не заводиться, тут мой друг говорит давай я буду датчик ДПКВ шевелить а ты заводи, так и поступили...... и о чудо машина завелась. Минут 20 стояла прогревалась. Решил заглушить и снова завести... опять та же проблема и снова друг шевелит этот датчик и машина снова заводиться. После чего я этот датчик что есть силы воткнул в разъем... после чего машина стала заводиться без участия друга. Отсюда вывод... вся проблема в ДПКВ, но видемо не в самом датчике а в разъеме, дело в том что я его так легко снял и так же легко поставил, как будто сам разъем разшатан. Вот теперь думаю купить новый ДПКВ или этот обработать вэдешкой и изолентой примотать чтоб свободно не болтался. Видомо он и раньше был примотан, но после капетального ремонта двигателя (который я сделал за неделю до этих событий) мастер видимо забыл его примотать а так накинул. Кстати теперь лампочка чек горит постоянно, хотя двигатель работает ровно без спадов. Завтра хочу сделать диагностику скрепкой, посмотрю что дает сбой! Жду ваших мнений!

надо микруху выпаивать, и перепрошивать.А можна другую купить,прошивку залить и впаять вместо родной.Программатор нужен не для блока симтек,а для микрухи,которую надо будет выпаивать.
Проходил подобное на с16nz))))))))

А можно по подробнее что за микруха, где она находиться и каким девайсом его прошивать? хотелось бы новый ЭБУ попробывать заточить под свое авто, может пригодиться, а может и на продажу выставлю!

[igor_new]

А можно по подробнее что за микруха, где она находиться и каким девайсом его прошивать? хотелось бы новый ЭБУ попробывать заточить под свое авто, может пригодиться, а может и на продажу выставлю!

В ЕБУ есть микросхема типа 27С256,или какая то другая,в зависимости от блока.В ней прописанные карты, алгоритмы и т.п, тоесть прошивка. Смысл в том,что надо залить в нее с помощью программатора другую прошивку, в которой деактивирован ИММО, или вообще нету его.Для этого надо выпаять свою, и желательно найти такую же микруху, и в нее залить другую прошивку, и эту новую микруху впаять, если позволяет тип микрухи,то на панельку ее.

[Dim_]

Отсюда вывод... вся проблема в ДПКВ

Дык ёмаё Я ж был почти уверен. Странно, почему не завелась без датчика... Я без него ездил в свое время...

[lotus_erlan]

Дык ёмаё Я ж был почти уверен. Странно, почему не завелась без датчика... Я без него ездил в свое время...

Сегодня попробовал и рискнул на машине поехать на работу.... полет нормальный , только лампочка чек так и не потухла, во время обедв пойду со скрепкой тестировать

В ЕБУ есть микросхема типа 27С256,или какая то другая,в зависимости от блока.В ней прописанные карты, алгоритмы и т.п, тоесть прошивка. Смысл в том,что надо залить в нее с помощью программатора другую прошивку, в которой деактивирован ИММО, или вообще нету его.Для этого надо выпаять свою, и желательно найти такую же микруху, и в нее залить другую прошивку, и эту новую микруху впаять, если позволяет тип микрухи,то на панельку ее.

Спасибо, сегодня вечером разберу и поищю эту микруху.

[lotus_erlan]

И так мне удалось считать коды ошибок с помошью скрепки, вышли следующие ошибки 19, 65, 92
по таблице нашел их значение вот ссылка http://opel.auto.ru/...n/simtec560.php

и так что получаем если верить этой таблице

19 Неправильный сигнал с датчика коленчатого вала.

Возникает если:
Контроллер не распознает определенное количество (58) импульсов, проходящих между оборотом метки на коленчатом валу.
Условие выполняется более 3.5 сек.
Если код 19 сохраняется и при этом обороты двигателя больше чем 8000 об/мин., то вместе с кодом 19 сохраняется код 92 - ошибка датчика синхронизации распредвалов.

92 Датчик распредвалов. Некорректный сигнал.

Возникает если одновременно:
С датчика синхронизации распредвалов поступает некорректный сигнал
Данное условие выполнено больше чем 3,5 сек.
Если сохранена ошибка 92 и обороты двигателя более 8000, то сохраняется и ошибка 19.

Ошибки под номером 65 не нашел, в таблице нету, может кто подскажет что за ошибка

Судя по выявленным ошибкам что-то не то с ДПКВ, видимо мне его придеться заменить, или может ЭБУ просто запомнил эти ошибки. Если запомнил то как их можно обнулить? Жду ваших мнений!

Сообщение отредактировал lotus_erlan: 10 Февраль 2012 - 08:02

[Dim_]

Стереть компом, завести и посмотреть какие вылезут. Потом уже в магазин за датчиками. Датчик колена сам не умирает как правило, там около него разваливается изоляция провода и все жилы начинают коротить.

[lotus_erlan]

Стереть компом, завести и посмотреть какие вылезут. Потом уже в магазин за датчиками. Датчик колена сам не умирает как правило, там около него разваливается изоляция провода и все жилы начинают коротить.

Хорошо я проверю всю проводку от датчика, может и правда коратит. Так если я эту проблему устраню ошибки могут сами изчезнуть или так и буду в памяти?
А на счет 65 ошибки есть мнения?

[matrosik87]

Поздравляю с "избавлением" от мучений. Ты с горе электриком-диагностом общался то после?

[lotus_erlan]

Поздравляю с "избавлением" от мучений. Ты с горе электриком-диагностом общался то после?

Спасибо, столько мучений пережил, я это блок за 1500 км с другого города заказывал причем два раза.
Звоню своему горе электрику-диагносту, но он трубку не поднимает, хотел свой старый стартер забрать.

[Dim_]

Хорошо я проверю всю проводку от датчика, может и правда коратит. Так если я эту проблему устраню ошибки могут сами изчезнуть или так и буду в памяти?
А на счет 65 ошибки есть мнения?

1 всю не обязательно, больное место прямо у датчика, от корпуса.
2 ошибки исчезают после н-цать удачных пусков без ошибок. Так что если ничего не беспокоит, можешь покататься так.
3 нет мнения. у меня были 4-значные ошибки. искать честно лень.

[lotus_erlan]

Спасибо за вашу помощь, без вас я бы так и ездил бы по автосервисам выкидывая деньги, когда причина была на поверхности!

[мага]

ПОМОГИТЕ есть у меня машина омега б двигатель ч20чум был заменен на x20se с эбу моторной косой чип и иммо при повороте ключа стартер не крутит насос не качает при подсоединение фишки моторной косы к косе приборной получилось так на моторной косе 14 проводов а на приборной 10 естли схемы на подсоединение моторной косы с приборной 4 провода куда то идут может из-за них

[shumbest]

добрый вечер, ребята помогите чем можете, купил недавно опель омега б 1995г,проблема такая, поменяли ДПКВ и после этого машина перестала вообще заводиться, просто крутит стартер и всё, прозванивали всю проводку всё работает, к компу подключали ошибок нет, нет искры и нет подачи бензина, думал иммо заблокировал, но он работает, что может быть подскажите! за все советы очень признателен!!!