Сообщений в теме: 49

[serega141]

filin1970, Так а почему их заливает?


Кстати.тоже поменял топл.насос заводилась как дизелек дня 2. Потом вообще не хочет заводиться,насос давит ,искра есть, свечи заливает. Что ему еще нодо не знаю,может подскажет кто нибуть,парни? движок С20NE

[KAndrei45]

serega141
А самодиагностика то говорит?

[serega141]

Всё в норме,ничего не горит. Но заводиться не хочет.

[RusMarshal]

Да ладно! :-) Тогда дохлые свечи или сбиты фазы.

Сообщение отредактировал RusMarshal: 15 Ноябрь 2013 - 05:59

[KAndrei45]

Всё в норме,ничего не горит. Но заводиться не хочет.

Не обижайся конечно, это ответ первоклассника.
Уже одно то что он не заводится говорит о том, что не все в норме.
То что ничего не горит не говорит о том что все ОК.
Прошвырнись поиском, как диагностировать и как расшифровывать коды ошибок.
А так...
мне в одном СТО заявили, что возможно шестерня ГРМ перескочила на зуб.
Судить не берусь ( у самого такого не было) просто передаю слова человека с СТО

[RusMarshal]

На Кадетте 2 раза срезало зубья ремня и машина не заводилась. Если беда в датчиках или бензонасосе - будет ошибка. Если ошибки нет - фазы, свечи, провода. А панацеи в одном сообщении не получишь. Надо смотреть и проверять.

Сообщение отредактировал RusMarshal: 15 Ноябрь 2013 - 10:41

[serega141]

Привет парни! Я конечно в инжекторах как " баран в абрикосах" разбираюсь но , дело в том что свечи новые,искра правда слабовата . Дело просто было так,утром я завёл машину завилась отлично,но сцепление пропало. Решил на скорости сдать назад,она завелась и стала сбрасывать обороты и заглохла. И вот после этого заводиться не хочет.Вчера смотрел ремень ГРМ вроде целый,метки стоят как положено.

[alekseyka77]

serega141
Шкив КВ с зубчатым венцом демпферный?
Если да- то посмотреть, не прокручивается-ли он относительно ступицы...

[KAndrei45]

Привет парни! Я конечно в инжекторах как " баран в абрикосах" разбираюсь но , дело в том что свечи новые,искра правда слабовата . Дело просто было так,утром я завёл машину завилась отлично,но сцепление пропало. Решил на скорости сдать назад,она завелась и стала сбрасывать обороты и заглохла. И вот после этого заводиться не хочет.Вчера смотрел ремень ГРМ вроде целый,метки стоят как положено.

Что значит сцепление пропало?
При нажатии на педаль не выжимается что-ли? Или у тебя автомат?
Насколько я помню из мануала (правда не берусь утверждать) на спорте цепной привод ГРМ.
Если как утверждаешь джеки чан ничего не говорит, то парни правильно говорят - где-то в фазах собака порылась.
Ну как я раньше и говорил: промониторь форум, уверяю много полезного найдешь

[Амбр]

на спорте цепной привод ГРМ.

от двигателя зависит

Если как утверждаешь джеки чан ничего не говорит, то парни правильно говорят - где-то в фазах собака порылась.

мертвая катушка тоже не всегда чек зажигает

[serega141]

Если как утверждаешь джеки чан ничего не говорит, то парни правильно говорят - где-то в фазах собака порылась.
Я конечно дико извиняюсь но как понять " фазы". Я не волшебник,я только учусь.

от двигателя зависит

мертвая катушка тоже не всегда чек зажигает

с катушки идёт жирная красная искра а вот на свечи,дохлая белая. Читал на форуме что может быть из-за реле которая находится между левой фарой и бочком омывателя. Итог ничего,все тоже самое.

[serega141]

Что значит сцепление пропало?
При нажатии на педаль не выжимается что-ли? Или у тебя автомат?
Насколько я помню из мануала (правда не берусь утверждать) на спорте цепной привод ГРМ.
Если как утверждаешь джеки чан ничего не говорит, то парни правильно говорят - где-то в фазах собака порылась.
Ну как я раньше и говорил: промониторь форум, уверяю много полезного найдешь

Не выжимается,не автомат. Просто хотел отъехать назад чтобы прокачать. У меня ремневая передача ГРМ. Двигатель c20ne 1993 г/р

[RusMarshal]

Если как утверждаешь джеки чан ничего не говорит, то парни правильно говорят - где-то в фазах собака порылась.
Я конечно дико извиняюсь но как понять " фазы". Я не волшебник,я только учусь.
с катушки идёт жирная красная искра а вот на свечи,дохлая белая. Читал на форуме что может быть из-за реле которая находится между левой фарой и бочком омывателя. Итог ничего,все тоже самое.

Я за свою жизнь прочитал 3 книги:азбуку, синюю и третью... ©

[serega141]

Я за свою жизнь прочитал 3 книги:азбуку, синюю и третью... ©

Азбуку я выкурил в первом классе

[RusMarshal]

Зря, лучше б прочитал...

[serega141]

Зря, лучше б прочитал...

я просто не пойму как могут поменять фазы,если всё стоит по меткам. Носос давит,но загвоздка только в том что искра слабовата. Я понимаю что дело с электрикой связано , но где искать шпиона. И во многих ваших сакращений я не понимаю. Я же говорю"я не волшебник,я только учусь.

[RusMarshal]

Ну ты тоже пишешь не как филолог :-) Если слабая искра, то ищи плохой высоковольтный провод. Уголек в крышке распределите, контакты там-же. Сопротивление в бегунке глянь - а вдруг? Зазор на свечах, сами свечи :могут под давлением не работать. Катушка в прединфарктном состоянии может быть. Какой-нибудь подлый проводок окислился или сгнил-порвался.

Сообщение отредактировал RusMarshal: 20 Ноябрь 2013 - 19:17

[romeo 84]

Ну ты тоже пишешь не как филолог :-) Если слабая искра, то ищи плохой высоковольтный провод. Уголек в крышке распределите, контакты там-же. Сопротивление в бегунке глянь - а вдруг? Зазор на свечах, сами свечи :могут под давлением не работать. Катушка в прединфарктном состоянии может быть. Какой-нибудь подлый проводок окислился или сгнил-порвался.

кто потскажет холодная заводится а как нагреется зогорается чек и глохнет и не заводится пока не остынет!!!

[RusMarshal]

А о чем моргает чек?

[frosia 374]

привет всем! а у меня такая проблема: пропадает искра при заводке стартером иногда, но если заводить с толкача сразу заводится! в чем причина не подскажите? может кто сталкивался с такой проблемой?