Сообщений в теме: 2

[Ivanych95]

Добрый день. Подскажите по такому вопросику, мож покажется глупым но все же, в электрике не силен, вот хочу подстраховаться..., есть возможность подключить штатный автодоводчик стекол, люка, в сигналке есть такой вариант праграммирования, что можно увеличить импульс на провод закрытия (у меня он взят с личинки замка пасажирской двери) до 20 сек., вот тут и закрался вопросик - насколько это логично? т.е. в случае если все стекла закрыты и каждый раз при закрытии будет подаваться импульс 20 с., возможны ли какие-нибудь негативные последствия такой работы в холостую? ничего дополнительно ставить не надо или лучше как-то подругому? спасибо

[autostudio.ru]

Добрый день. Подскажите по такому вопросику, мож покажется глупым но все же, в электрике не силен, вот хочу подстраховаться..., есть возможность подключить штатный автодоводчик стекол, люка, в сигналке есть такой вариант праграммирования, что можно увеличить импульс на провод закрытия (у меня он взят с личинки замка пасажирской двери) до 20 сек., вот тут и закрался вопросик - насколько это логично? т.е. в случае если все стекла закрыты и каждый раз при закрытии будет подаваться импульс 20 с., возможны ли какие-нибудь негативные последствия такой работы в холостую? ничего дополнительно ставить не надо или лучше как-то подругому? спасибо

Добрый деньюНегативных последствий не будет , т.к. в каждом электромоторе стеклоподъемников есть отсечка по токонагрузке, тк что просто отработает отсечка не зависимо от длинны импульса на комфорт.

[Ivanych95]

Добрый деньюНегативных последствий не будет , т.к. в каждом электромоторе стеклоподъемников есть отсечка по токонагрузке, тк что просто отработает отсечка не зависимо от длинны импульса на комфорт.

...понял, спасибо.