Сообщений в теме: 54

[TexasRS]

Скажите, а 2.0 турбо 249 л.с., бензин 95 или 98 ?

[lpm61]

Скажите, а 2.0 турбо 249 л.с., бензин 95 или 98 ?

От 91 до 98.

Кроме: 91- За исключением высоких нагрузок двигателя, полной загрузки, а также езды в горах с трейлером/прицепом или большой полезной нагрузкой.

[TexasRS]

От 91 до 98.

Кроме: 91- За исключением высоких нагрузок двигателя, полной загрузки, а также езды в горах с трейлером/прицепом или большой полезной нагрузкой.

Спасибо.

[Dantistt163]

Вечер добрый Друзья!))) Вот уже не совсем короткое время думаю о смене авто, и все таки прихожу к выводу что Инсигния то что мне нужно. Заметил что форум очень вялый, толковой инфы мало, но все же просвятите. Задумал Хетч 249 л.с с полным приводом Космо и опции. Хотелось услышать правду о этом моторе, что за карабас с 6-ю ступенями, надежность, работа и т.д. И еще один вопрос назрел, поговаривают что будет скоро рестайлинг Синьки, когда и где что узнать, что измениться. Машин было очень много, и япы и француз С5 и БМВ, Опеля никогда не было, расскаже немного что за марка, надежность, стоимость ТО, короче все что можно. Смутил немног полный привод, читал отзыв на драйве, как то он странно работает, практически только перед, так ли это, кто замечал работу полного, как в пользовании? Подкупает что за меньше денег, получишь очень много вкусностей, что не скажешь о БМВ. Заранее спасибо, надеюсь поможете и я здесь буду частый гость

Сообщение отредактировал Dantistt163: 09 Декабрь 2012 - 21:24

[Амбр]

Хотелось услышать правду о этом моторе

Достаточно надежный мотор. Тяговитый с самых низов. Несколько прожорливый, но ему многое можно просить за его потрясающую динамику.

что за карабас с 6-ю ступенями, надежность, работа и т.д

Японский Aisin. Надежный, плавный. Умеет адаптироваться, а так же притормаживать двигателем при замедлении в ручном режиме, что очень удобно.

И еще один вопрос назрел, поговаривают что будет скоро рестайлинг Синьки, когда и где что узнать, что измениться.

http://www.opel-club...3-20120807.html
http://www.opel-club...6-20120413.html
http://www.opel-club...2-20120624.html

По моим данным, в России раньше конца 2013 года, обновленная версия не появится.

надежность

На предыдущем Opel Zafira откатал за 3 года почти 100 000, ни каких проблем не было, за исключением лампочек и замены модуля зажигания на 95 000. На синьке за 25 000 пока тоже вопросов нету.

стоимость ТО

Зависит от города. Говорят в Питере цены выше чем в Москве чуть ли не 2 раза, а в Туле, ниже москвоских на 30%. Лучше залезть на сайт ближайшего к Вам дилера Opel и посмотреть что почем. Мне ТО-1 обошлось в 5800 включая стоимость расходников.

Смутил немног полный привод, читал отзыв на драйве, как то он странно работает, практически только перед, так ли это, кто замечал работу полного, как в пользовании?

А как еще должен работать динамически подключаемый полный привод? Он так и работает - в обчном режиме только перед, а дальше уже в зависимости от загрузки, скорости, кренов, поперечных ускорений. Очень хорошо все это ощущается либо зимой, либо на гоночной трассе.

что не скажешь о БМВ

Зато BMW это имя, это визитка достатка что ли. Поэтому и цена почти в два раза выше за аналогичную комплектацию. Если нет цели покупать "понты", то вполне разумно подумать и не о BMW.

[Dantistt163]

Зато BMW это имя, это визитка достатка что ли. Поэтому и цена почти в два раза выше за аналогичную комплектацию. Если нет цели покупать "понты", то вполне разумно подумать и не о BMW.

Спасибо за инфу, наверно буду ждать рест. А про БМВ, И что же, лучше ездить на "имени", так чтоли?)))) Разве у Опеля нет имени? Я недумаю что Опель намного хуже того же фольца или БМВ, по крайнемере как мне показалось о рассказах, он понадежнее будет.

[Амбр]

И что же, лучше ездить на "имени", так чтоли?

Ну есть люди, которые покупают машину не ездить, а показывать

Спасибо за инфу, наверно буду ждать рест.

Тогда еще немного о грядущих изменениях внутри: http://www.opel-club...v-budushee.html

[Dantistt163]

Хотелось бы узнать правду еще про ходовую, в частности на полном приводе. Если идет полный привод, то с ним идет шасси ФлексиРайд, так? Что это такое? Как управление? Как надежность?

Ну есть люди, которые покупают машину не ездить, а показывать
Тогда еще немного о грядущих изменениях внутри: http://www.opel-club...v-budushee.html

Спасибо за инфу конечно, сейчас приехал с автосалона, посидел опять, потрогал, поприсматривался, и думаю, а надо ли ваще ждать этот рестайлинг, итак машину ждать 6(!) месяцев! Или все же стоит? Заодно зашел в соседний салон Мазда, стоит новая в новом в максималке, красивая зараза, салон конечно суперский,но мотор всего 150сил, и нет полного привода, что является для меня одним из самых важных критериев. Смотрел Тиану на полном, но с вариатором и 167 конями только картошку не спеша перевозить

[Амбр]

Если идет полный привод, то с ним идет шасси ФлексиРайд, так? Что это такое? Как управление? Как надежность?

Да, так. FlexRide это адаптивное шасси с возможностью выбора 3х режимов движения - комфорт, мягкая подвеска, наиболее мягкий руль, задемпфированый газ. стандартный режим и спортивный - подвеска максимально зажимается, руль наливается тяестью а газ становится острым, а коробка держит всегда обороты "в моменте". Это шасси для опеля уже второго поколения. Первое, IDS+, особых проблем не доставляло, ходило примерно столько же, сколько и обычные стойки, а то и дольше. С нынешнем, тоже вроде каких то повальных жалоб нету. Тем у кого есть, очень нравится. В горах вообще очень приятная штука.

Или все же стоит?

Почти два года ждать то... Проще щас взять, потом поменять. Уже понять чего хочется, а чего нет. Да и будет ли это еще одним опелем. Посмотрите на автору, сколько теряют машины за пару лет, может и есть смыл.

На опель, кстати, гарантия 3 года.

[Dantistt163]

еще такой немного не корректный вопрос, что все таки может как бы оттлкнуть в опеле или что может больше всего не понравиться, в сравнениии например той же 6-й Мзды. И как ведет себя кузов на опелях и ЛКП. Знаю человека просто,, у которого зафира была, с новья, а через пол года она начала облазить, краска сходила пластами, после внеочередного суда только бабки вернул.

Сообщение отредактировал Dantistt163: 10 Декабрь 2012 - 21:33

[Амбр]

что все таки может как бы оттлкнуть в опеле

интернеты или рассказы тех, кто знает друга, у которого есть друг, так вот у его двоюродного брата есть сестра и у нее был опель. Ну и расход у мазды наверное поменьше, там правда и мотор немощный. Хотя, слышал, обещаю в следующем году и по мощнее агрегат. Зато стоимость страховки, явно в пользу OPEL.

Знаю человека просто,, у которого зафира была, с новья, а через пол года она начала облазить, краска сходила пластами

Слезающая пластами крска это не хорошо. На зафирах была проблема с ЛКП, связанная с просчетом, не учли разность потенциалов крышки пятой двери и хромированной накладки. Красили по гарантии. У некоторых, еще и на крыльях было, в местах соприкосновения бампера и крыла, но тоже под гарантию попадало. Но пожалуй, кроме зафир и не было замечено ни где. На улице будете проходить, оглядите стоящие астры предыдущего поколения, если не была битая, то ржавчины быть не должно. С другой стороны, то как ведет себя ЛКП, это проблема больше не конкретного производителя, а экологических требований. Лаки и краски нынче на водной основе. Лаки легко царапаются даже от веток небольших кустиков .

Прокатитесь. Если машина понравиться, вы ей много простите.

[Astra Borealis]

Давненько заглядываюсь на СТ, но универсал должен быть практичным, а открыл багажник и огорчился - дно высоко и по объёму явно меньше того же универсала Астры. Хотелось бы спросить владельцев, привыкли к этому или постоянно "парит"? Я уж подумывал, приделать ему багажник Туле на крышу?

[Амбр]

Astra Borealis, машина отличная. Багажник только зрительно меньше астровского. На деле, он ГОРАЗДО больше. Разве что форма крыши иногда мешает впихунуть крупногабарит. А так, даже после зафиры быстро привыкли.

[NAVI CD90]

Я вот взял ST Cosmo 2.0DTH AT6, потому что просто нравится, строгая цельная форма, AGR-cидухи, электропривод 5-й двери, "собранная" подвеска, рулится на зависть, есть все. что необходимо. Рука не поднимается использовать багажник в качестве грузовой платформы, но расширенные возможности греют душу, ведь и перевезти что-то можно. Взгляните - понравится _http://www.drive2.ru/cars/opel/insignia/insignia/vasily-k/
Первое ТО было, потратил чуть меньше пяти тысяч.... Обслужите Ауди А4, Суперб, БМВ-3 за эти деньги у ОД. Расход средний около 7.6 л на сотню...
Пробег около тридцати и ни чего, только положительные эмоции и удовольствие.

[Niniko]

NAVI CD90, коллега сараевод )))))) Спорт пакет - супер! А черный потолок отдельная тема для зависти. Сильно меняет ощущения от машины. Будто сидишь в стратегическом бомбардировщике. Очень хотелось, да не срослось к сожалению.