Сообщений в теме: 1481

[Sivutya]

А где можно почитать полные теххарактеристики Астры Седана? 1,6 или 1,8 МТ или МТА или АТ?

Ну там массы, разгоны, максималка, расход...

Нигде в интернете нет.

А на сайте самого Опеля вообще даже упоминания о седане нет

Сообщение отредактировал Sivutya: 20 Апрель 2008 - 18:10

[Antony_87]

а чем характеристики будут отличаться от того же хетча?
разве что объемом багажника

[Главспец]

А где можно почитать полные теххарактеристики Астры Седана? 1,6 или 1,8 МТ или МТА или АТ?

Ну там массы, разгоны, максималка, расход...

Нигде в интернете нет.

А на сайте самого Опеля вообще даже упоминания о седане нет

Лови ссылку: http://www.astra-h.ru/
Здесь много что интересного найдешь

[Sivutya]

Лови ссылку: http://www.astra-h.ru/
Здесь много что интересного найдешь

много.

но конкретики по скоростно-динамическим характеристикам седана нет

[Главспец]

много.

но конкретики по скоростно-динамическим характеристикам седана нет

Вот здесь вроде есть инфа которая нужна (я еще в самом начале удивился почему Вы в инете не нашли)??? http://www.major-ope...rticle_139.html
Вот только Седана тут нет, ну а собственно цифры не на много будут отличаться от 5-ти дверного хетчбека. Только вот не стоит доверять этим цифрам . Наверное самая правдоподобная цифра - это масса

Сообщение отредактировал Главспец: 21 Апрель 2008 - 13:33

[Sivutya]

седан скорее надо сравнивать с караваном (универсалом), т.к. он на его базе сделан.

соответственно и масса и динамика... ну, как я и думал.

1.8 МТ должен где-то давать 10,5 до сотни и 205 максималку... или 210... вроде аэродинамика у седанов лучше обычно чем у хэтчей.

Сообщение отредактировал Sivutya: 21 Апрель 2008 - 13:56

[Главспец]

Такого расхода как пишут на сайте я никогда не получал, даже близко, а максималку ( по сайту 185 км/ч) на своем Караване я выжимал 190 км/ч, дальше не стал, т.к в машине было четыре человека и на зимней шипованной резине был.

[Sivutya]

Такого расхода как пишут на сайте я никогда не получал, даже близко

а какой получали?

[Antony_87]

вы учтите что паспортные характеристики меряются в особых условиях (погода шины загрузка)
и в реальности их достичь практически невозможно

[Главспец]

а какой получали?

При пробеге около 10 000 летом 2007 года ехал по трассе. Расход 6,9 без климата, с одним пассажиром и почти полным багажником, С климатом уже 7,5 л. Это если скорость не поднимать выше 110 км/ч, а как тут не притомить на хорошей трассе в летний солнечный денек, да на хорошей машине
В городе летом кушала около 9 литров, а то и больше получалось (Москва, постоянные пробки, включенный климат и три пассажира). Зимой на шипованной резине по трассе было 8,6 л. по городу до 13 л. доходило, потому как больше стоишь чем едешь.
Ездил с прицепом на 8-е марта (на летней резине). С полным прицепом и багажником по трассе - 8,9 л., обратно с пустым - 7,9 л. (все данные с двумя пассажирами и климатом).
Сейчас в городе расход показывает 11,3 л.

[Sivutya]

вы учтите что паспортные характеристики меряются в особых условиях (погода шины загрузка)
и в реальности их достичь практически невозможно

возможно.

и более того, даже возможно ехать ЛУЧШЕ (экономичнее, чем по паспорту)


2 Главспец: а как это ехать без климата?

с открытыми окнами? или просто вентиляция?

(никогда не было машины с климатом)

Сообщение отредактировал Sivutya: 21 Апрель 2008 - 19:45

[Главспец]

возможно.

и более того, даже возможно ехать ЛУЧШЕ (экономичнее, чем по паспорту)
2 Главспец: а как это ехать без климата?

с открытыми окнами? или просто вентиляция?

(никогда не было машины с климатом)

Достичь лучших характеристик по расходу топлива Вы вряд ли сможете, т.к. испытания проводятся в идеальных условия, каких у нас быть не может. Вот только некоторые отклонения от идеальных условий: качество отеч. бензина , боковой ветерок, вес водителя, качество дорог , вес авто (пустой никто не ездит, в багажнике хоть что-то но лежит), скорость (как ни крути, а она меняется), включенные электропиборы (фары,климат и др.) тоже влияют на расход, встречные фуры, а также детали подвески и ходовой, которые со временем изнашиваются, чем создают дополнительное трение и т.д. и многое многое другое, что не учтено цифрами из мануала. Конечно если разогнаться и покатиться с горы на нейтральной передаче, то можно и меньший, чем в паспорте, расход получить, а если еще мотор выключить
Про климат:
Дело в том, что охлаждение в климатической установки включается отдельно. Ну скажем на улице всего + 10 и нет необходимости подключать "кондиционер" и поэтому Вы пользуетесь климатической установкой в режиме ECO. Машине скоро год будет, а я окно открывал только для разговора с инспектором ГИБДД, а уж в движении никогда

[Persik]

всем приветик, примите меня к себе в клуб!

[Главспец]

всем приветик, примите меня к себе в клуб!

Ну так это проставиться нужно

[stn76]

всем приветик, примите меня к себе в клуб!

с радостью!!!! тока ты инфу заполни))) и фотку поставь)))

[Sivutya]

ИТАК...

http://talks.guns.ru.../53/318152.html


p.s. Не сочтите за рекламу форума (ганз.ру в рекламе не нуждается ) - просто я как бы "оттуда"

[PARTYzanka]

ИТАК...

http://talks.guns.ru.../53/318152.html
p.s. Не сочтите за рекламу форума (ганз.ру в рекламе не нуждается ) - просто я как бы "оттуда"

Фсе мы оттуда, ганз - форева! То-то думаю, ник знакомый, но почему то не ака Сивутя
Вообщем, поздравляю Вас, сударь, с перевоплощением из калиновода в астравода, так держать

[Sivutya]

дык Сивутя / Sivutya - это ж один фиг

Спасибо!


p.s. тоже любите "британчегоф"?

Сообщение отредактировал Sivutya: 02 Май 2008 - 20:16

[PARTYzanka]

p.s. тоже любите "британчегоф"?

Люблю - мало сказано, обожаю и тащусь от плюшевых красотуль до потери ориентации в пространстве

[stn76]

PARTYzanka, Sivutya, по Британцам эт ко мне))))

Sivutya, типтроник у Фольксваегнов(вроде)

PARTYzanka, Sivutya, пойду тож "Ганз" почитаю..