Сообщений в теме: 31

[slava62]

У меня мотор C20NE инжектор,мотроник 4.1если не ошибаюсь и есть эта фишка,стояла красная 92,лью 95 на холодную как только завожу всё норм обороты ровненько,как только чуть прогрелась начинает как бы подтраивать мотор подёргивается и обороты 700-900 плавают.поставил жёлтую фишку 92-95 на 95 бенз,разницы вообще ни какой.Всё облазил всё равно так же подёргивает??????

[Кузьма69]

slava62, А может дело не в фишке?Может форсы подзасрались,может датчик какой,может давление в рампе пониженное,может свечи или броне провода....Короче искать надо..)))

[slava62]

???????Да хрен его знает,Много чего уже перепробывал и провода и сечи...Пока результата нет

[BasiC]

Очень похоже на неисправную лямбду.
Пока двигатель холодный - ЭБУ с неё данные не берёт, как прогреется - учитывает.
другие варианты тоже могут быть

[Кузьма69]

BasiC, Согласен...slava62, Понимаешь у нас тут мотроники в диковинку...Вам бы свою темку как по ле- джетронику сделать..)))

[nemeckiy]

Коричневая фишка
АВ - 470 Ом
ВС - 220 Ом
Оранжевая фишка
АВ - бесконечность (разрыв)
ВС - 750 Ом
Жёлтая фишка
- бесконечность (разрыв)
- 2,2 кОм
Синяя фишка
АВ - 15 Ом
ВС - бесконечность (разрыв)
Фиолетовая фишка
АВ - 2,2 кОм
ВС - бесконечность (разрыв)
Чёрная фишка
- 0 Ом
- 220 Ом

Мне вот интересно каково должно быть сопротивление под зажигание на газу, октановое число 120?

[BasiC]

Фишки меняют топливную карту, изменяют длительность впрыска топлива форсунками. С газом это не актуально. Подозреваю, что фишка может влиять и на момент зажигания, поэтому поэкспериментировать стОит.

[tygaimaks]

Друзья всё прочитал,но так и не понял какие фишки под какой бензин. У меня оранжевая стоит, какой бензин лить надо?

[BasiC]

если у тебя на Аське "родной" 20SEH, то на него (судя по документу) ставилась только braun (коричневая) фишка, переключающая 95/98 бензин.
Коричневая фишка - это два резистора: 220/470 Ом
Попробуй подобрать такие резисторы и вставить вместо фишки. По идее что-то должно измениться )) Расход или динамика

[Viktor_opel]

Я кстати попробовал поставить себе оранжевую фишку,там сопротивление 750ом
работать вроде ровнее стала

[tygaimaks]

ещё раз покурил эту тему и возник вопрос. В этом посте http://forum.opel-cl...p...t&p=1302604 говорится про заземленнную 27 ногу ЭБУ. Так вот что за секретные функции это открывает и поддерживает ли это Motronic ml 4.1?

[BasiC]

ещё раз покурил эту тему и возник вопрос. В этом посте http://forum.opel-cl...p...t&p=1302604 говорится про заземленнную 27 ногу ЭБУ. Так вот что за секретные функции это открывает и поддерживает ли это Motronic ml 4.1?

именно ML 4.1 это и поддерживает.
Закоротив 27 ногу на землю, вы включаете в ЭБУ режим работы двигателя без обратно связи от лямбда-зонда.
Требуется:
1. Закоротить ногу
2. Отключить физически лямбда-зонд
3. Иметь в расходомере потенциометр для регулировки СО
4. Нужна двухрежимная прошивка в ЭБУ (как правило она уже есть)

останется только отрегулировать СО
Из плюсов - лучше динамика, из минусов - чуть выше расход.