Сообщений в теме: 193

[Danek]

@*Michael*

Здравствуйте,как прокачать сцепление при замене тормозной жидкости?

[bmn79]

В прошлом году менял тормозуху. Заехал в магазин, купил росдот 4, 1 литр, и с сыном в гараж( сыну 12 лет). Менял на улице, без ямы. Задние цилиндры доступны без ямы, передние тоже доступны, надо только руль вывернуть в нужную сторону. Откачиваю шприцом жидкость из бачка, доливаю свежую жидкость.Сын за рулём, двигатель работает,говорю качай, он нажимает на педаль раза четыре и говорит накачал, я говорю держи, он держит педаль, я откручиваю штуцер предварительно надев на него шланг, пошла жидкость,в это время педаль уходит в пол, он говорит педаль провалилась, я закручиваю штуцер и говорю качай. И так с каждым колесом и сцеплением. Мерный стакан, по 250г с задних колёс, 200г передние и 100г сцеплние. Прокачивал по диагонали, заднее правое переднее левое, заднее левое переднее правое и сцепление. Самое главное не отпускать педаль когда откручен штуцер, и следить за уровнем жидкости в бачке, так как можно хватнуть воздуха. Вся процедура 30 минут.

[Andiart]

Отличный пост.

Буду искать напарника для кооперации по замене тормозухи.

Кстати в Дженсер-Азарово предложили работу по замене только тормозной жидкости

за 1650 рублей и если что 500 рублей за флакон.

[Danek]

@Andiart

Ну и цены,у нас замена у дилера 700 р.Тоже хочу менять,приезжайте,скооперируемся

Только так и не нашёл в инете,где находится штуцер сцепления,вроде,у дилера приспособа есть для прокачки сцепления?

[Andiart]

Ну и цены,у нас замена у дилера 700 р.Тоже хочу менять,приезжайте,скооперируемся Только так и не нашёл в инете,где находится штуцер сцепления,вроде,у дилера приспособа есть для прокачки сцепления?

Сколько там верст до Казани ?

Менять все же буду в сервисе, т.к. на подьемнике быстрее,  заодно и

бесплатно продиагностируют ходовую.

Сообщение отредактировал Andiart: 10 Июнь 2017 - 12:39

[Andiart]

Вчера сам в гараже менял масло и фильтры.

1. Ипнуло по башке свалившейся защитой поддона.

2. 1 час искал обороненный болт защины картера в подвале.

Нашел почему то этот болт в коробке с остальными в шкафу, никак полтергейст был ))

3. 1 час потерял пехом на поход в магазины за накидным ключом 24 мм для снятия

пластмассовой крышки масляного фильтра.

Зато отработанное масло хорошо вытекло в посуду, на поллитра больше свежего залил, всего 3.5 литра.

Значит на предыдщих ТО много старого масла  оставалось в моторе, из 5 литровой тары давали остаток 2 литра.

4. Замена воздушного фильтра как и заливка свежего масла обошлось без происшествий.

5. Все это заняло времени с 17-00 до 23-00 часов,

Вывод, потерял форму механика, машина развратила

 

PS Фильтр салона позже заменю.

Совмещу с чисткой испарителя кондиционера пенным средством.

[Danek]

@Andiart

Зато сам,медленнее,но качественнее

А полностью защиту не надо снимать,один из дальних болтов оставляем,на нём защита уводится в сторону,тогда по башке не ипнет

[Andiart]

А полностью защиту не надо снимать,один из дальних болтов оставляем,на нём защита уводится в сторону,тогда по башке не ипнет

Верно, сообразил када получил по тыкве

А ваще, надо бы отверстие вырезать на защите картера.

Будет куда как сподручнее проводить ТО.

[Danek]

@Andiart

Когда тормозуху замените,отпишитесь,пжл.

[*Michael*]

Зато отработанное масло хорошо вытекло в посуду, на поллитра больше свежего залил, всего 3.5 литра.
Значит на предыдщих ТО много старого масла оставалось в моторе, из 5 литровой тары давали остаток 2 литра.

У меня всегда ровно 4 л входит.

[bsn-s]

Заранее начал обсуждать стоимость ТО-4 с единственным СЦ на территории региона - "Автомир Прайм".

"Развод" начался с 26 000 рублей, пытались навязать вибростенд, развал-схождение и иные работы не включенные в регламент ТО-4.
После того, как поняли, что я ознакомлен с регламентом ТО-4 - стоимость упала до 15 800 рублей.

Затем, после того, как они поняли, что:

- автомобиль не на гарантии;

- замена масла выполнена ранее - по счетчику;

- запасные части будут клиента -

предложили 5 600 рублей (за замену 2-хфильтров, диагностику и осмотр автомобиля).

"Красная" цена этих работ - максимум 3000 рублей. Думаю.

[Danek]

У меня всегда ровно 4 л входит.

Каким способом масло меняете?

[stells2]

@Danek

У меня так же 4 литра. Вообще, давно уже "не парюсь" на этот счет - сливаю или откачиваю и заливаю канистру 4 литра.

Если сливаю то "до последней капли" - жду.

[Danek]

@stells2

Я сливаю,бывает,на ночь оставляю стекать,заливаю почти до max ~ 3,5 л...не понимаю

[*Michael*]

@Danek

обычно сливом, жду минут пятнадцать после того как сольется и перестает течь, потом закручиваю пробку. 4л как раз по верхний уровень входит.

[Andiart]

Каким способом масло меняете?

Завести двигатель, пусть прогреется масло, через 10 минут выключить.

В яме снимаем защиту, када ипнет по башке - готово

Приготовить тару не менее 5 литров, поставить напротив сливного отверстия.

Открутить сливной болт, пусть масло течет в тару.

Кстати ключ должен быть в форме звездочки, шестигранный.

Пока сливается масло меняем масляный фильтр.

Следом на очереди воздушный фильтр.

Можно проверить состояние свечей, если визуально покрыты ферроценом или пробег 45 т.км.-меняем.

Лезем в яму, со сливным болтом, с замененным на новым резиновым уплотнительным кольцом.

Прикручиваем болт ключом и опосля льем свежее масло, для начала 3 литра, ждем.

В моторе всегда есть остаток масла, лучше недолить, чем перелить...

Смотрим на щуп и доливаем по чуть порциями пока не будет на уровне рисков между мах и мин.

Все.

[stells2]

@Andiart

Завести двигатель пару минут, выключить - проверить масло и если что - долить до макс. Фильтр так же берет масло, потому и завести надо.

[Andiart]

Пока приболел, с заменой тормозухи подожду...

Успел на следующий день заменить салонный фильтр.

Вот ссылка на видео:

 

Заодно продезинфицировал испаритель кондея через сливное отверстие.

Со стороны салона в середине под торпедой резиновую трубку отсоединил и ввел длинный шланг

со средством для очистки кондиционеров фирмы Step UP.

Включал кондей на 10 минут, на рециркуляцию.

Прикольно было наблюдать как из сопел вентиляции салона вылетали маленькие пенные шарики

Под машиной была заметная лужа вытекшей жидкости.

@Andiart

Завести двигатель пару минут, выключить - проверить масло и если что - долить до макс. Фильтр так же берет масло, потому и завести надо.

Верно, так и делал с учетом, что фильтр хавает масло.

Но нужна еще инерция 5-10 минут чтобы масло стекло на поддон.

Иначе неверно показания будут по щупу...

[*Michael*]

@Andiart

 я бы полностью двигатель прогрел, масло горячее более жидкое, будет лучше стекать.

 

если уж защитой по башке, то и сливную пробку не мешает в яму  уронить и маслом облиться

 

Свечи лучше на холодном двигателе крутить. По регламенту замена на 60 ткм.

Сообщение отредактировал *Michael*: 13 Июнь 2017 - 20:45

[nordman]

если уж защитой по башке, то и сливную пробку не мешает в яму  уронить и маслом облиться