Опель Клуб Первый Российский
Универсальных, что ставил прежде на корсу - не было, поэтому заказал те, что были в Экзисте.
Перед установкой решил прочитать форум - чуть обратно не побежал сдавать, но победила мысль, что у каждого свой стиль вождения. Свои универсальные на корсе не терял, кроме случая когда задний оборвал на четвертый год пытаясь выехать в саду - попалось небольшое бревно. Полгода нет времени прикрутить. 8)))
В общем ставить фирменные брызговики одно удовольствие - вот где официалы жируют. Есть инструкция и весь необходимый крепеж.
Ниже фото:
передняя арка - здесь просто - пистон убираешь - и в это место крепишь брызговик, для остальных двух мест - пришлось пластмассовый кожух защиты крыла сверлить. Потом на пистоны. По три на каждый брызговик.
вот фото заднего брызговика с уголком - кто-то спрашивал.
задний крепится аналогично просто - выкручивается два самореза с головкой TORX и в эти места устанавливается промежуточный уголок. Отверстие под дополнительное третье крепление - высверливается и ставится пистон.
затем комплектов саморезов закрепляется сам брызговик.
У заднего брызговика скотчем крепится край. Скот уже наклеен производителем - достаточно аккуратно оторвать защитную полоску и прижать. (перед установкой данное место необходимо обезжирить. впрочем в инструкции это показано)
чуть оттопыривался край - прижав - приклеил. Надеюсь не отпадет.
Эксплуатация покажет - на сколько хватит. Учитывая, что по обыкновению до хруста бампера не паркуюсь - все должно пройти норм.
Помощь