Сообщений в теме: 475

[snss]

Написал в этой теме про дубликат ключа зажигания (сообщ. 290). Пришел ключ через месяц, на упаковке цифры моего кар-пасса, а нарезка на жале другая. Разбирательства, фотографирование ключа, отправка дилеру. Еще через 1.5 месяца пришел нормальный ключ. Общая цена за все - 6300 руб.
Ребята, не теряйте ключ, долго, хлопотно и дорого.

[Andiart]

БК стал показывать 3% остаточного ресурса масла.
Быстро записался на ТО-2, в Дженсер-Азарово Калуга.
Ранее на ТО-1 мне понравился ход работ и отношение персонала к клиенту.

Конечно, при желании мог бы и сэкономить на материалах, привезти свое.
Но времени не было на поиски, а тот же день во второй половине дня
предложили приехать обслуживание.

Ценник на услуги теперь стал совсем небюджетным, 14554 рубля 63 копейки
Предварительно менеджер дал распечатку работ с обведенными позициями
где будут в обязательном порядке меняться материалы, а какие по необходимости,
при визуальном осмотре.

Придраться пока не к чему, беглый осмотр убедил выполние по регламенту всех положенных работ.
Проверили работу дворников, светотехники.
Петли дверей, клеммы АКБ смазаны, как и тормозные колодки.
В пакет положили канистру с маслом на долив, использованные свечи и салонный фильтр.



PS Для интереса спросил сколько бы стоило починить небольшую трещину на переднем бампере,
которую оставил поздно вечером во дворе безымянный урод.
Ценник озвучили, 31000 стоит новый бампер + покраска элемента 5500 рублей.
Ну нафиг, так пока поезжу

[bsn-s]

Цены на запасные части явно завышены от рыночных в среднем на 55%.
Странно, поменяли тормозную жидкость и свечи зажигания при пробеге 14 511 км, а воздушный фильтр не поменяли!?
Бампер можно отремонтировать на любом СТО - эти работы на основную гарантию не влияют. Цена с покраской - около 7 000 рублей.
К сожалению, такая ценовая политика у всех дилеров. Барыги есть барыги.

Сообщение отредактировал bsn-s: 14 Июнь 2015 - 15:47

[*Michael*]

Странно, поменяли тормозную жидкость и свечи зажигания при пробеге 14 511 км, а воздушный фильтр не поменяли!?

Тормозушку по времени, а не по пробегу меняли, а вот свечи на 14-ти тысячах менять смысла нет, они по регламенту до 60-ти ходить должны.

[bsn-s]

Всегда так делал: 2 года - замена тормозной жидкости.
Но по регламенту GM для OPEL:
- через 2 года - контроль качества тормозной жидкости;
- через 3 года - замена тормозной жидкости.

[Сержпитер]

*Michael*, не ходят свечи 60-т.

[cyrcyr]

Andiart, Воздушный фильтр не меняли из-за малого пробега?
Должны были еще батарейки в ключах, но это и самому не сложно.

[Mike93]

50 000км свечи ходят и,судя по их состоянию, 10 000км должны простоять.

[*Michael*]

Сержпитер, в европах у них регламент 90 тыс. Я менял на 42, были почти как новые, но раз уж выкрутил, то поменял. До 60-ти они бы отбегали без проблем.

[Сержпитер]

Mike93, не вопрос. Но расход топлива другой. Да и болячки меривы а( а именно выход из строя модуля) могут проявиться. Дешевле их поменять.

*Michael*, я ж написал не вопрос. Я менял через 15 ткм. 1000 рублей против выхода модуля за почти 9 тыр. Ну и плюс исключение троения на холостых и проч. Но каждый сам выбирает. Я не настаиваю.

[*Michael*]

Сержпитер, какой смысл сравнивать с А, если на В другой двигатель?

Ну и не тысяча, а две тысячи свечи стоят, они иридиевые.

ЗЫ после замены разницы в расходе топлива нет

Сообщение отредактировал *Michael*: 14 Июнь 2015 - 20:54

[А77(Москва)]

Иридиевые свечи на всех машинах легко ходят 60т.км. Для того они собственно и иридиевые.

[Сержпитер]

*Michael*, да мне собственно пофиг. Хоть 120 тык катайтесь-).

[*Michael*]

Сержпитер, так а зачем переносить опыт с других свечей и голословно говорить, что имено эти свечи 60 тыс не ходят?

[Andiart]

Цены на запасные части явно завышены от рыночных в среднем на 55%.
Странно, поменяли тормозную жидкость и свечи зажигания при пробеге 14 511 км, а воздушный фильтр не поменяли!?
Бампер можно отремонтировать на любом СТО - эти работы на основную гарантию не влияют. Цена с покраской - около 7 000 рублей.
К сожалению, такая ценовая политика у всех дилеров. Барыги есть барыги.

В следующий раз привезу расходники.
Может вообще сам все поменяю, гараж есть

Бампер, да у дяди Васи, недорого и вполне качественно можно сделать.

а вот свечи на 14-ти тысячах менять смысла нет, они по регламенту до 60-ти ходить должны.

Пускай старые будут в запасе.
Оказались в хорошем состоянии, заправка нормальная

Andiart, Воздушный фильтр не меняли из-за малого пробега?
Должны были еще батарейки в ключах, но это и самому не сложно.

Похоже воздушный фильтр не трогали...
Буду смотреть, куплю и поменяю сам.
По опыту, новый фильтр даст продышаться мотору.
Тем более салонный визуально сильно был засран...

Подписывал доки, как помню там была отметка о замене батарейки на брелоке.
Ну и ладно

[Uncle Bob]

Всегда так делал: 2 года - замена тормозной жидкости.
Но по регламенту GM для OPEL:
- через 2 года - контроль качества тормозной жидкости;
- через 3 года - замена тормозной жидкости.

Где такое?

[bsn-s]

Делал весной запрос в GM по вопросу ТО-2.
Запросили VIN и прислали График техобслуживания ТО-2.
В п. 4а данного графика указано: "Проверить, скорректировать уровень тормозной жидкости".

P.S. В калькуляции "Автомир", в п. 4 указано: "Проверка качества тормозной жидкости, при необходимости замена".

Сообщение отредактировал bsn-s: 15 Июнь 2015 - 13:26

[УРФИНДЖУС]

bsn-s, Тормозную жидкость через 2 года меняют !!!

А антифриз через 5 лет !!

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 15 Июнь 2015 - 15:52

[bsn-s]

Это вопрос не ко мне, а к GM.
Скорее всего причина увеличенного интервала замены тормозной жидкости - состав рекомендованной тормозной жидкости: DOT4+

P.S. Я всегда меняю тормозную жидкость с интервалом 1 раз в 2 года.

Сообщение отредактировал bsn-s: 16 Июнь 2015 - 12:36

[cyrcyr]

Не без приключений прошел ТО2 у местного пока еще ОД.
ТО1 проходил прежний хозяин в Рязани у ОД "Фёст Плюс". С этого ТО сохранилась распечатка: какие расходники ОД поставил на машину, их №№ и стоимость.
Мне же как-то совестно обременять ОД покупкой запчастей, заказал в интерненте.
Особенно интересовал № салонного фильтра, поскольку у нас они разные. В распечатке был указан 18 08 246 - его и заказал.
По стоимости вышло вот что:
1808246 Фильтр салона угольный OPEL - 1 051 р.
0835058 Фильтр воздушный OPEL - 1 016 р.
1942422 Жидкость тормозная DOT4+, 1 л., GM. - 512 р.
Масло менял пару месяцев назад по счетчику, эту позицию исключил. Так же исключил замену батарейки в ключах.
Пожаловался на писк в передней подвеске, похоже на шток амортизатора: посмотрели, подергали, прыснули смазкой - прошло.
Стоимость работ - 4200 р.
А теперь о приключениях. Добрался мастер до салонного фильтра, снял крышку, а там торчит нечто жеваное и вылезать не хочет. Подковырнул, вынул, осмотрели. Действительно, GM 1808246 (Mann CUK 2442). Не обманули рязанские сервисмены: что выписали, то и поставили. А то, что фильтр не подходит и его сминать пришлось, чтоб засунуть - так это по фигу! Целеустремленные какие, блин!
Пишлось у нашего ОД покупать артикул 18 08 020 всего за каких-то 1870 р. Вот он вошел без лома и такой-то матери.
Хочется передать сердечный привет в Рязань и пожелать счастья, здоровья и дальнейших успехов в работе.
Никому в ближайших окрестностях не нужен салонник №1808246?

Сообщение отредактировал cyrcyr: 19 Июнь 2015 - 18:02