Опель Клуб Первый Российский
Ведь в чем "фокус":
N1-ширина верхней части родной консоли 12см, а подлокотника около 14см.
мой переходник именно эту диспропорцию нивелирует.
Смысла делать 12 см я не вижу, а установив подлокотник шире консоли..вид будет страшный
..А места там достаточно.N2-консоль с переходником становится длиннее снаружи (вверху-около 4.5 см, в самом низу около 1см).
Размеры внутри отсека получаются (на дне): длина-14см, высота-12см, ширина-10.
(Это без 2-х доп. отсеков). 
Сравниваем с штатным..отверстием. длина-9см, выс-7см, шир-7,5см. -при этом внешний вид сзади улучшается, если подлокотник не выпирает назад при виде с боку (а он ведь длиииный-35см).
N3-за счет сдвижного подлокотника:
- компенсируется возможное неудобство при перекидывании ноги для посадки сзади среднего пассажира. Актуально, если передние сиденья отодвинуты ближе к торпеде. (если сдвинуты назад-там уже не до подлокотника, больше будут мешать сиденья).
-при откидывании назад подлокотника, удобно сдвинуть его сначала полностью назад, а потом уже откинуть.
При этом получаем абсолютно свободный доступ к отсеку (хранилищу).
Ваш аргумент-"если там будет стоять полторашка воды к примеру то подлокотник исключается". Согласен, подлокотник надо будет откинуть назад и пока не использовать, но .. полторашка БУДЕТ СТОЯТЬ, а не кататься по салону.
-появляется возможность заднего пассажира "исследовать" содержимое подлокотника. (+ или - ?)
-решаются основные проблемы: пристегивания ремней, использования ручника
-проще становится доступ в отсек подлокотника (меньше надо тянуться назад).
N4-Момент эстетический : будет лучше выглядеть, если использовать для отделки переходника и подлокотника однородный, но похуже (не родной) пластик. Чем снизу будет из родного качественного, а верхняя уже из пластика другой фактурой. А обратный переход в родной пластик находится в незаметном месте.
-Есть и момент технологический: с оригинальным пластиком работать сложней (и дороже).
N5. Еще момент. Я хочу сделать подлокотник подходящим и на мою консоль. Чтобы его постоянно совершествовать, не меняя основные параметры и чувствуя на "собственной шкуре" недочеты. Поэтому желательно ширину подлокотника (а мне 12см маловато будет), его длину, высоту корпуса сделать константой. Высоту подлокотника можно изменять установкой разных крышек с разной высотой-это не проблема. На фото 13см. (можно от 10.5 до 14). Иначе все мое время будет уходить на вечные изменения , а внешним видом и надежностью механизмов будет некогда заняться.
Если есть какие нибудь соображения, идеи-пишите-буду рад обмозговать.
Про хранилище под подлокотником :
Все конечно индивидуально, у каждого свои потребности-это беспорно. Но.
А может в штатное место консоли вы ни чего не ложили, потому что туда ничего и не помещается? Отличие еще в том, что хранилище будет закрыто (от посторонних глаз в том числе).
Если честно, то ради просто попробовать решил "присобачить" к отсеку доп. 2 отдела в сторону ручника. И знаете, понравилось. Запихивать туда одно удовольствие. Как в мультике-входит и выходит.
Например положить зарядку, радардетектор и при этом можно поставить.. например 0.5л йогурта-кефира-сока или шапку положить, и все это будет закрыто подлокотником. В эти отделения отлично "заталкиваются" провода (и там держатся), оставляя отдел свободным.Так же там можно будет разместить устройство подключенное к AUX, и сам кабель и т.д.
Один из отзывов, с которым я во многом согласен (Все можно не читать-только абзац Салон)-(http://reviews.drom.ru/opel/astra/52289/ )
Цитата: "Телефон класть туда неудобно. Пачку сигарет? Я не курю и другим не разрешаю. Короче, складываю туда гарнитуру и зарядку для мобильника, причем все это приходится скручивать и утрамбовывать".
Пример:
Еще, если в перчаточном ящике находятся документы, то соки-воды-бутерброды ложить туда-же как-то неразумно.
Да и одно дело, когда все навалено в кучу, и совсем другое когда все отдельно, свободно и по полочкам.
Что касается задних пассажиров.
Сделаю обязательно (мне лично нужно) сзади подлокотника полочку(и/или подстаканник).На это дело зарезервированно около 1 см в задней крышке подлокотника.
А вот отсек в консоли сзади для пассажиров под вопросом. Для себя буду делать обязательно выход(ы)) USB (для зарядки), но это ниже отсека. Меня сзади спасают кармашки в сиденьях (за это
). Впринципе можно сделать лючок (или выдвижной отсек). Подстаканники там ставить? Я считаю неудобно, слишком низко. tor323, просьба пока помучиться со мной, пока идет разработка , а потом я уже отстану.
Сообщение отредактировал podl2013i: 27 Декабрь 2015 - 00:08
.
Помощь