Сообщений в теме: 53

[kastyan]

Фронтера явно дешевле лексуса rx-300,а если серьезно,я себе присматриваю в новом кузове 99-00гг он намного симпатичнее 95-98гг,
а двигло кому какое,бензин есть бензин,а дизель есть дизель.

[konstantin]

На Фронтеру ставили итальянский дизельVM объемом 2,8, собраный к тому же в Португалии. Редкостное г...! Как говорит один мой знакомый, из итальянского есть только одна хорошая вещь: спагетти! :mad:

[Omegovich]

Люди, вот загорелся такой машинкой. как она можете сказать, на сколько дороже обслуживание??? на примерах, тормоза например на легковушке и на этом внедорожнике или подвеска и т.д. хочувнедорожник!!!



http://rus.auto24.ee..._auto24_ee.html

[konstantin]

Omegovich ну зачем тебе такой авто? Ты рыбак? Охотник? В Эстонии снега поколено? Или грязи?

[gh]

Нормальное желание, тоже хочу ООА на Фросю сменить Х.з. что за машина, потом разберемся, не могут фашисты делать авто хуже наших ТАЗов

[konstantin]

Там от фашистов только шильдики да некоторые моторы...

[Omegovich]

Она большая, высокая!!! В салоне себя не атк чувствуешь как в легковушке!!!! по назначению она мне не столь нужна на самом деле. Раз только зимой по неубранным дорогам кататься!!!! Чую просто обслуживание дорогое!!! Друг 7-ку продаёт бумера, я так подсадился на неё, что уже свою стал разводить, не знаю зачем только, 97 год а если омегу брать за этиже деньги можно 2002 взять!!! Вот и подумал хочу опель но что то не стандартное!!!



А на самом деле сегодня проснулся и понял что мне этого счастья не надо!!! На ООБ своей покатаюсь!!! Как говориться утро вечера мудренее - оказалось!!!

[uncle_vinni]

Omegovich
Там мой дизель стоит тока 2,2 а так даже внешне 1 в 1

[Вадим М]

Тож хочу фронтерку. тк имею страсть к гигантомании) И мне воще нравится, джип такой вот ну вобщем круто. Буду все газоны, бардюры, неровности все я побежу.
Самое главное: В ГОРОДЕ МАЁМ ВЛАСТИ ГАВНО - ДОРОГ НЕТ! Джипы рулят!

Тока двигатель надо 2.4. Как на омежке, корефан предлагает вишнёвый за 8000 уе. За такие деньги я в Бералуси 2 вазьму. Будет задро..ый, как омега моя, придётся опять пару лет из него новый делать.

[Алексей]

Тока двигатель надо 2.4

2.2 мощнее будет

[Вадим М]

Это кто таое сказал? Поясни! Мой 2.4, 126 лошадей даёт!

[Алексей]

Это кто таое сказал? Поясни! Мой 2.4, 126 лошадей даёт!

А мой 2.2 даёт 136 лошадей.

[Андрей]

А мой 2.2 уже 144л.с. :)

[uncle_vinni]

кто больше

[Seredina]

Фронтеры - это машины не для динамичной езды.
Проходимость неплохая, но и не для экстрима.
Вполне ремонтопригодная, некоторые узлы (например от наших десятых Тазиков подходит бензонасос).
Стоимость ремонтных работ достаточно разумна.
Чем менее нафаршированная машина - тем надежнее.
Машина рамная, давольно крепкая.
На ОФАх передняя подвеска торсионная (на сегодняшний день - самая крепкая подвеска), задняя рессорная, что на мой взгляд тоже неплохо.
Колёса 31"х10,5"хR16 встают без лифта подвески и бодилифта.
Прожорливость разумная.
Двигатель C20NE (ставились на Фронтеры Спорт А) очень неприхотливый и надежный агрегат.
Из слабых на мой взгляд мест мной выявлены следующие:
Подшипники полуосей (оригинальные стоят около 200$ каждый)
Антикор Раст-Стопом нужно делать обязательно, особенно уделив внимание скрытым полостям в раме, порогах, нижние кромки дверей.
У Спортов слабым местом является узел крепления трубы каркаса съёмной крыши на колёсные арки. Там часто начинается активный процесс гниения и лечится только заменой куска металла с помощью сварочных работ и после антикорозийка Раст-Стопом.
У Спортов Часто проседают петли задней двери из-за большого рычага и веса самой двери + вес запаски с кронштейном.
У машин с автоматическими хабами (узлы подключения переднего моста) часто хабы выходят из строя, в ремонте сложны и требуют частых регулировок (и вообще обслуживания), также чтобы они включились требуется сначала здавать задним ходом пару тройку метров для того, чтобы шестерни вошли в зацепление.
Лично мне машина очень нравится (особенно её класический дизайн без всяких обмылков).

[Алексей]

например от наших десятых Тазиков подходит бензонасос

Не всем они подошли.

задняя рессорная, что на мой взгляд тоже неплохо.

На машинах до 95 года.

У машин с автоматическими хабами (узлы подключения переднего моста) часто хабы выходят из строя, в ремонте сложны и требуют частых регулировок (и вообще обслуживания), также чтобы они включились требуется сначала здавать задним ходом пару тройку метров для того, чтобы шестерни вошли в зацепление.

Может наоборот, для отключения хабов нужно сдать немного задним ходом, а включаются они простым переключением селектора?

[Seredina]

Не всем они подошли.

На машинах до 95 года.

Может наоборот, для отключения хабов нужно сдать немного задним ходом, а включаются они простым переключением селектора?

Уважаемый Алексей!
Добрый вечер!
Я не хочу раздувать опять долгую и нудную полемику с поправками друг друга.
Данная тема отлично раскрыта на другом сайте www.4x4club.ru, где мы с вами оба присутствуем периодически.
Ответ человеку на его вопрос никто не может дать, кроме него самого - это только его выбор.

В вопросе изначальном уточнений об исходных данных авто или пожеланий, потому и ответы конечно расплывчаты.

Лично свое отношение к машине (конечно к своей машине (см. профиль)) я высказал с учётом общих тенденций, а исключения из правил бывают и часто. Машина - она как живой организм и сильные и слабые стороны имеет свои индивидуальные.

Надеюсь как-нибудь выбраться на встречи клуба, познакомиться. А будет желание и у Вас и у меня, то сможем продолжить обмен мнениями.

[Алексей]

Seredina, я тоже абсолютно не хочу раздувать никому не нужный спор. Просто в соседней теме Вы придираетесь к слову концепт, раз машина в серию не пошла, значит это ещё концепт, а в даной теме Вы говорите вещи, которые могут ввести будущих владельцев Фронтер в глубокое заблуждение. Каково же будет удивление человека, когда он узнает, что бензонасос от ВАЗа не подошел, а оригинал стОит $580, да и по поводу остального тоже. Я считаю, что раз уж давать ответ, то полный, ведь у многих складывается мнение именно после прочтения форумов.

Надеюсь как-нибудь выбраться на встречи клуба, познакомиться.

А вот это правильное решение

[Вадим М]

Посмотришь, все такие прошаренные.Жуть, некуда слово вставить!))