За поддержку всем спасибо. Вот на картинке (как смог) нарисовал этот перекрёсток . Моё движение через этот перекрёсток показано красными стрелочками . Светофор стоит только на въезде на этот перекрёсток и после этого перекрёстка , у пешеходного перехода (на картинке нарисовано) , один из которых я погнул . От "выделенной" полосы , по которой ехал таксист , до пешеходного перехода около 4-х метров . Больше светофоров на моём пути нет . Таксист ехал по правой , выделенной полосе (нарисовано и подписано на картинке).

Болталка синтравода
#1982
Отправлено 31 Март 2021 - 15:34
всем привет .вопрос у меня реторический поэтому пишу сюда.каждый год весной у меня начинают подклинивать передние колодки . не всегда полностью отпускают..лечится оч легко . снял колесо поршень туда сюда раза 3-4 двинул и забыл до весны..весна пришла. началось. вот я и думаю . может туда под манжет шприцом селикончика капнуть маленько? что думаете по этому поводу?
#1983
Отправлено 31 Март 2021 - 16:17
@влад 71 rus ну просто тормозная система любит когда ее регулярно обслуживают. Если поршень клинит, то стоит его достать, осмотреть его и посадочное на предмет наличия задиров и царапин, обслужить и собрать. Лишнее обслуживание тормозов еще никому не повредило.
#1984
Отправлено 03 Апрель 2021 - 21:36
Здравствуйте всем! Поехал сегодня на станцию техосмотра, записаться на определенное время. Смотрю, народа мало, дай думаю,попробую без подготовки (машину то не готовил)) Неисправности такие,- левая фара светит вниз, и не горит, одна лампочка из двух, на подсветку номерного знака. Ну так терпимо)) Фару уже подрегулировал. А вот с лампочкой засада, винты крепления стеклышек заржавели и не откручиваются. Пропилить на них болгаркой прорези, чтобы большой отверткой открутить, мешает декоративная пластиковая планка. А как она снимается, я чет не соображу.
Други, мож кто подскажет?
#1986
Отправлено 05 Апрель 2021 - 08:10
Сань, привет! А я хотел высверлить винты, которые стёклышки держат. Но там уже саморезы ( маде ин "новое время") А они уже каленые, сверло "свистит". Так что, полез обшивку снимать. Отсчелкивается проще чем дверная. Заодно обработал внутри все "мазутой".
Блин, но лампочки менять, обшивку снимать, как то не то. А вот как эти каленые саморезы высверлить (удалить) ваще не знаю)))
#1988
Отправлено 05 Апрель 2021 - 13:28
Всем доброго дня!
Ребята, не подскажете есть ли аналог артикула "GM 7831234 кольцо демпферное" для передней подвески?
Отказ пришел из нашего магазина, ждали аж из Эмиратов((
Может они не так и нужны?
Мы собираемся переднюю подвеску делать, почти всё потихоньку купили, но вот этих колец нет нигде.
Сообщение отредактировал kukusya: 05 Апрель 2021 - 13:37
#1989
Отправлено 05 Апрель 2021 - 14:14
А вот как эти каленые саморезы высверлить (удалить) ваще не знаю)))
Конечно , изначально , саморезы у меня там были вот с такой головкой (см .картинку) .Но когда я менял лампочки , то не мог открутить даже шестигранником . Пришлось разбирать , снимать "козырёк" и с обратной стороны пассатижами . Выкрутил .Но одно ушко у плафона лопнуло . Купил новый плафон .
Всем доброго дня!
Ребята, не подскажете есть ли аналог артикула "GM 7831234 кольцо демпферное" для передней подвески?
Отказ пришел из нашего магазина, ждали аж из Эмиратов((
Может они не так и нужны?
Мы собираемся переднюю подвеску делать, почти всё потихоньку купили, но вот этих колец нет нигде.
Привет Марина . К сожалению , или к счастью , но это демпферное кольцо нужно . Аналог этому кольцу есть , но оно раза в три дороже . Номер его GM 15221001. Вот на ZZAP.RU есть интересные , недорогие предложения этого демпфера с номером , который ты указала . И срок поставки к ним маленький . Возможно и к тебе смогут выслать . В любом случае можно позвонить и узнать . (см.картинку)
- kukusya сказал за это спасибо
#1990
Отправлено 05 Апрель 2021 - 18:19
Сережа,большое спасибо!
Добралась до большого компа и зашла на ZZAP
Сделала заказ по твоей картинке вторая позиция. Жду,что ответят.
Дополняю.
Прислали банковские реквизиты для оплаты. Доставка ТК.
Оплатила и чек в ответном письме приложила.
Пока тишина.
Ну,короче,ждать.
Еще раз-спасибо,Сережа!
Еще дополню)) Заказ приняли в работу в Питере.
Сообщение отредактировал kukusya: 05 Апрель 2021 - 19:38
#1992
Отправлено 06 Апрель 2021 - 09:20
Михаалыч не так часто эти лампочки перегарают . чаще лазиеш туда чтоб свежей мазюки налить . к стати что залил?
Влад, ну так мажут что у кого есть)) Санька вот пушсало уважает
я обычно мазут с печным разводу до нужной консистенции. Он лилипкий такой, хорошо держится на меметалле. Но это по железкам. А в задней двери много разных механизмов, крючков и тяг, так что там смазывал все обильно простым моторным маслом.
#1995
Отправлено 07 Апрель 2021 - 10:51
Скока могет потянуть, не надорвавшись? Предстоит поездка на 600км. Я с пассажиром, и 500-600кг. груза. Столько потянет?
376 км, 552 метра.)
Вопрос сколько ходит двигатель, сколько ходит коробка, сколько потянет машина - все это очень и очень пространственные вопросы, на которые нет ответа. Все зависит от уровня технического обслуживания, текущего состояния, условий эксплуатации.
если менять колесо, то разгружать надо?
Зачем, у вас же подкатной 20 тонный домкрат! Или нет? Или у вас какой-то другой, на котором написана своя грузоподъемность?
- Михаалыч сказал за это спасибо
#1996
Отправлено 07 Апрель 2021 - 11:56
Михаалыч, не помню, сколько по паспорту, но из опыта - занимаюсь изготовлением мебели по индивидуальным заказу, приходится иногда мотаться за 100-200 вёрст на установку, со мной 3-4 человека и инструмента кг 200 - везёт без проблем, даже через перевал по серпантинам ( места у нас гористые) редко даже на первую переключался, 2-3 в подъём идёт нормально, по прямой 4-5 - без проблем.
- Михаалыч сказал за это спасибо
#1997
Отправлено 07 Апрель 2021 - 12:13
На загрузку машины , которой уже больше 20 лет , влияют много факторов . Это состояние кузова , подвески и резины . Если рассматривать Синтру 2.2 как тяговую лошадку , имея ввиду прицеп , то официально этот двигатель тянет прицеп 1500-1750 кг. Но знаю , что немецкие синтроводы "тягали" и 2 тонны . У трёшки "тяга" больше - от 2000 кг. Теперь что касается самого авто . Я , для себя и родственников , практически каждый год (исключение - год пандемии) , привожу на машине мясо .Несколько лет назад вёз много мяса (+кур,индеек,свинины) в обще сложности около полу-тонны , плюс 4 человека ...В следствии чего машина "просела" так , что верхний край арки заднего колеса был чуть ниже верхнего края шины . Длина пути чуть более 100 км , первые 10-15 были одни "колдобины" . Зато потом трасса . Вот тогда у меня и лопнула одна пружина , но я доехал до дачи . Вот тебе одна возможная причина , которая может возникнуть . А теперь шины . Какой индекс шин у тебя и их состояние . Далее - задние амортизаторы . Если один из них выйдет из строя , то пружина такой вес не выдержит .
Но есть , возможно , и положительная сторона этого момента . Если вас едут двое , то снять второй ряд сидений и распределить груз как можно ближе к центру . А какая грузоподъёмность официально - я не помню .Посмотрю в документах и позже напишу .
- Михаалыч сказал за это спасибо
#1998
Отправлено 07 Апрель 2021 - 18:57
Привет всем!
Михаалыч, я вот такое нашла в сервисной книжке.
Про давление в шинах при нагрузке и допустимый общий вес.
Это то?
Буду рада,если поможет.
Первое фото -первая таблица "Допустимый общий вес"
вторая таблица - "Допустимый вес прицепа"
третья таблица - "Допустимая нагрузка на прицеп" - первая " без тормозов" , вторая "с тормозами" (имеется ввиду прицеп)
Сообщение отредактировал kukusya: 07 Апрель 2021 - 19:07
- Амбр и Михаалыч сказали спасибо
#1999
Отправлено 07 Апрель 2021 - 21:06
@sergemoskva есть еще не маловажный момент - тормоза. Подвеска да фиг бы с ней, лопнет поменяем, но если тяжелая машина не осилит остановиться - беда. Поездки с большим грузом это прежде всего нагрузка на тормозную систему, которая вынуждена бороться со значительно возросшими усилиями. На сколько тормоза готовы к подвигам?
#2000
Отправлено 07 Апрель 2021 - 23:53
Амбр - это оксиома , и ты бесспорно прав . Тормозной путь увеличивается пропорционально весу . Но , на сколько я знаю Синтру , в её "способностях" , то груз , весом даже в 1000 кг. для неё не составляет сколь-нибудь ощутимого риска . Она сама тяжелая , поэтому тот , кто её эксплуатирует , сможет "остановить" и груженую Синтру , при этом экстренный тормозной путь будет не на много длиннее . Это я имею ввиду груженую Синтру без прицепа . С прицепом чуть сложнее . Конечно скорость и дистанцию , на протяжении всего пути , желательно держать .
Марина - да , это тех.данные на допустимый общий вес и допустимая нагрузка на фаркоп для прицепов с тормозами и без . Как раз я и имел ввиду эти данные .
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных