Сообщений в теме: 73

[snip3r]

датчик коленвала, похоже...

[Чижик]

датчик коленвала, похоже...

На датчик коленвала не похоже.
У меня этот датчик умер. Дык машина глохла на холостых. А вот заводилась с пол пинка.

[Alex71]

Присоединяюсь к мнению что дело в форсунке. Проверить на обратку можно не снимая с двигателя, скинув пластиковые трубки и одев на них пакетик. А форсунку снять можно ослабив болт её крепления, и заведя двигатель, секунд через 10 она отойдет сама.

[snip3r]

На датчик коленвала не похоже.
У меня этот датчик умер. Дык машина глохла на холостых. А вот заводилась с пол пинка.

а у меня не заводилась со стартера, только с толкача, через некоторое время глохла если не давать газку, еле до сервиса доехал, на счет форсунки, сомневаюсь, я так понял машина прошла в районе 100 тыщ, рановато для форсунок...

Сообщение отредактировал snip3r: 28 Декабрь 2010 - 06:58

[buulat]

Какая-то и у меня похожая проблема началась. Только может не заводиться как холодная, так и горячая. Хочет - заводится, не хочет - не заводится. Если не завелась, приду через минут 20 - заведется. Если некогда ждать - с буксира без проблем. Вообщем вообще неразбериха какая-то. А вчера заглохла во время движения в час-пик. Завел с буксира.

[uzbek]

Форсунки на слив в обратку я бы проверил. А вторым делом - датчики коленчатого и распредвалов. Возможно просто контак на этих датчиках не в порядке.
Диагностика - чтение ошибок- помогла бы в направлении поиска.

[buulat]

Форсунки на слив в обратку я бы проверил. А вторым делом - датчики коленчатого и распредвалов. Возможно просто контак на этих датчиках не в порядке.
Диагностика - чтение ошибок- помогла бы в направлении поиска.

Про диагностику - понятно. Но где ж ее сделать в праздники?
Форсунки ? Но на холодную-то заводится (правда иногда и нет, но это иногда).
А как выглядяд и где находятся эти датчики ?

[uzbek]

Предлагаю скачать документацию:

http://narod.ru/disk...otes_1.rar.html

http://narod.ru/disk...otes_3.rar.html


Ну, а так чтоб быстро, то может коллеги подскажут.

[vel916]

Виваро 2005 год 1.9 CDTI. Брал сам из Италии с пробегом 87000 в прошлом году. 2 месяца назад перестал заводиться на холодную. Объездил 5 СТО. Все же у нас крутые спецы с кучей программ! Короче результат: поменял свечи,хотя и те рабочие были. Релле свечей накала проверили-рабочее. компрессию меряли-35 в третьем цилиндре,в других не стали мерять. Сказали как в новой. Форсунки проверили 3 штуки-супер. Четвертую не смогли снять. Теперь уже и на горячую плохо заводится. Хотя с буксира-с пол оборота,и эфира в воздухан-тоже отлично схватывает. И едет супер! Не тупит! -ничего не понимаю..... что делать?

Похожая проблема была у меня все закончелось капитальным ремонтом форсунка если не идет заливай как ранее писали вд и дай машине работать на холостых только перед этим освободи крепление форсунки но не до конца и если во круг форсунки идут пузырики значет хорошо должна выйти форсунки можно проверить только на стенде причем пораметры работы разные может быть плохой запуск а востальном все супер ина оборот если поможет буду рад

[buulat]

Проблема была в датчике давления топлива. Заменили датчик - проблема исчезла.

[ckfdzy1971]

вчера на ходу резко заглох после 2 часов мучений так и не завелся когда потащили домой решил включить скорость и тут же завелся по приезду домой заводился со стартера но заводится долго и я заметил что постоянно гудит регулятор давления топлива на тнвд я его снял и продул после чего заводится только с толкача вот и думаю теперь в чем же у меня геморой в клапане или...двиг 1.9 DTI 2003 г\в

Сообщение отредактировал ckfdzy1971: 08 Август 2011 - 18:34

[ГЮГ]

вчера на ходу резко заглох после 2 часов мучений так и не завелся когда потащили домой решил включить скорость и тут же завелся по приезду домой заводился со стартера но заводится долго и я заметил что постоянно гудит регулятор давления топлива на тнвд я его снял и продул после чего заводится только с толкача вот и думаю теперь в чем же у меня геморой в клапане или...двиг 1.9 DTI 2003 г\в

Клапан как вариант подходит. Но он не один...
Первым делом при таких симптомах проверяют форсунки на слив...
А диагностика чего???

[ckfdzy1971]

2 недели назад была диагностика все было ок собираюсь снова хотелось бы знать на что попал когда машина работает то все хорошо ни дыма ни потери тяги

[ГЮГ]

2 недели назад была диагностика все было ок собираюсь снова хотелось бы знать на что попал когда машина работает то все хорошо ни дыма ни потери тяги

Если ошибок нет --- то причина может быть в нем.
Но сначала проверяют форсунки на обратку --- потом клапан аварийного --- а уже потом покупают регулятор ...
А две недели назад она тоже глохла???
Если нет --- то есть повод все таки заехать на диагностику.

[ckfdzy1971]

пропала масса управления компьютером на бош сервисе сделали обманку тоесть сделали новую через реле все работало хорошо

[ГЮГ]

Кто где то уже писал что регулятор гудит --- не помню где . Может это нормально . Может это ТНВД...

[ckfdzy1971]

вспомнить бы где а вообще как он по звуку работает

[Alex71]

Гудеть он должен ,потому как это простой селеноид, а величину его открытия можно регулировать никак не иначе подав импульсное напряжение на его вход. Очень интересно почему пропала масса, и почему на сервисе не разобрались в проблеме а создали новую ?

Если у вас заводится с толкача, либо со стартера при долгом кручении, то очевидно какая то или пара форсунок скидывают в обратку, датчик видит минимальное давление, загоняет селеноид в крайнее положение, пытаясь поднять давление, от этого и звук его может казаться сильнее обычного.

[ГЮГ]

Гудеть он должен ,потому как это простой селеноид, а величину его открытия можно регулировать никак не иначе подав импульсное напряжение на его вход. Очень интересно почему пропала масса, и почему на сервисе не разобрались в проблеме а создали новую ?

Если у вас заводится с толкача, либо со стартера при долгом кручении, то очевидно какая то или пара форсунок скидывают в обратку, датчик видит минимальное давление, загоняет селеноид в крайнее положение, пытаясь поднять давление, от этого и звук его может казаться сильнее обычного.

У меня у знакомого похожее было --- форсы не лили --- на сервисе сначала заменили регулятор --- потом датчик давления --- все естественно за его деньги --- в оконцовке клапан на рампе --- он был виновник...
Он тоже в обратку скидывает .

[klyaksa]

аналогичная ситуация. Регулятор гудит все время. не заводилась со стартера - с толкача с полтыка. Проверка показала форсы в норме. Замена регулятора ни к чему не привела. В результате обошлось заменой датчика коленвала.