Сообщений в теме: 2620

[nordman]

Кто пользовал триботехнические составы и каких фирм? Результат?

[yuricksth]

https://www.drive2.ru/l/7775157/ вроде как бы расписано от и до , а какой состав не важно

[Сержпитер]

stells2, приезжай летом.

[nordman]

https://www.drive2.ru/l/7775157/ вроде как бы расписано от и до , а какой состав не важно

Это я читал. И отседа же по ссылкам глыбже ушёл. Просто думал, может кто из наших пользовался.

[yuricksth]

А тогда вопрос к чему такая заинтересованность ?

[stells2]

nordman,
от лукавого все это.
Это может быть временным костылем при болячке но не лекарством.
В живом и бодром ДВС это лишнее.
(мнение личное)

Сержпитер,
да уж года 3 собираюсь..

[nordman]

Первый раз услышал про трибосоставы года два назад - где-то на ТВ увидел. А по натуре я такой - чем больше трындят и хвалят, тем больше я не верю. Но заинтересовался, начал копать. На тот момент, окромя рекламы и похвальбы производителей, толком ничего не нашёл - слишком мало, кто пользовал эти составы. А отрицательные отзывы были не аргументированы, умозрительны. Тут снова по ящику про составы услышал, опять заинтересовался - всё-таки времени немало прошло. Покопал, почитал, репу почесал... Ссылку Вашу, yuricksth,, тогда же и находил. Я не химик и даже не технарь, но со школы что-то помню. Этот молодой товарищ, как бишь его - iling - попытался разобраться, но сделал это (как бы помягче сказать) не совсем корректно. Всё разбирать не буду, остановлюсь на одном. Основной его посыл: "Суть в том, что он положительно заряжен и магнитится ко всему в двигателе." Это несколько не так. "Триботехнические составы «СУПРОТЕК» в своей основе состоят из сбалансированных комбинаций особым образом измельчённых минералов группы слоистых силикатов (серпентины, хлориты и т.д.)." (Взято с сайта "Супротек"). А силикаты (кремнийсодержащие составы) никоим образом магнититься не могут!.. В его "логике", "итоге" многое просто притянуто за уши...
И чуть-чуть с drom'a: "Роман Хромов Супротек работает по своему предназначению. Пользуюсь этим средством уже больше года и доволен им. Самое главное, что нет побочных воздействий на двигатель автомобиля, считаю это большим и самым главным плюсом."
Замысловатое, но счастливое подтверждение Супротек "После применения наших трибосоставов отсутствуют побочные эффекты, приводящие к загрязнению или выходу из строя того или иного механизма."
Что отталкивает? Негуманная цена и сложность обработки (почитайте, ежели интересно, сайт Супротек - как правильно применять эти составы).
Резюме: нужно просто следить за машиной, масло менять не по БК, а по пробегу - и будет она тебе благодарна! Как-то так!..

Сообщение отредактировал nordman: 04 Март 2016 - 17:23

[stells2]

nordman,
Повторно озвучу вопрос - с какой целью интерес для бодрого движка?
Что хочется получить от этого?

[nordman]

Интерес... эмпирический. Сам же лить ничего не собираюсь. Но информация... пусть будет, лишней не бывает - когда-нибудь пригодится.
Ну, типа этой - пользователь nekit3133 из Серпухова, катается на BMW e39, м54B25 МКПП, тестировал супротек с декабря 14-го по февраль 15-го, наездил при этом более 5000: "Вообщем, ребят... Постараюсь быть кратким. Не верьте никому... Кто-бы вам что не говорил и как-бы это сладко не звучало. Супротек - это ху..та полная и кроме потраченных денег, время и нервов, он ничего вам не даст. Проехал еще 5000 километров, результат - полный ноль (все как и было до применения "чудо" главная). Тему можно считать закрытой. P.S. А ТОЛСТОМУ!!! С канала "теория ДВС" отдельный респект за супротек... Вот, теперь желею что видео не снял, как это гавно нифига не работает. Надеюсь, что после меня, больше лохов не будет."

Сообщение отредактировал nordman: 04 Март 2016 - 19:39

[Sergey_]

Я не химик и даже не технарь, но со школы что-то помню. Этот молодой товарищ, как бишь его - iling - попытался разобраться, но сделал это (как бы помягче сказать) не совсем корректно. Всё разбирать не буду, остановлюсь на одном. Основной его посыл: "Суть в том, что он положительно заряжен и магнитится ко всему в двигателе." Это несколько не так. "Триботехнические составы «СУПРОТЕК» в своей основе состоят из сбалансированных комбинаций особым образом измельчённых минералов группы слоистых силикатов (серпентины, хлориты и т.д.)." (Взято с сайта "Супротек"). А силикаты (кремнийсодержащие составы) никоим образом магнититься не могут!..

В данном случае "магнитится" - это лишь упрощённая формулировка. Если например, мужчина говорит о женщине "меня тянет к ней, словно магнитом" - никому и в голову не придёт измерять магнитные поля обоих
На самом деле такое "притяжение" вызывается обычно электрическими силами притяжения (или отталкивания) между молекулами. Но для объяснения этого нужно глубоко залезать в физику и химию, рассказывать о полярных молекулах и т.п. Гораздо проще сказать по-бытовому - "магнитятся". Вспомните рекламу моторных масел Castrol Magnatec - там тоже масло "магнитится" к деталям двигателя, включая алюминиевые поршни и вкладыши коленвала

[stells2]

Sergey_,
Супротек периодически всплывает.. Наверно, что бы не забывали

[Sergey_]

Первый раз услышал про трибосоставы года два назад - где-то на ТВ увидел.

Готов спорить, что это не так
Дело в том, что трибология - это наука о трении, износе и смазке. Поэтому любое смазочное масло - хоть в автомобиле, хоть в швейной машинке - это трибосостав. Даже проклинаемый всеми гололёд, с которым большинство людей знакомы с детства - это тоже трибосостав, и весьма эффективный

И чуть-чуть с drom'a: "Роман Хромов Супротек работает по своему предназначению. Пользуюсь этим средством уже больше года и доволен им. Самое главное, что нет побочных воздействий на двигатель автомобиля, считаю это большим и самым главным плюсом."
Замысловатое, но счастливое подтверждение Супротек "После применения наших трибосоставов отсутствуют побочные эффекты, приводящие к загрязнению или выходу из строя того или иного механизма."

Когда я слышу слова "отсутствуют побочные эффекты", я мгновенно приобретаю 100% уверенность, что нам впаривают очередное фуфло - хоть в технике, хоть в медицине, хоть в политике

stells2,
а почему бы ему не всплывать? Пока существуют люди, верящие в сказку - будут существовать и те, кто эту сказку им продаст.

[stells2]

Пока существуют люди, верящие в сказку - будут существовать и те, кто эту сказку им продаст.

Это точно.

[yuricksth]

Изучая химию по углубленной программе (правда очень давно) и было по ней целых 3 предмета
Так вот был такой опыт раствор солей ртути (прозрачная жидкость ) по внешнему виду и текучести напоминает воду . Вообщем кто застал наверное помните монеты в 5 и 20 копеек по размеру в диаметре напоминали друг друга .... и вот долгожданный опыт монетку в 5 коп кидаем в раствор и она через минуту становится белой если повернуть "орлом" то и не отличить . Быстро бежали в столовку где благополучно покупали вожделенную котлету в тесте и чай (20коп +3коп) согласитесь неплохой куш )))). Правда один - в этом злодействе был , при+ температуре ртуть испаряется т.е. через минут 20 30 монетка становилась медной. Это я к чему любые технологии в чем то имеют как + так и - . Добавляя состав в масло мы заведомо соглашаемся с тем что нарушаем его состав не зная минусов технологии. Вообщем как бы небыло хорошо написано надо трезвее смотреть на то что где эти "магнитные" частицы проходят там они и задерживаются не спрашивая надо оно вам это или нет .
И не большой пример магнитные фильтры для воды почитайте об их плюсах ....и потом об их минусах

[nordman]

Sergey_,, я же указал "Я не химик и даже не технарь..."

Готов спорить, что это не так
Дело в том, что трибология - это наука о трении, износе и смазке. Поэтому любое смазочное масло - хоть в автомобиле, хоть в швейной машинке - это трибосостав. Даже проклинаемый всеми гололёд, с которым большинство людей знакомы с детства - это тоже трибосостав, и весьма эффективный

И не надо зря спорить - мне глубоко фиолетово, что почти всё вокруг нас - трибосоставы. Пусть яйцеголовые ломают голову над этим. А по поводу "магнитится"... Возможно, я не так понял (у Вас более правильная формулировка, согласен), но мне кажется, что молодой человек писал именно в той интерпретации, что озвучил я.
И, propos, пока мы тут общались, меня опять слегка осадили

...масло менять не по БК, а по пробегу - и будет она тебе благодарна! Как-то так!..

написали, что в данном случае я не учитываю прогрев, пробки и т.д. и т.п. И лучше, всё-таки, ориентироваться на БК. Вот как-то так!...

[Sergey_]

Sergey_,, я же указал "Я не химик и даже не технарь..."

Так и я писал вовсе не в упрёк, даже смайлик специально поставил.

[stells2]

yuricksth,
Мне так же довелось немножко углубленно сей предмет изучать, начиная от общей химии, аналитической, физической, коллоидной, органической и не органической, и т.д. включая химическую технологию и технологию топлива..

Однако, это не мешает верить что есть волшебная жижа, которая позволяет сократить расход топлива в разы или позволит движку стать вечным даже без смазки.

Правда, всегда в ненужный момент включается мозг, и снимает кайф рекламы, возвращая в унылую действительность

Сообщение отредактировал stells2: 06 Март 2016 - 14:14

[Gvo]

Перед началом очередной выставки в Женевском автосалоне, жюри огласило результаты европейского конкурса «Автомобиль 2016 года». На этот раз выиграла последняя версия автомашины Opel Astra.
Основными соперниками победителя стали такие авто, как Audi A4, BMW 7-Series, Skoda Superb, Jaguar XE, Mazda MX-5 и Volvo XC90.
Победивший автомобиль в общем итоге получил 309 очков. После победителя в рейтинге лучших оказались Volvo XC90, которая набрала 294 очка и Mazda MX-5 с 202 очка. Стоит подчеркнуть факт того, что производитель автомобиля Opel был удостоен награды в 2009 и 2012 годах.

[stells2]

Gvo,
Opel хорошая машина, и, если бы не тараканы GM, подозреваю что было бы вообще сказочно.
Одно точно - в этой машине все продумано и все есть, практично и удобно.
Правда, из-за тараканов.. следующую наверно возьму от японцев, конечно с полным приводом, большим клиренсом и объемом салона / багажника.

Хотя, последние новости говорят что GM хочет вернуться в ближайшем времени в РФ.

[*Michael*]

stells2, вот из за их марамойства, впечатление о машине сильно портится.
Хотя сейчас как не посмотришь на конкурентов, в каждой избушке свои погремушки.