Сообщений в теме: 143

[tyvanyuk]

Скажите что лучше сделать первым делом. Осенью купил себе опель астра Ф, 1993 года. Не знал какое масло было залито, поэтому купил на своё усмотрение и не промывая двигатель залил новое 5w30. Думал на зиму пойдет. Забыл сказать, еще до замены масло обратил внимание, что если проехать км 30-50 начинает мигать лампочка масла на холостых оборотах. При замене масла, мне меняли прокладку поддона и обещали проверить сеточку фильтра ( сделали это или нет, не знаю). После замены масла проблема не исчезла, т.е. так же при хорошо прогретом двигетеле лампочка мигала. Но вот я проехал несколько т.к.м зимой, опыта езды зимой у меня не было, поэтому двигатель холодным запуском я замучал. В общем сейчас потеплело и я стал нормально ездить, ситуация значительно ухудшилась. Если раньше лампочка только МИГАЛА после 30 км, то теперь ГОРИТ уже после 5-10 км. Вот я думаю - просто заменить масло и фильтр на 0w40 той же марки, или сразу просить, что бы снова снимали поддон и проверяли все там?

-----------------------------------------------------------------
темы
Горит лампа "Давление масла"(посты 29-60)
загорелась лампа давления масла
мигает датчик давления масла(посты 61-68)
загорелась лампочка масла, горит масляный датчик(посты 105 -112)
объеденены в этой.

Сообщение отредактировал tor323: 04 Декабрь 2014 - 07:09

[Garu-tv]

слишком жидкое масло.я тоже залил как то 5на30 и появилась такая же беда, пришлось сливать и заливать 10на 40 проблема пропала

[tyvanyuk]

слишком жидкое масло.я тоже залил как то 5на30 и появилась такая же беда, пришлось сливать и заливать 10на 40 проблема пропала

А 0w40 - подойдет? Я так понимаю именно 40 - влияет на текучесть прогретого масла

[slimovich]

tyvanyuk, бери либо 10-40 либо 15-40

[Garu-tv]

slimovich, +1

[tyvanyuk]

Залил масло 10w40 - проблему это не решило . Теперь только разбирать двигатель?

[LissNik]

А фильтр масляный менял? Поточу что у меня недавно беда такая была, просифонил замену осенью и тоже самое началось, замена фильтра беду решила.

[twink]

Залил масло 10w40 - проблему это не решило . Теперь только разбирать двигатель?

"Однозвучно гремит колокольчик,
И, дорога пылится слегка..."
Снимать поддон картера и чистить маслозаборник!!!!!
После чего залить самую дешёвую полусинтетику, (сменив масляный фильтр перед этим). Не круче 10/W-40.

[Alekseys]

Проблема до боли знакома.........чувствую попали вы...........Сочувствую!!!!
Минимум кольца с колпачками, и то если мастера нормальные будут! А то мне поменяли-хватило на 2 тысячи! теперь опять жрет!
P.S
Но думать естественно нужно только о хорошем!....ремонт дешев и дт

[Крашер]

Проблема до боли знакома.........чувствую попали вы...........Сочувствую!!!!
Минимум кольца с колпачками, и то если мастера нормальные будут! А то мне поменяли-хватило на 2 тысячи! теперь опять жрет!
P.S
Но думать естественно нужно только о хорошем!....ремонт дешев и дт

А, кажется, никто никуда не попал. Твинк прав. Засралась сеточка маслозаборника. Да ещё в поддоне в полуосадке немало шняги. А, посему, чем жижей масло- тем быстрей поднимает взвесь со дна и окончательно засирает "кляп"... Снимать поддон. Из расходников- прокладка поддона, масляный фильтр и само масло.

[Alekseys]

это было моё мнение. Поживем увидим

[tyvanyuk]

А фильтр масляный менял? Поточу что у меня недавно беда такая была, просифонил замену осенью и тоже самое началось, замена фильтра беду решила.

Вместе с заменой масла менял фильтр

А, кажется, никто никуда не попал. Твинк прав. Засралась сеточка маслозаборника. Да ещё в поддоне в полуосадке немало шняги. А, посему, чем жижей масло- тем быстрей поднимает взвесь со дна и окончательно засирает "кляп"... Снимать поддон. Из расходников- прокладка поддона, масляный фильтр и само масло.

Поддон снимали осенью, но чистили сеточку или нет не уверен... Вчера когда слил масло осадка не было

[tyvanyuk]

Проблема до боли знакома.........чувствую попали вы...........Сочувствую!!!!
Минимум кольца с колпачками, и то если мастера нормальные будут! А то мне поменяли-хватило на 2 тысячи! теперь опять жрет!
P.S
Но думать естественно нужно только о хорошем!....ремонт дешев и дт

Мне еще знакомые говорят что возможно дело во вкладышах, а по цене примерно во сколько может обойтись ремонт?

[Дядя Вова]

и никто заметьте не вспомнил о маслонасосе,а тем более о редукционном клапане который кстати стоит до масляного фильтра и клинит от дерьма.советы переход на полусинтетику и минералку не имеют под собой никакого основания.синтетика хороша и зимой и летом.на морозе жидкая при нагреве не теряет вязкости.может кто посоветует трансмиссионного залить?вообще густое!!!?
ИМХО:проверить состояние маслонасоса,проверить еще раз маслозабор,проверить редукционный клапан.если клинанул в открытом положении даже производительности нормального насоса может нехватать для обеспечения маслом всех систем. плюс ко всему пртестировать после всего механическим манометром на разных режимах результат проведенных работ..и чем скорее тем лучше.иначе можно дождаться нехороших стуков.

[Дядя Вова]

1 Мне еще знакомые говорят что возможно дело во вкладышах,
---------------------------------------------------------------------------
2 Минимум кольца с колпачками,
------------------------------------------------------------------------------

1 негодные вкладыши это следствие недостатка масла,а не причина падения давления

2 PS
будьте так любезны обьясните пожалуйста ,какое отношение имеют поршневые кольца и маслосьемные колпачки к наличию и отсутствию давления масла в маслосистеме ДВС.заранее благодарен.

[Alekseys]

1 Мне еще знакомые говорят что возможно дело во вкладышах,
---------------------------------------------------------------------------
2 Минимум кольца с колпачками,
------------------------------------------------------------------------------

1 негодные вкладыши это следствие недостатка масла,а не причина падения давления

2 PS
будьте так любезны обьясните пожалуйста ,какое отношение имеют поршневые кольца и маслосьемные колпачки к наличию и отсутствию давления масла в маслосистеме ДВС.заранее благодарен.

У меня лампочка загоралась от отсутствия масла.....короче жрал двиг литр масла на 700км, задолбался доливать!
P.S
Отдал 20 тысяч.....это дорого как потом выяснилось! Молодо-зелено, жизнь научит))))Все это по запчастям обходится вообще в 6 тысяч ну и + работа, а это уже смотря где делать будете!

Оно у вас уходит???Масло в смысле!

[Дядя Вова]

Alekseys,мы друг друга по-видимому не поняли?где связь?суть темы?

[Alekseys]

Alekseys,мы друг друга по-видимому не поняли?где связь?суть темы?

Дядь Вов Я просто прочитав первый пост темы вспомнил свою ситуацию! Купив машину и поехав домой через 30км заморгала лампочка масла! Загораться она начинала...точнее моргать только после 10-20 км на холодную все было ок! Я поменял масло и фильтр, но через некоторое время ситуация повторилась,масло уходило и естественно давления не хватало! Мой двигатель приговорили к замене колец и колпачков!

Разве не такая ситуация ? Ну тогда может я чего и не так понимаю, но мнение моё пока не изменилось

[Дядя Вова]

Alekseys, подождем что отпишет tyvanyuk.машинка то его ,вот только информации мало,ни тип движка,ни расхода масла,ни пробега,ни даже места дислокации.а мы уже копья ломаем,выясняя что и почему заболело и чем лечить.может и правда пора откапиталить,а не припарки ставить.

[Alekseys]

Alekseys, подождем что отпишет tyvanyuk.машинка то его ,вот только информации мало,ни тип движка,ни пробега,ни даже места дислокации.а мы уже копья ломаем,выясняя что и почему заболело и чем лечить.

Согласен!