Сообщений в теме: 1757

[Kirill1969]

Mike93,
Меня не оскорбили. Ну, на всякий случай, если вдрух...

Сообщение отредактировал Kirill1969: 27 Апрель 2015 - 07:27

[Sergey_]

А77(Москва),
предупреждаю как модератор:

!

Предупреждение: не надо устраивать здесь религиозных разборок - тем более без реальных на то оснований.

[nordman]

nordman, конкретно на этом фото: клиренса Меривы вполне должно хватить, ИМХО.

Не! Поребрик стандарт - я заехал, снимаю из машины. А Патриот ещё и на плиту бетонную вскарабкался - тут я уже пас (снимок несколько неудачен, сверху. А сбоку это всё выглядит очень впечатляюще!)

[Uncle Bob]

nordman, а! Да, на снимке сразу не видно.

[_RSA_]

Вот такой клиренс для нас бы неплохо, а?

Это же УАЗик! "Патриот" - потомок легендарного УАЗ-469.
Последний рестайлинг 2015, по-мне, весьма симпатичен. Если бы ещё не необходимость доведения любой модели УАЗа до ума своми руками, то цены этой нашей отечественной технике не было бы.

[Graver]

во дворе двое молодых ребят купили "патриоты". Первый чуть больше года назад, второй этой осенью.
Недели две назад видел первого под "патриотом" откручивал кардан.
Все равно приходиться его до ума доводить, так что это не мой выбор.
Ключи на 32,36 и труба с кувалдой.

[_RSA_]

Graver, вот об этом то и говорю. В суматохе современной жизни становится жаль, а порой и просто лень, тратить время на совешенствование купленной машины. Люди, делающие сознательный выбор в пользу УАЗ, прекрасно знают, что на протяжении всего периода эксплуатации придётся следить за работой двигателя, подвески и прочего буквально с необходимым на определённый момент инструментом в руках. Магия УАЗ и заключается в том, что радивому хозяину он отдаётся весь без остатка и честно отрабатывает потраченное на профилактику его родовых болячек время на все 100% его возможностей.

[cyrcyr]

Не, коллеги, я, конечно, все понимаю, но когда в форуме про семейный компактвэн читаешь грезы о клиренсе "патриота", то это выглядит несколько странным.
Давайте еще о грузоподъемности карьерных самосвалов помечтаем.
А клиренс у меривы такой, какой должен быть. Если не хватает, так это не автомобиль плох, это пейзаж не дотягивает.

Сообщение отредактировал cyrcyr: 27 Апрель 2015 - 23:29

[А77(Москва)]

Наличие основания- вопрос воспитания. ;-)

Сообщение отредактировал А77(Москва): 28 Апрель 2015 - 02:52

[nordman]

Да ну на!.. Что ж тут странного? Мечтать не вредно, даже если машинка устраивает. Просто мы любим кататься по таким дебрям (красота-то вокруг какая, мало испоганенная человеком!), что впору трактор оседлать. А когда снизу "дзынг" (часто!), то сердечко ёрк!

[MooNSwoRD]

[attachmentid=121417]

[attachmentid=121416]
Верный друг при уборке салона = )))

Прям кусочек лета сегодня был!!! Тепло! Хорошо!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Gvo]

MooNSwoRD, зачётный пылесос!! У меня тоже когда-то такой был, пал смертью храбрых на даче...

Сообщение отредактировал Gvo: 29 Апрель 2015 - 13:31

[Виндизель]

Господа одноклубни собираюсь в июле посетить юга в районе Сочи, может кто подскажет какой-нибудь отель где отдыхали и остались хорошие впечатления! Буду благодарен!

[Gvo]

Виндизель, хорошие отели уже все забронированы. Я бронировал ещё в феврале.
Какой у Вас бюджет?

[Виндизель]

Бюджет в районе 35 т.р. Трое взрослых и двое детей. Приглядели вроде отель "остров Сочи". Единственно у них стоянки нет.

[Kirill1969]

Виндизель,
Ну, у вас есть над чем подумать. Я бы снял частный сектор и отдохнул не хуже чем в отеле. Без излишеств, но все же. По мне пусть не будет кондиционера, балкона, парковки и некоторых других ништяков, но главное самим на отдыхе не готовить. А то отдых для одних превращается в муку для другой, желание быстрее окончить такой отдых. Сугубо личное мнение.

[*Michael*]

За частный сектор плюсану. С кондеем и парковкой можно выбрать.Мы наоборот смотрели чтобы кухня была. Хочешь сам готовишь, хочешь у хозяйки питание можно заказать.

[2466100]

Господа одноклубни собираюсь в июле посетить юга в районе Сочи, может кто подскажет какой-нибудь отель где отдыхали и остались хорошие впечатления! Буду благодарен!

Геленж уютней и дешевле, если нет тяги к «цивилизации» еще лучше такие местечки как Дюрсо.

[2466100]

Проблема любого уаза как автомобиля не только низкая надежность. После меривы любой патриот покажется неуправляемым. Просто попробуйте хоть раз.

Еще мосты расположенные поперек движения, он на них садится.

На фото мой авто, после некоторых доработок. Клиренс 0,3 метра. Но это все пустяки. Главное не клиренс, а умение ездить по "дорогам" где колея больше клиренса. Мой машина это умеет, причем легко. А УАЗ там только на лебедке...

Машина облегчена до беспредела, что дало зачетную проходимость... Но комфорт пропал.
Мост с двумя коваными катками на кочках часто напоминают о себе.

Чушь.

См. Неподрессоренные массы
Последнее время идут активные испытания композитных дисков в японии и сша, но в живую их пока не видел. Жаль.

На моей мериве стоят очень легкие диски, после стальных оригинальных небо и земля. По гравийке Меривка летит как птица

Честный легковой автомобиль это не тайна... Логан, Солано и Смайли.. Они не зря в такси работают. Такссты ведь не дураки! Цена соответствует качеству и функциям.

[K S M]

Народ хватить про железки, праздник, отдыхаем, расслабляемся, гуляем, получаем удовольствие от катания на машине. [attachmentid=121464]