Сообщений в теме: 74

[Zmeelov-177]

Ну.. здравствуйте братья Опелеводы!
После чтения различных ветвей форума по вопросам света на машинке пришел к выводу, что польровать "пожелтевшие" фары бессмысленно! И стол прицениваться к новым...
....в субботу начал закупать расходники для текущих замен (масло, фильтры) на рынке, и что-то меня подвело к павельенчику с красками и всякой маляркой... от нечего делать на ворос продавца -что ищем? спросил пасту для шлифовки пластика...!? Таковой не нашлось, но предложил пасту для лакокрасочных покрытий..мол решает проблему...послушал его, посмотрел пасту потрогал ее (в баночке кирпичного цвета паста на фото за шлифмашинкой) называется... упс.. H-7 или G-7 если будет интересно сообщу. Так вот, покрутил как обычно в руках и пошел дальше... В другом отделе обнаружил шлифовальный круг для дрели с липучкой для шкурки.... ЗАДУМАЛСЯ!!! Купил круг, полировальную!!шкуру (иск. овчина) вернулся купил пасту и домой...
Взял дрель...нет, вначале шуруповерт (меньше обороты) вставил круг, прилепил шкуру намазал пастой одну фару и вперед.....начал с уголка фары...потихоньку крутил...результат.... посадил аккумулятор на шуруповерте и слабенький эффект от действий... плюнул, вставил круг в дрель и...о чудо я четко увидел что внутри фары!!! Короче, шлифанул одну фару и включил свет - прибавилось %-ов 50 !!!!
Не думая приступил ко второй! Пасту по необходимости наносил уже на круг.
Так вылечил фарки! поставлю еще лампочки чуток мощнее и все будет ок!
Затраты:
1 паста - 100 руб
2 круг - 100 руб
3 шкура - 100 руб

Время прошло и приобрел шлиф-машинку, с ней гораздо легче и эффективнее
И сфоткал!
И пол часа времени!
Да, на фото вылеченной фарки - вокруг это сухая шлиф. паста! не пластик!
Дерзайте!!!

[attachmentid=68717][attachmentid=68717][attachmentid=68717]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Zmeelov-177: 21 Март 2011 - 17:06

[Vladpus]

всетаки напиши точное название пасты, я то себе отполировал фары , у друзей такие же траблы со светом нужно делать что то , какой пастой делали не знаю!!!

[Raixx]

Слайды, слайды давай!

[Zmeelov-177]

Evil

Ну... сам бог велел фарами заняться! Негоже Королевским с мутными ездить!

[Unc]

Zmeelov-177
открывай лавочку по полировке
А может на сходку приедешь - покажешь класс?
Мне бы тоже поотерется...

[Zmeelov-177]

Vladpus ОК сегодня посмотрю название пасты и фирму.
Но я понял, что многие подходят, главное чтобы шлифующие частички в ноль разрушались! И обороты дрели около 3000 держать. И будет все ок! Да, в фаре верхняя часть ближнего света непрозрачна изнутри, дабы встречников не слепил.


Unc
Лавочку?.... не, со своих грешно брать!
А где и когда сходка?


Vladpus О!!! Мне аналогичнум 3(три)-М пасту для ЛКП предлагали, но я другую взял уже!

[Unc]

Zmeelov-177
http://forum.opel-cl...?act=SF&s=&f=58
Тут читай.
Обычно по воскресеньям.
Если приедешь - покажешь - будет круто!

[Zmeelov-177]

Unc
это для сравнения нужно было одну фару неотполированной оставить... и сравнивать!

Unc
это для сравнения нужно было одну фару неотполированной оставить... и сравнивать!

[Omegovich]

я себе оставил фару старую, дабы продать её или просто посмотреть после того как получу машину!!! и ещё раз убедился что фары у меня просто ням ням!!!

З.Ы. полировка как мне объяснили сильно не поможет, эффекта получить маловероятно!!! Стекло или что там пластик, греется, камышки и пыль вплавляется, на мойке моется, камушки выдераються, царапки остаються, и это заполировать.....сказали лучше новую поставить если фаар совсем херовая!!!

[Vladpus]

ну если вдруг получиться встретиться на сходке посмотрим какие мнения и виды фар у кого!?!

[bidon]

Я свои вары полировал 3М пастой 1 потом 2 номером. Сверху все ОК, а вот изнутри как мутность убрать не знаю. Пробовал снять прозрачный колпак, но он на герметике, отдирать неохота, может помыть как.

[Omegovich]

Пластик НЕ настолько греется что бы пыль вплавлялась. Вы о чем?! А уж вплавленную пыль, если на то пошло, вымыть?! да даже керхером вряд ли.... Фара страдает как и вся морда от встречного потока дерьма всякого. Полировать ее можно и нужно. Весь вопрос только правильно это делать. А еще лучше возить собой немного воды. Что бы по грязи фару не скоблить скребком, а тихонько почистить водой. И царапин не оставлять

ну эт мне так в сервисе объясняли!!! ну я почему то соглашаюсьс этим вариантом. когда з агородом едешь час два, и на хорошей скорости всякие якости пролетают, окей может и не остаються в твоей фаре, но те царапины что остаються после ударов на такоцй скорости, думаешь можно запалировать?

[Omegovich]

хммм, идея понята!!! да класс!! надо вообще на противотуманках и других фарах потренероваться! на задних не вижу смысла но вот пошла новая мода на БМВ пятёрках Е34 ставить "клеар" какие то там фары! выглядят симотно!!!

[Zmeelov-177]

Omegovich
Противотуманки - стекло!
"сколы" присутствуют щтук 10 по 0.1-0.3 мм (в лупу рассматривал ) И снимать их посчитал ненужным... Главная проблема это затертость, как правильно заметили от протирки грязных фар, а они шлифуются легко. А насчет плавится пластик... да хрен! Дрель на полную и прошелся по фаре - потрогал рукой, а она чуть теплая... вот тут то я и оторвался!
Фары менять из за затертого пластика??? глупо! А когда пепельница полная? машину ненять?
У меня не линзы хочу линзы с ксеноном, но это уже совсем другой свет как понимаешь!

[Omegovich]

я фары менял, т.к. в меня въехали, по страховке одну меняли, вторую уже не возможно было отполировать так как выглядела новая! докупил и поменял!!!

[Zmeelov-177]

Ясно... получилось попал на фару...
Что-то не получается по темноте проехать... посмотреть бы отличие, раньше если без туманок - полный слепец был... так раздрожало!
А ксенон очень охота... наверное расколюсь...