Сообщений в теме: 58

[Guns_ss]

Подскажите в чем причина. Печка и кондей работают только на 3 и 4 скоростях. Думал дело в регуляторе, поменял - результат тот же.

[biozard]

точ такие же проблемы, тока решения не нашел. по ходу дела еще одна из типичных проблем верки.

[shurk]

Там рядом с движкой печки есть такая зелёная бочёнка с кучей контактов(если только там какойнить самоделкин не побывал) так вот проблема в ней, называется реостат печки. Если родного не найти или денег на него жалко, то можно побаловаться с резисторами и спаять самому(причём с теми оборотами которые хочется) цена вопроса если делать самостоятельно меньше 100 рублей.

Сообщение отредактировал shurk: 05 Май 2008 - 12:12

[Guns_ss]

Спасибо. Буду искать.

[shurk]

По возможности фотоотчёт выложи, я думаю не мало народу на любой машине с этим сталкивалось. Я на кадете было дело восьмой поставил (он стоит 60р. против 400р. и его ждать не надо было).

[maxiteatr]

Поменяй резистор(1000-1200р)

[Artur2008]

Если печка не греет на стоянке, но нормально работает на скорости - это однозначно нехватка уровня охлаждающей жидкости! Проверено на практике! Следите за уровнем.

[mihaus]

Поменяй резистор(1000-1200р)

Сначала его надо проверить...
Проверяется он элементарно и снимается тоже...

[biozard]

покажи где и как? рыскать в потемках не буду - боюсь

[plotnik]

покажи где и как? рыскать в потемках не буду - боюсь

Я с такой проблемкой сталкивался, дело было в резисторе, он сгорел, менять элементарно, откручивай дворники, снимай воздуш.фильтр салона, снимай защиту пластмассовую, и ты видишь печь, от неё два провода к этому резистору, а от резистора уже 4 или 5 непомню. И тут два варианта 1 ) если проводка в поряде то тупо разъединяешь резистор и подсоединяешь новый, но может быть и вариант 2) если проводка оплавилась и начала замыкать друг с другом, тогда срезаешь старый резистор предварительно запомнив куда какой провод лепиь, и соединяешь новый, да предварительно запасись разъёмчиками, ну такие железочки к которым провод крепится, а потом эти разъёмчики уже в резистор вставлятся будут, также два провода с разёмчиками крепишь с другой стороны резистора и подключаешь его непосредственно к печи.

[mihaus]

если проводка в поряде то тупо разъединяешь резистор и подсоединяешь новый

Тупо снимаешь резистор и проверяешь его лампочкой на 12V (если под рукой нету тестера)...
Не обязательно сразу иметь новый, можно тупо на старый сопротивления допаять...

Там ещё предохранитель стоит... Если он перегорел можно впаять разъём для стандартного предохранителя (Как я и сделал)

[desperanser]

УМЕРЛА ПЕЧКА(нагнетатель воздуха).Посоветуйте пожалуйста с чего начать реанимационые мероприятия.С начало работала только в одном положении(самый большой поток воздуха)а потом не стало и этого,воздух в салон не нагнетается вообще.Что это сам нагнетатель или что то под торпедой,куда лесть?

[megavolt]

Мужики не порите вы чушь.На Опеле вариатор печки не сгорает(на практике не встречал),а сгорает маленький предохранительный резистор(он отдельно прилажен к нему,снимете-поймете про что я).Просто он вырезается и вместо впаиваем кусок медного провода.И будет вам счастье.А немецкого производителя нехрен поддерживать,ему и так неплохо живется.

[Дмитрий 29 регион]

...а сгорает маленький предохранительный резистор...

Это такой зелененький?

[megavolt]

Вообще-то он дожен быть серого или серебристого цвета,10 мм в длину и похож на диод.

[desperanser]

Мда,вообщем если не разберусь,приеду к вам на Наставников.Благо с Индустриального рукой подать)

[megavolt]

Велком

[karlik]

Помогите с проводами разобратся с резистором печки сверху пять контактов и один снизу куда что

[desperanser]

Снизу...Какого цвета провод?

[menny]

Вообще-то он дожен быть серого или серебристого цвета,10 мм в длину и похож на диод.

а если печь дует только на самых больших оборотах виноват ли этот предохранитель?заранее спасибо за ответ.