Сообщений в теме: 2676

[mikeone]

vas320,
ну не совсем вода ) в общем при компрессии 6 по горшкам я бы искал толкового моториста )

[Сержпитер]

vas320, у меня будет просьба к вашей подписи. я конечно могу ее порезать сам к едрене фене.... но н ехотелось бы.
объясню почему. Картинки которые стоят у многих(в т.ч. и у меня), не грузятся на мобильных устройствах. а вот текстовка - да.

я покажу что я имею ввиду скриншотом.[attachmentid=117463]

т.е. когда ваших три поста на странице - я три раза натыкаюсь только на то, что вам хочется изменить, но сути поста просто не вижу.

Прикрепленные изображения

• 

[vas320]

Вот вот и все идут к мотористам а на самом деле нужно пару часов и дист. вода ...

А так норм али как?

[Сержпитер]

vas320, насчет компрессии - это слова. на самом деле происходит вот что:
- да, нагар смывается(даже без гидроперита) - если кто нить когда нить снимал ГБЦ для замены пробитой в цилиндр прокладки блока - тот знает, что выискать пробитый цилиндр не стоит труда - днище поршня отмывается как причиндалы у кота очень очень быстро, если туда попадает тосол(вода).
а далее все очень просто - усиливается трение из-за того что вода оседает на зеркале цилиндра. соответственно поршневые кольца начинают усиленный износ и временно (ну тысяч на 4-5) увеличивается компрессия ценой уже не той возможной замены колец, а уже обязательной расточки...

такие процедуры проводят перед продажей убитого двигателя....

[vas320]

такие процедуры проводят перед продажей убитого двигателя....

Не надо так однозначно
Такие процедуры проводят от плохого бензина

[Vladko-spb]

Передачи на Мериве короткие и на прямой не хватает Шестой .

Вот мы и нашли корень немецкого геморроя, это установленная короткая КПП на экземпляре Меривы Курта, да еще и в паре с древним двигателем Z16XE.

Лично у меня установлена КПП с длинными передачами, на 2-ой я могу спокойно выкрутить в 80км/ч.

[Сержпитер]

Не надо так однозначно
Такие процедуры проводят от плохого бензина

где вы все его берете то? вы не поняли смысл моего рассказа - такая вот процедура отнимает ндесяток тыщ км ресурса двигателя.

Vladko-spb, у тебя неправильная Мерива.-) считай утиль-)

[ser_platonov]

да еще и в паре с древним двигателем Z16XE

Мне Z16XE больше нравится, чем Z16XEP (было тут у меня одно время две Меривы с этими моторами, XEP продал) Может конечно XEP современнее, технологичнее, слегка надежнее из-за конструкции ГРМ, немного мощнее, но по личным ощущениям XE едет приятнее... даже не знаю как это объяснить... Особенно не нравятся неприятная вибрации при трогании на XEP c Изиком - сначала думал, что это на моем только экземпляре, но потом обнаружил то же самое и на других...
На XE такого нету - двигатель всегда работает ровно - и на холостых и при трогании никаких вибраций.

[vas320]

Вот нашёл

http://www.dvigatel-...t.ru/index.html

[Хатуль Мадан]

ser_platonov, а как мне c16nz нравится! и клапана не гнёт!

[mmx]

mikeone, не ведись-). Тролль он и в Германии тролль.

Тем не менее, я ездил на пятой на 50 км/ч на своей машине и остро ощущал, что надо бы и шестую передачу. Только для Z16XEP это уже неприменимо из-за другого ряда передач.

А свечи у меня были чистые всегда - все 136786 км, трассы было процентов 80 пробега.

Сообщение отредактировал mmx: 25 Ноябрь 2014 - 10:19

[sergeiSH]

ser_platonov, А Z16XE разве масло не жрет? Сами вроде бы писали, помню.

[vas320]

У меня Z16XE масло GM 5W30 ничего не жрёт

А вот заливал хвалёное ZIC 5W30 уровень начал падать(не знаю то ли подделка попалась.В"за рулём" оно выигрывала по всем показателям)

А вообще заметил такую странность что жрёт у тех кто заливает 10W40 . как переходят на 5W30 перестаёт жрать

[ser_platonov]

sergeiSH, поджирает немного, но не напряжно..
Все из-за дурацкой системы вентиляции картера - масло прямиком, без всякого сепаратора летит в впуской коллектор. После того, как я положил железную мочалку в клапнную крышку, ситуация значительно улучшилась.
Если мотор не крутить больше 3 тыс., то вообще не жрет. А так где-то 0,5-0,8 литра на 10 тыс. получается.

Сообщение отредактировал ser_platonov: 25 Ноябрь 2014 - 12:44

[Vladko-spb]

Это называется жрет.

Вообще практически к любому мотору применимо правило жрет если крутишь выше 3000об.
У меня что с новья жрало если крутить, что сейчас. На 10тыс примерно 0.5л хавает, но я езжу весело все время в зоне макс.крут.момента.
Немецким пенсам такое и не снилось, потому у них и не жрет, даже на древнем XE.

Вот у меня на Лаче тоже брат-боизнец Z16XE - F16D3, нифига не жрет. Хотя я его иногда выгуливаю возжей под хвост, люблю кикдаун на автомате.

[KomatoZZZnik]

Всем привет. Подскажите пожалуйста, сегодня ехал в пробке, думаю дай пощёлкаю кнопками громкости на руле. Пощёлкал и заглушка которая прикрывает тыл этих кнопок отвалилась. Вроде бы сложностей поставить назад быть не должно, там всего 2 фиксатора как бы, но как ни мучался - поставить не смог. Авто Meriva A 2006 г.в.

[vas320]

Авто Meriva A 2006 г.в.

А ты напиши сразу в профиле это

Заглушкой ты называешь саму кнопку?
Надо умудриться ещё так.....
Ну раз не смог поставить то разбирай- там взади руля два винта- они там под углом стоят - сними подушку -и там сам разберёшься

[KomatoZZZnik]

vas320, Да нет, не знаю как объяснить, надо было сфоткать. На руле с правой и левой стороны по 3 кнопки, регулировка громкости, переключение треков/радио и что то ещё И кнопки эти сзади закрывает заглушка сантиметров 10 в длину. Недавно меняли датчик положения руля кажется так он называется, может что неправильно собрали. Машину дал отец покататься, неохота его расстраивать этой мелочёвкой

[Сержпитер]

МопЭд не мой http://m.fishki.net/...am-mistral.html

[УРФИНДЖУС]

Сержпитер,

Наши уже вчера иск выдвинули типа :"Вам Минструаль Ваш . а Вы нам 3 миллиарда Евро . Торг не уместен " ))

А потом на фиг нам нужно это корыто , которое может плавать исключительно в теплых водах (в смысле где льда в помине не бывает )

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 27 Ноябрь 2014 - 13:05