Сообщений в теме: 66

[opelomega2i]

я так понял - на эту клемму (куда подключен кондёр) приходит +12 вольт (15 вывод). если этот кондёр пробьёт - искры не будет. будет дымиться проводка и греться замок зажигания ))))

Проверял моргает,на блоке подлючаешь к выходу номер один плюс а другой от лампочки на массу крутишь моргает,да вообщем вся схема рабочая!Все кричат проводка на зеленом коротит другой провод кидал до мозгов то же самое!!!

так о том и речь ,постановка вопроса все работает но машина не заводится .

Вот именно все есть и работает а искры нет!Я же писал уже сто раз что электрик сказал что импульс приходит на бобину но очень слабый для возбуждения искры,он говорил что можно поставить дополнительный камутатор с 09 для увелечения импульса.

ну, не всё работает ))) искры то - нет. а без неё только дизель заводится )))
в общем - если бобина исправна - проверить целостность провода от бобины до мозгов (и наличие +12 вольт при включении зажигания - на втором проводе бобины).
если всё в норме а искры на выходе бобины нет - меняем мозги или ремонтируем их.
кстати - проверить исправность бобины и провода до мозгов можно так . находим провод в разъёме на мозгах (зелёный приходит на 1 ногу). включаем зажигание при отключном разъёме мозгов. на проводе должно появиться 12 вольт. замыкаем - размыкаем этот провод на массу - на выходе бобины должна быть искра. если всё так - снимаем мозги и несём их в ремонт.

включаем зажигание при отключном разъёме мозгов. на проводе должно появиться 12 вольт. замыкаем - размыкаем этот провод на массу - на выходе бобины должна быть искра. если всё так - снимаем мозги и несём их в ремонт =====ВОТ этого я не делал,завтра попробую!!!===

чудес не бывает. если "лампочка моргает" и "бабину проверили" - то ОБЯЗАНА быть искра.
транзистор - тот самый - самый большой в мозгах. и он не "выдаёт вольты" а открывается и "замыкает" зелёный провод на массу. а когда закрывается - на выходе бобины проскакивает искра. то есть - напряжение через бобину ПРИХОДИТ на этот транзистор. а он выполняет роль ключа (аналог прерывателя в контактной системе зажигания).
ищите нормального специалиста. а не такого, который "кажется проверял транзистор".

Электрик говорил что у меня на половину приоткрытый транзистор даже при выключеном зажигании!

[valeryi333]

меняй транзистор железно ,была такая же хрень ,писал уже ,правда у меня с центрального бронепровода беспорядочно проскакивала тоненькая искра ,так с паутинку . И катушка была пробитая так как после замены транзистора ,с катушкой от 09 авто завелось ,потом установил свою катушку и транзистору пришел пипец . Так я и поехал от электрика с его катушкой (в долг взятой) и вторым поменяным транзистором.Так что советую после замены транзистора заводить на другой катушке, потом меняеш на свою и увидиш результат. 5 лет назад мне такой ремонт обошелся в 15 баксов без стоимости катушки, но какой там транзистор стоит я так и не нашел ,может сейчас проще с аналогами ,электрик из других мозгов выпаял и мне влепил. Скорее всего какой то полевик (драйвер) там стоит.

[pentod_6p9]

если транзистор открыт в состоянии покой - его под замену. чего тут гадать то.
по ходу дела обычный полевик или N- канальный. просто параметры того узнать да подобрать аналог...

САНЕК66, тот кондер стоит 4,7мкф на 250В. пробить его от +12 ну как то не реально просто

Сообщение отредактировал pentod_6p9: 23 Декабрь 2013 - 07:47

[opelomega2i]

меняй транзистор железно ,была такая же хрень ,писал уже ,правда у меня с центрального бронепровода беспорядочно проскакивала тоненькая искра ,так с паутинку . И катушка была пробитая так как после замены транзистора ,с катушкой от 09 авто завелось ,потом установил свою катушку и транзистору пришел пипец . Так я и поехал от электрика с его катушкой (в долг взятой) и вторым поменяным транзистором.Так что советую после замены транзистора заводить на другой катушке, потом меняеш на свою и увидиш результат. 5 лет назад мне такой ремонт обошелся в 15 баксов без стоимости катушки, но какой там транзистор стоит я так и не нашел ,может сейчас проще с аналогами ,электрик из других мозгов выпаял и мне влепил. Скорее всего какой то полевик (драйвер) там стоит.

У меня есть другой блок с 35 контактами(блок тоже с омеги 2.0 тех же годов),с него подойдет транзистор на мой 55-и контактный?

[valeryi333]

сфотографируй транзистор с читаемой маркировкой ,попробуем найти аналоги

[opelomega2i]

сфотографируй транзистор с читаемой маркировкой ,попробуем найти аналоги

Вот фото

Вот фото

номер самого большого транзистора--30080 1192 и еще снизу В9327.1 и 611GA2

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[opelomega2i]

Вот фото
номер самого большого транзистора--30080 1192 и еще снизу В9327.1 и 611GA2

А вот другой блок с 35 контактами,с него транзистор не подойдет,см.фото
№30080 3788 и В1120 и 83702

Прикрепленные изображения

• 

[САНЕК66]

САНЕК66, тот кондер стоит 4,7мкф на 250В. пробить его от +12 ну как то не реально просто

ну а я про что ? А если и прошьёт его - будет греться замок и проводка гореть. ибо 15 провод напрямую через замок на плюс идёт.

[opelomega2i]

ну, не всё работает ))) искры то - нет. а без неё только дизель заводится )))
в общем - если бобина исправна - проверить целостность провода от бобины до мозгов (и наличие +12 вольт при включении зажигания - на втором проводе бобины).
если всё в норме а искры на выходе бобины нет - меняем мозги или ремонтируем их.
кстати - проверить исправность бобины и провода до мозгов можно так . находим провод в разъёме на мозгах (зелёный приходит на 1 ногу). включаем зажигание при отключном разъёме мозгов. на проводе должно появиться 12 вольт. замыкаем - размыкаем этот провод на массу - на выходе бобины должна быть искра. если всё так - снимаем мозги и несём их в ремонт.

ВСЕ проверил снял мозги кинул провод(в разъем) на первую ногу,включил зажигание и коротил на массу,искра была на свече!!!

[САНЕК66]

значит бобина и провод до неё нормальные. меняйте мозги или транзистор в них.

[opelomega2i]

дальше по ходу транзистор в ЭБУ?Как можно его проверить?

[САНЕК66]

заменой на новый.

[opelomega2i]

значит бобина и провод до неё нормальные. меняйте мозги или транзистор в них.

А с другого блока транзистор подойдет,тоже с омеги 2.0 89г

[САНЕК66]

не скажу. не знаю точно. скорее всего должен подойти. обозначение вроде 30080. но это кажется бошевское обозначение.

[САНЕК66]

вот нарыл
"Маленькая подсказочка - бош далеко не все микросхемы делает сам, очень на многих он перетирает и ставит свою. Как отличить? На родных (на тех которым гарантированно нет аналога) он ставит свой значек якоря в круге и просто 5 цифр, как на вашей микросхеме - 30296 т.е. аналога этой микросхемы вы нигде не найдете, также не найдете на нее датшит. Вполне возможно что это что-то многофункциональное, которое не только за этот датчик отвечает. На чужих микрухах, которым есть аналог они не рисуют свой значок, а в маркировке идет Bxxxxx где x - 5 цифр. На эти микрухи как правило можно найти аналог. Вам же придется искать где купить родную бошевскую либо найти горелый блок и использовать его как донора. По другому врят ли осилите"
http://monitor.espec...opic121720.html

[valeryi333]

что то фоток много ,но тема транзистора не раскрыта . Если не понятно какой то прыгай от 1-й ножки разъема там все по дорожкам на плате понятно.

[opelomega2i]

Нашел блок такой как у меня 1500р,но страшно брать а если не он!

[shandy]

А в чем проблема сравнить? На этикетке с номерами есть 2 (ДВЕ) большие латинские буквы. Если эти буквы совпадают, то эти блоки одинаковые. Что-то мне подсказывает, что этими буквами должны быть GG...

[valeryi333]

ну да разница 200-300рублей транзистор и 1500рублей блок ,но хозяин барин как говорится

[САНЕК66]

хм...а где эти транзисторы в свободной продаже ? киньте ссылку. может топикстартер купит с удовольствием. я , к примеру - даташит не смог найти на этот транзистор.

А в чем проблема сравнить? На этикетке с номерами есть 2 (ДВЕ) большие латинские буквы. Если эти буквы совпадают, то эти блоки одинаковые. Что-то мне подсказывает, что этими буквами должны быть GG...

Миш, топикстаотер не то имел в виду. Он кажется имел в виду - купит новый блок, а неисправность не в нём.