Сообщений в теме: 59

[serdgo]

Всех приветствую. Сегодня заменил задние колодки. Так как стояли зимние колеса да еще на них колпаки декоративные, то только когда литые диски поставил с летней резиной заметил, что колодки почти полностью стерты. Оставалось примерно 3 мм. Но вот когда снял их, то обнаружил, что внутренняя колодка раза в два меньше изношена, то есть, на ней примерно еще 5-6 мм оставалось. Это нормально, что так неравномерно стираются колодки? При том, что на внутренней колодке еще какой-то металлический шпиндель торчит, видимо для того, чтоб на диск замыкал, когда до него дойдет. Почему я и не заметил сразу, что они так сильно сносились, думал на дисплее компьютер это покажет. А он вот ничего не показывает.

И еще такой вопрос, когда колодки снимал, в одном месте стоит болт, а вот со второй стороны торчит какая-то байда, к ней не идут никакие проводки или еще что. Для чего она нужна?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Сержпитер]

http://www.opel-club.ru/instr.html

здесь есть инструкция по ремонту. можно скачать и посмотреть.-)

колодки могут снашиваться по разному, надо при замене очистить скобу и проверить ход скобы.

[Malay]

serdgo, ,это заглушка, для в установки электроручника.

[serdgo]

То есть ее можно демонтировать и заменить болтиком?

[VParman]

Нет. Это никакая не заглушка. А "балансир для устранения вибраций заднего суппорта. В каталоге называется ДЕМПФЕР, ВИБРАЦИОННЫЙ, СУППОРТ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА (ДЛЯ ТОРСИОННОЙ БАЛКИ ЗАДНЕГО МОСТА С МЕХАНИЗМОМ ВАТТА, POC GNG)

[Malay]

VParman, странно, в руководстве по эксплуатации это обозначено как заглушка. Но на моей астре G тоже есть что то на подобии, только чуть в другом исполнении. Раз завернули её туда на заводе, значит пусть торчит. Нужно посмотреть что написано в ТИС.

[Сержпитер]

29000 км. Поменял передние колодки. Старые стерты в ноль.

[LIKA]

Сержпитер, - ты первый раз поменял передние колодки?

[Сержпитер]

LIKA, да-). но на дизеле я активно педалирую. и езжу в основном по городу. поэтому быстро стер

[serdgo]

А диски тормозные примерно сколько служат? Во всяком случае у меня пробег около 50, на дисках уже бортики появились примерно по 1 мм.

[Амбр]

serdgo, принято считать, что диски меняются вместе со второй парой колодок. То есть, в случае Сергея, около 60 000 км.

[LIKA]

LIKA, да-). но на дизеле я активно педалирую. и езжу в основном по городу. поэтому быстро стер

По ходу, не активней меня педалируешь - я на ТО2 (20000) поменяла передние. Они у меня вообще - чуть ли не расходники ))

[Амбр]

LIKA, скорее всего ты их поменяла потому, что дилер решил что их пора менять, а не "запели" свистуны. От того и разница такая в пробеге.

[Сержпитер]

serdgo, да, вторая замена идет комплектом. Сто процентов - проверено тремя авто)

[LIKA]

Амбр, - Дим, я знаю эти разводы, но старые колодки забрала - могу показать - проверим Автоцентр Сити

[Сержпитер]

LIKA, показывай)

[Сержпитер]

Ну не хочешь ты, покажу я свои. Вот. [attachmentid=124269]

Прикрепленные изображения

• 

[LIKA]

Сержпитер, - Сереж, сильно задерживаются уведомления(( постараюсь не забыть сфотать завтра.

[Kousuke]

Машина 2011 года, пробег 81000.
Ситуация следующая. История длинная, опишу по порядку.
Кончилась гарантия моя, поехал делать ТО к неофициалам.
Сказали, пора менять колодки. Поменяли. На какие без понятия.
Буквально через сутки начали скрипеть. Причем не только при торможении, но и просто при езде на малых скоростях. Приехал к этим ребятам, мол, что вы мне поставили. Сказали, это они так притираются, все пройдет. Не прошло.
Поехал в другой сервис, по знакомству, вроде как надежный. Там мастер сказал, что и колодки гавно, и диски тормозные пора менять. Ок, поставил колодки и диски новые, неоригинал, но, по его словам, хорошие.
Через километров 300 началось такое - После того, как машина постоит, тормоза скрипели, сначала тихо, потом громче со временем. Через какое-то время при езде все становилось тихо. Со временем начали скрипеть уже и при любом торможении. И так громче и громче.
Приехал к этому мастеру. Он мне заявил, что я резко торможу очень, и эти его колодки типа "остеклились", стерлись, я не знаю как это называется. Лол)
Говорю, давай закажем оригинальные GM. С ними раньше никаких проблем не было. Поставили оригинал.
И ситуация начала повторяться. Первые 300 км все было тихо. И теперь начинает скрипеть. Пока что только после стоянки, но, думаю, скоро начнется и всегда.
Какие могут быть причины? Или менять и диски теперь на оригинал? Но где гарантия, что все затихнет? А оригинальные колодки с дисками недешевые((

[Malay]

Kousuke, нужно первым делом проверить работоспособность всех тормозных гидроцилиндров суппортов, исключить их заклинивание.