Сообщений в теме: 20

[xxlxxl]

ребятки помогите немного,. решил проверить регулятор давления двигатель с30не, поставил манометр на подачу топлива, показывает 2,6 при газовке падает на 0,2 кг, насос стоит новый, решил снять обратку бензин в ней есть , продул чистая, завожу а с обратки не идет топливо, только когда заганешь обороты поднялись потом упали и с обратки немного сыкнуло, что это регулятору пипец?

[dimasimfi]

а если снять вакуумную трубку с регулятора давления и заглушить ее чем небудь сколько будет показывать?в книжке есть нормы давления для каждого из моторов с одетой и снятой трубкой вакуума.

[xxlxxl]

на хх комп показывает расход 1.0 1.1

я снял трубку обороты повыселись , закрыл трубку обороты упали, а вот давление не помню во как было

Сообщение отредактировал xxlxxl: 15 Июнь 2013 - 23:25

[ruslansumy]

делал так и обороты подымались а вот давление не помню

на хх комп показывает расход 1.0 1.1

я снял трубку обороты повыселись , закрыл трубку обороты упали во как было

Бензонасос не гудит? У меня такое было менял регулятор давления. Поставил с 2-х литровой омеги А, через тройник от тормозной системы ваз класика.

Сообщение отредактировал ruslansumy: 15 Июнь 2013 - 23:26

[xxlxxl]

бензонасос работает тихо, а с обратки на хх должен бенз идти?

Сообщение отредактировал nicki: 17 Июнь 2013 - 07:58

[ruslansumy]

бензонасос работает тихо, а с обратки на хх должен бенз идти?

бензонасос работает тихо, а с обратки на хх должен бенз идти?

да должен

[xxlxxl]

и думаю хорошо должен? если не идет , регулятору пипец? или можно почистить?

[ruslansumy]

и думаю хорошо должен? если не идет , регулятору пипец? или можно почистить?

бензин должен течь нормально, ну моему был пипец полный, пробовал чистить не помогло, заменил, и не парюсь, полет нормальный

[xxlxxl]

бу если ставить риск есть наверное? а то новый 1600 гр стоит может из за этого и есть ощущение что кто то за жопу держит машину? и расход?

[ruslansumy]

бу если ставить риск есть наверное? а то новый 1600 гр стоит может из за этого и есть ощущение что кто то за жопу держит машину? и расход?

ну я поставил с работавшей машины

[dimasimfi]

Течет или не течет это не показатель.Перед тем как менять нужно нормально померить давление,регулятор может оказаться рабочим.
Для мотора C30NE нормой является(двигатель на ХХ):
Вакуумный шланг одет на регулятор
1)мотроник 4.1- 2,8-3,2
2)мотроник 1,5- 2,3-2,7
Вакуумный шланг снят с регулятора и закупорен
1)мотроник 4.1- 3,6-3,9
2)мотроник 1,5- 3,0-3,5
Данные взяты с книги.Думаю только после конкретного замера можно судить насколько он правильно работает.
Если регулятор в норме,вполне возможно пора мыть форсунки.У меня обычно после этой процедуры машинка начинает ехать резвее и отзывчевее,темболее делов там на 3-4часа.
Для полного успокоения можно еще и померить компрессию.

Сообщение отредактировал dimasimfi: 16 Июнь 2013 - 10:09

[xxlxxl]

а по виду регулятора можно определить какой матроник? у меня прикручен к рампе.

[dimasimfi]

какого года машина?Псмотри скольки рядные разьемы на мозгах.
Если 2х то это 4,1
Если 3х то это 1,5

Сообщение отредактировал dimasimfi: 16 Июнь 2013 - 11:35

[xxlxxl]

у машины мозг с двумя дорожками контактов значит матроник 4.1 сейчас открыл капот давление 0 , запустил давление 2,8-2,9 снял трубку закрыл ее , давление поднялось 3,0-3,1 , в чем причина в насосе или регуляторе?

[Floppsky]

бензин в обратку идет с регулятора давления топлива, а почему? потому что регулятор давления сбрасывает избыточное давление топлива(около 3 атмосфер). если давление в топливной магистрали не превышает этой величины, то в обратку соответственно ничего не пойдёт. судя по вводным, давление в магистрали в принципе не превышает 3 атм, значит либо бензонасос сильно изношен либо бензонасос стоит не родной и у него производительность ниже. имхо

[lexa555]

бензин в обратку идет с регулятора давления топлива, а почему? потому что регулятор давления сбрасывает избыточное давление топлива(около 3 атмосфер). если давление в топливной магистрали не превышает этой величины, то в обратку соответственно ничего не пойдёт. судя по вводным, давление в магистрали в принципе не превышает 3 атм, значит либо бензонасос сильно изношен либо бензонасос стоит не родной и у него производительность ниже. имхо

либо не все напряжение доходит до насоса

бу если ставить риск есть наверное? а то новый 1600 гр стоит может из за этого и есть ощущение что кто то за жопу держит машину? и расход?

я ставил б\у рабочий, ттт, нормально.
тут, думаю, не только в давлении дело. чего с расходом?
за жопу может машину держать куча проблем. симптомы поподробнее не помешали бы

у машины мозг с двумя дорожками контактов значит матроник 4.1 сейчас открыл капот давление 0 , запустил давление 2,8-2,9 снял трубку закрыл ее , давление поднялось 3,0-3,1 , в чем причина в насосе или регуляторе?

фильтр грубой очистки давно чистился? либо он, либо насос. разброс по давлению должен быть большепредела погрешности

[xxlxxl]

акпп и когда идешь на разгон пока оборотов. около 2000 не наберет это если плавно то ощущение что держат машину, расход. около 15 точно не могу сказать так как одометр не работает, свечи проверяли в сервисе сказали хорошие,

[dimasimfi]

Это особенность наших коробок,я когда пересел с механики тоже схватился за голову.Как шпилила механика и как вальяжно работает автомат.
Все дело в том что коробка гидромеханическая и работает с задержкой.Еще все это усугубляется очень длинной первой передачей.Ну и вес машины сказывается.
Из собственных ощущений скажу что автомат на этой машине исключительно для спокойной размеренной езды,такого драйва как на механике ты на нем не получишь.Но в нем есть и много плюсов: к примеру в городе очень приятно толкаться по пробкам,отпустил тормоз подкатился и опять стоишь.На трассе это на мой взгляд вообще незаменимая вещь,особенно когда идешь на дальняк.
Так же стоит отметить что коробка всегда делается под мотор,тоесть мотор всегда работает в оптимальном не перегруженном режиме,что положительно сказывается на его ресурсе.
Путем экспериментов я просто понемногу принаравливаюсь к езде на этой коробке,стараясь после разгона приотпустить газ.Когда ловишь момент между торможением и поддержкой скорости коробка в скором времени переключает на скорость выше и тогда машинка едет нетак туго.
Кстати у меня в ГСК есть сааб тоже 3литра только V на автомате,так у него коробка работает абсолютно аналогично(поведение на подьеме из гаража идинтично).
Что касаемо расхода то вполне нормальный расход для этого автомобиля и твоего города.У меня был сенатор на механике,он кушал в по городу 14,5литров.
А если вспомнить рельев Севастополя то считаю этот расход вообще шикарным для 3-х литров на автомате.Понятно что хочется 10(сам такой)но за комфорт и мощность приходится платить.

[xxlxxl]

спасибо за опасения а то все не могу смерится что 3 литра а немного тупит, Дима там случаем салона на нашу машинку нигде не встречал? а то торпеда в нехорошем состоянии, центральные воздуховоды на ней и с верху темные горелые пятна , такое ощущения что спичками воздух подогревали)) ну и сидушки не очень хорошие

[dimasimfi]

Ответил в личку