Сообщений в теме: 67

[Lekar']

У меня в прошлом году летом мигнул комп один раз после ночной стоянки и дождя. Просто перевёл колёсико на скорость...больше сообщение не всплывало. В этом году после 3000 км перегона уже на 27 т.км пробега сообщение выскакивает постоянно...Проверял уровень в бачке - он одинаковый и до запуска двигателя, и после прогрева и езды. Но, думаю долить теперь нужно безсиликатный, как по мануалу требуется. Причём до перегона прошёл ТО-2 (замена фильтров, масла). На взгляд у меня примерно треть в бачке антифриза красного цвета. Буду в выходные доливать, посмотрю на результат...
Народ!!! Пишите у кого, как...будем сравнивать...

[Lekar']

Вообщем...Крышка на бачке антифриза была "закрыта" на честном слове (получается испарялся...). Залил красный антифриз G12. Проблема исчерпана...

[tommy76]

На первом Турере - у меня загорелось через 1-2 тыс (точно не помню)-долил сам. Откатал 16 тыс.
На втором - примерно на 7 тыс - тоже долил сам. там надо-то грамм 200. Откатал 28 тыс.
Ни тот ни другой более долить не просил.
Возможно на заводе наливают неравномерно (всем по-разному)... чуть подиспарилось - срабатывает датчик.

Сообщение отредактировал tommy76: 11 Сентябрь 2014 - 11:19

[MVA]

Летом стала уходить охлаждайка. Несколько раз доливал, но течи где-либо видно не было. Уже в сентябре при запуске на холодную услышал нехорошие звуки в районе помпы. Обнаружились и брызги рядом с ней, а также пятно на асфальте после нескольких дней стоянки. В итоге - диагностика и замена помпы. Пробег - 13000.

[cheras]

На первом Турере - у меня загорелось через 1-2 тыс (точно не помню)-долил сам. Откатал 16 тыс.
На втором - примерно на 7 тыс - тоже долил сам. там надо-то грамм 200. Откатал 28 тыс.
Ни тот ни другой более долить не просил.
Возможно на заводе наливают неравномерно (всем по-разному)... чуть подиспарилось - срабатывает датчик.

В Джесере объяснили тем, что система немного завоздушена. Поэтому разовый провал уровня допускается - вышла воздушная пробка, долить. При повторных провалах - нужно искать причину.

[Красава]

Помогите охлаждайка уходит котострофически быстро , купил концентрат и воды смешал литер ушло быстрее чем за неделю , гарантия кончилась в августе. Тогда де поменяли 2 кольца поршня двигателя иза износа лопнули ,это тоже странно на машине 2011 года ! Ну да Бог с ними поменяли по гарантии и ладно , но охлаждайку приходится лить как бензин !! Посоветуйте

[Markiz]

37 тыщ пробега. 2,3 года после покупки. С приходом зимы и холодов загорелось оповещение "Низкий уровень охлаждающей жидкости". Долил где-то 800 мл. красного G12: http://catalog.autod...ticle/view/3315

Красава, если сервис какой-нить порядочный не далеко, то поехал бы туда. Если под машиной сухо, то надо смотреть, не увеличивается ли уровень масла или не пенится ли масло.

[ysander]

Всем привет! Тоже долго был озадачен расходом антифриза. Начал уже верить в то ,что вода испаряется. Но на праздниках новогодних положил под машину полиэтилен(не куда было его кинуть, мешался), а на утро обнаружил, буквально, пару капель антифриза. Осмотрел двигатель и увидел следы жидкости в районе соединения АКПП и двиг(так текло).Начал наблюдать. Капли появлялись то каждый день, то через день, то через два, то вообще не было. Поехал к к оф. сказал про проблему. Они посмотрели и ничего не нашли.Все было сухо. Сказали ждать, когда проблема проявется более наглядно, но я их попросил напоследок подождать пока машина остынет, может тогда будет видно. Так и сделали, выгнали машину на улицу, стали ждать. И о чудо, увидели откуда течет. Оказалось течь была под прокладку термостата(как оф. сказал)т.е. на двигателе с одной стороны помпа, а с другой на блок крепится пластиковый кожух термостата вот под него и текло. как сказали из-за того, что он пластиковый, сильно его тянуть опасно чтоб не треснул. Проблема лучше видна после долгой стоянки(ночной, чтобы двигатель полностью остыл). Так что смотрите у себя, может у вас не вода испаряется, а такая же проблема как и у меня. За раз это можно не увидеть, надо понаблюдать некоторое время.

[Shkapar]

Так же столкнулся с проблемой: периодически подливал антифриз. Мог и раз-два в неделю, а мог и раз в месяц. На ТО у ОД озвучил проблему. Итог - замена помпы по гарантии.

[Markiz]

Да, я тоже обнаружил, когда пальцем показали, а так не заметно, если не знаешь место, куда смотреть.

[cheras]

Да, я тоже обнаружил, когда пальцем показали, а так не заметно, если не знаешь место, куда смотреть.

опиши на словах - куда смотреть. А лучше - фото.

[Easter]

На праздниках много и далеко ездил, да еще температура сильно гуляла с большого минуса на поменьше (по началу думал именно на скачки температуры), появилось сообщение о необходимости долить
Долил грамм 300, хватило где-то на неделю. Постоянно смотрел на подтеки - нигде ничего не было. После второго долива (опять грамм 300), обнаружил подтеки под помпой, но на следующий день их уже не было (я даже подумал, что это был снег - была сильная метель). А уж когда машина постояла пару дней и под ней образовалась таки небольшая лужица, поехал в сервис. Итог закономерен - замена помпы по гарантии.

[worldfox]

Мне повезло ни разу не подвела система охлаждения, чудо, уровень жидкости остался таким же как и при покупке машины. а это 42 000 км(2013 г.в) назад. Прочитал регламент То и там говорится Рекомендация замены Охлаждающий жидкости на 45 тыщах. Стоит ли менять? машина не на гарантии у автодилера.

[sergei376]

Прочитал регламент То и там говорится Рекомендация замены Охлаждающий жидкости на 45 тыщах. Стоит ли менять? .

ну вроде как рекомендации на 60 т.км. Практика показывает, что если жидкость ни какую фигню не доливали, то она спокойно отходит свои положенные 5 лет, да и проверяется ее состояние легко в прозрачном бачке. Со временем она конечно теряет свои качества, но не настолько критично, чтобы навредить как то двигателю.

[AleHul_Vitebsk]

Был на ТО-2. Сказал, что на 21 000 долил около 300 мл. Ответ меня немного заставил задуматься - 1 л на 15000 это нормально если пропадает охлаждайка. Я переспросил - ничего ли вы не путаете. Ответ был такой же.

Вот мне интересно следующее
1) не знаю как для данного мотора (2.0DTH), но до этого я считал, что система охлаждения должна быть герметична
2) если жидкость уходит - то как!? Значит есть где-то отверстия или испаряется методом диффузии через стенки мотора или бочка

[lpm61]

AleHul_Vitebsk,Проблема с уходом неизвестно куда охлаждайки была если не у всех, то у многих. У меня (на другой, правда машине) был неисправен клапан расширительного бачка. Это, насколько я понимаю, наиболее частая причина. Если в масле следов охлаждайки нет, то ещё могут быть просто утечки, скажем, в районе помпы. но корее всего - клапан бачка. Надо долить до уровня и понаблюдать за этим уровнем.

[AleHul_Vitebsk]

AleHul_Vitebsk,Проблема с уходом неизвестно куда охлаждайки была если не у всех, то у многих. У меня (на другой, правда машине) был неисправен клапан расширительного бачка. Это, насколько я понимаю, наиболее частая причина. Если в масле следов охлаждайки нет, то ещё могут быть просто утечки, скажем, в районе помпы. но корее всего - клапан бачка. Надо долить до уровня и понаблюдать за этим уровнем.

Так и сделал - долил, уже 10500 км уровень на месте. До этого сколько наблюдал - держался уровень, только на 21000 резко упал. Пока что все в норме. Такое ощущение, что будто бы была воздушная пробка еще с завода и вот только недавно ее продавило.

[lpm61]

AleHul_Vitebsk, а, что, сообщение "долейте..." не появлялось?

[ZafiTur]

AleHul_Vitebsk, а куда на ТО ездил? Машина еще на гарантии?

[AleHul_Vitebsk]

AleHul_Vitebsk, а, что, сообщение "долейте..." не появлялось?

Не успело, просто в бачке уровень довольно сильно вниз ушел. еле видно было, но до датчика не достал видно. Есть у меня "дурная" привычка периодически проверять все жидкости в машине.

AleHul_Vitebsk, а куда на ТО ездил? Машина еще на гарантии?

Я в фаворит motors обслуживаюсь в Москве. В принципе все устраивает и нет проблем с ними. Машина еще гарантийная.

Сообщение отредактировал AleHul_Vitebsk: 21 Апрель 2016 - 09:56