Сообщений в теме: 31

[dgavdet]

Как включить противотуманные фонари не зависимо от габаритов? для использования их ходовыми огнями. сигнальные огни на задних фонарях есть реле тоже есть оно включается кнопкой и загорается лампочка противотуманных огней на приборной доске, проблема только в том, что противотуманные огни включатюся только при включении габоритов

вообще хочу в задних фонарях все лампы поменять на светодиодные, ну и естественно снизить нагрузку на гену использованием в противотуманных фарах тоже светодиодные лампы, а фары противотуманные будут ходовыми огнями, (благо бампер был сильно коцаный, купил новый с дырками под противотуманки и сами фары, бампер уже покрасил и фары привинтил к нему, на той неделе поставлю, осталось решить, как подключить проще, думаю использовать кнопку противотуманного включения, ещё сзади огоньки будут гореть ну и аллах с ними всё равно ток потребления будет смешной


другие темы на ... подобные темы.

> Фары. Отрегулировать-настроить. заменить. Лампы, ближнего и дальнего света, какие h7/h2 или h8?

> Установка дневных ходовых огней на Астру G, Philips (LED Daytime Lights)

> Противотуманки, регулировать... "потеют" или, какие подойдут, и, ВСЕ другие вопросы.

> куда подключить разъем голубого цвета, за передним бампером

Сообщение отредактировал Крашер: 14 Август 2014 - 09:02

[oneell]

чтобы горели независимо, достаточно плюс по другому запитать у кнопки. Например с замка зажигания взять и будет гореть когда зажигание включено и кнопкой принудительно отключить модно будет . Ну, а диоды в задние фонари которые под лампу= большая вероятность получить удар в попу при торможении. А для гены лишнее сопротивление тока на пользу будет. Если конечно верить другу-электрику

[AndRamons]

Отключив габариты нагрузка на гену уменьшится на 20W, што гена даже непочуствует.Смесла отключать их почти никакого.

[ДИМon]

В задних фонарях подсветку не меняй на диоды, слепить будешь сзади едущих водителей особенно ночью или в дождь. Чревато нарваться на "отмщение" в виде неадекватной езды и последующих разборок на обочине. А вот вместо ламп заднего хода посоветовал бы, гораздо сильнее светят. На счёт противотуманных ламп тоже можно, но если часто ими пользуешься, а так смысла никакого кроме затрат на диоды.

[tmeter]

Так астровский фонарь заднего хода как прожектор, по сравнению с другими . Куда уж там ярче ?

[ДИМon]

Так астровский фонарь заднего хода как прожектор, по сравнению с другими . Куда уж там ярче ?

Вопрос какой диод туда воткнуть. Жигулёвские задние фонари тоже вроде не слепят, а ехал ночью в дождь за одним идиотом, который обычные лампочки на мощные диоды заменил, светили они очень ярко, а слепили сильнее противотуманок.

[tmeter]

Разница только в том, что слепит такой светодиод из-за направленности света. А вот освещаемость... Такие светодиодные лампочки разработаны с целью не осветить пространство, а передать слабенький, но узконаправленный свет в даль (читать - в глаза остальным).
Так что обычной лампочкой и хорошим отражателем (а на астре он именно такой) Вы осветите и дорогу сзади и забор и пешехода и рельсу, торчащую из земли. А вставите светодиодную светилку - будете только точки на заборе на уровне фар выжигать .

[PRADO]

Всем привет!
Хочу отключить передние габариты при включении ближнего! Никто себе не делал? Каким образом лучше реализовать?

[Stelmah]

PRADO, а какой смысл их отключать?

[PRADO]

У меня стоит альтернативная китайская оптика под ксенон, сам ксенон 4300К а светодиоды в габаритах (по 7 штук в каждой фаре) под 5000К, смотриться нелепо)
Нужен просто совет каким образом это лучше осуществить

[Kion]

PRADO, ВОТ почитайте. Интресно.

[tmeter]

PRADO, обычное 5-ти контактное реле в помощь. Завтра схему выложу.

[mnasik]

спасибо)))))) а она как устанавливается????

[tmeter]

Хочу отключить передние габариты при включении ближнего! Никто себе не делал? Каким образом лучше реализовать?

Я как-то обещал схемку. На работе завал был, дома короткая память... короче, вот схема. Отрезаете "+" от передних габаритов и подключаете его по схеме (предварительно протянув проводок в салон).
И еще вспомнил. Есть диодики в габариты передние. Они идут любого цвета - от красного до фиолетового. И само собой есть цвета: холодный белый и снежно белый. Можно эти диоды еще поставить - и они не будут выделяться.[attachmentid=113615]

Прикрепленные изображения

• 

[PRADO]

tmeter, подскажите, провод в салон для чего и куда надо тянуть?

[VVV]

Есть приборчик для включения ближнего без габаритов, называется БВХО-1. Поставил себе на Ниву - отлично работает
http://teko-com.ru/n...ducts/BVHO.html

Сообщение отредактировал VVV: 21 Май 2014 - 21:18

[tmeter]

PRADO, откусываете/отрезаете/отгрызаете проводок от лампочек передних габаритов. Та сторона "разделенного" кабеля, которая идет к общему жгуту проводки глушится (надежно изолируется), а вторая часть (которая к передним габаритам) - тянется в салон и подключается по схеме. Как вариант - можно это реализовать под капотом. Но там сыро, грязно...
VVV, приборчик интересный. Но он скорее стоит подороже, чем 5-ти контактное реле (цена которого около 30-50 рублев)

[VVV]

Дороже, но удобен

[PRADO]

tmeter, спасибо, мысль понятна. Сегодня приступил к реализации. Реле стоит 50р, делаю под капотом с использованием термоусадки, думаю все ок будет

[Крашер]

В общем... глупый вопрос.

Есть фонарики:


Хочу воткнуть в бампер. ...

Сам вопрос: Куда именно их можно "воткнуть" ? Где они будут ... правильнее, что-ли?


Прикинул приблизительно четыре "зоны". (Блин, место для крюка всё портит)

Просто, фонарики узкие и целиком вырезать дырку под "штатные" ПТФ не имеет смысла. Или чуть ниже или чуть выше. Зоны 1 и 2.
Третья зона - КМК, слишком "высоко" и "широко".
Втыкать в дырку, где я его "приткнул" - четвёртая зона... "узковато" получается.

Хотел их подключить как ДХО, чтоб гасли при включении ближнего света. Но, с возможностью их "подключения" в качестве тех-же ПТФ.
(светят, блин, как ... прожектор)