Сообщений в теме: 601

[cyrcyr]

bsn-s, о, знакомый код! 0 242 229 699 - это ж бош на Z14XEP и Z16XEP!

[bmn79]

Всем доброго вечера. Позавчера машинка начала, не троить, а так подтраивать. Начал грешить на свечи денсо, 17000км на них проехал. После вскрытия оказалось беда в другом [attachmentid=128710] вместо резистора вставил болт и на поиски. Во всех магазинах такая запчасть продаётся вместе с модулем, цена от
7200 до 8000, и только в Кунцево в одном магазине нашёл ремкомплект 700руб. P.S. По своему мотору A14XER скажу, зазор 1.1 не наш, наш 0.9 Разницу чувствуешь.

Прикрепленные изображения

• 

[bsn-s]

нашёл ремкомплект 700руб.

Как показывает практика - этот ремкомплект очень нужная вещь в хозяйстве.

По своему мотору A14XER скажу, зазор 1.1 не наш, наш 0.9 Разницу чувствуешь.

Вот и я об этом говорю - BOSCH наконец в своем каталоге разместил "правильный" артикул свечей зажигания (с зазором 0,9).

Сообщение отредактировал bsn-s: 19 Апрель 2016 - 08:30

[bsn-s]

Почитав форум, в субботу наконец нашел время провести ТО свечей зажигания и модуля зажигания.
Двигатель "капитально" мою 1 раз в год (весной).
1. Колпачки модуля зажигания, в т.ч. пружинки и резисторы, в отличном состоянии. Колодцы для свечей зажигания чистые. Перед установкой смазал резисторы и пружинки диэлектрической смазкой PERMATEX 81150.
2. Внутренний изолятор всех свечей зажигания в красном налете. Поставил новые свечи зажигания: CHAMPION OE198/T10. Перед установкой смазал резьбу противозадирной смазкой PERMATEX 81343.
3. Протестировал аккумулятор. Почистил клеммные соединения и смазал диэлектрической смазкой PERMATEX 81150.

Надо менять АЗС, но ...?!
95 бензин у нас в Саратовской области у всех - 92 с бодяжными присадками. Может быть перейти на 92?!

[Сержпитер]

О. Опять бензиновые заговоры? Давайте в беседку. Как то оффтоп полный.

[support_m]

Всем Привет, подскажите, у кого есть опыт установки IRRIDiевых свечей в нашу машину для двигателя 14NEL TURBO ( 120 ЛС) какую модель покупали как отзывы?

нашел
[attachmentid=129449]

Прикрепленные изображения

• 

[алес ф]

support_m, Свечи зажигания, номер по каталогу GM 1214066 , идут как раз иридиевые , отзывы бесполезны т.к. это оригинал

[stells2]

support_m,
Нет смысла переплачивать за GM.
У меня с завода шли NGK IFR7X7G, в общем то это и есть "родные".
Каталожный номер для заказа - 91039. Как видим, там NGK и Opel/GM
Обычные иридиевые с тонким электродом. Отзывов нет, ибо на турбированый ДВС они и ставятся - сравнивать не с чем. Ходят в среднем 60 тыс.км. Хотя, могут и больше, просто на этом сроке обычно все и меняют. Производитель даёт гарантию на больше.

Описание свечи( нажать, это ссылка)
I - иридиевая
F - под ключ ᴓ14
R - с помехоподовляющим резистором
7 - калильное число - чуть ниже среднего нагрева (для горячих ДВС)
Х специальный суфикс
7 - межэлектродный зазор (0,7 мм)
G - боковой медный электрод.

Сообщение отредактировал stells2: 07 Июнь 2016 - 06:25

[*Michael*]

ну есть же тема по свечкам, потом же сами в этой теме не найдет, если понадобится.

[Uncle Bob]

support_m,

!

Предупреждение: Не нужно засорять тему "Ответы бывалых..." вопросами по темам, уже имеющимся на форуме. Посты перемещены в соответствующую тему.

[c.c.c.p]

подскажите-а как вытащить колпачки?

[Петрик78]

c.c.c.p, Я вытаскивал пассатижами,осторожно покачивая.Только без фанатизма,а то можно сразу заказывать ремкомплект модуля зажигания.

[*Michael*]

c.c.c.p, проворачиваете и стягиваете.

Петрик78, я рукой снимал

[Петрик78]

*Michael*, У меня не получилось рукой,видимо за 33 тысячи прикипели)))

[*Michael*]

Петрик78, там сначала провернуть, чтобы с места стронуть, а потом поворачивая стаскивать.

[Severe]

Пробег 100ткм, начала дергаться машинка, тупить и троить.
Начал грешить на бензин, поменял три заправки(Газпром,Транснефть,Сибнефть) - симптомы остались все те, же.
Свечи менялись на ТО-4 60ткм., ставились GM RC10MCC(это то, что на свече написано).
Выкрутил эти свечи, зазор 1,2-1,3мм.
Поменял на BOSCH FQR 8 LEU 2 партнамбер: 0 242 229 699
http://www.bosch-aut.....3FautoLoad=1#
Симптомы ушли, расход уменьшился.
Вердикт - проверять состояние свечей и регулировать зазор начиная с 30ткм пробега после замены. Менять можно не ранее 40ткм.

[bsn-s]

GM RC10MCC. Выкрутил эти свечи, зазор 1,2-1,3мм.
Вердикт - проверять состояние свечей и регулировать зазор начиная с 30ткм пробега после замены. Менять можно не ранее 40ткм.

RC10MCC - это стандартные свечи зажигания. Производитель: CHAMPION. Альтернативные артикулы: CHAMPION OE198 и CHAMPION OE198/T10. Зазор должен быть 0,9 мм.
Из-за "качества" российского бензина стандартные свечи необходимо осматривать не реже 1 раза в год, а заменять не реже 1 раза в 30 000 км пробега либо чаще, исходя из их состояния.
Из-за красного налета на центральном изоляторе я заменил такие свечи зажигания при пробеге 20 000 км, хотя и состояние электродов и зазор были в норме. Очистил свечи и оставил в резерве.
Некоторые автовладельцы довольно "прохладно" относятся к техническому обслуживанию свечей зажигания, что впоследствии приводит к печальным результатам.

[old mashine]

Я использовал альтернативу от NGK ZFR6F-11, более доверяю этому производителю. ДВС 1.4 XER- атмосферный

[*Michael*]

Из-за "качества" российского бензина стандартные свечи необходимо осматривать не реже 1 раза в год, а заменять не реже 1 раза в 30 000 км пробега либо чаще, исходя из их состояния.

Вы только уточняйте для какого мотора

ЗЫ да и с качеством бензина, на нормальных заправках, проблем особых нет.

[Severe]

i

Информация: Не нужно цитировать последнее сообщение (см. Правила форума, п. 3.6.1). Нажимайте на ник цитируемого слева над аватаром. Модератор.

Это да, поэтому первый "заводской" комплект свечей и отходил 60ткм, как и положено по техрегламенту, почему второго такого же хватило только на 40? Все ТО по регламенту, фильтра оригинал...Красного налета на свечах не наблюдалось.