Сообщений в теме: 34

[Константин Тр.]

как говорил ранее: китайский ELM237 через блюпуп на мобилнике.

[Romaha5]

сделайте диагностику нормальную клипом, много вопросов отпадет.. а так трудно.. не уверен что он даже ошибки прочел правильно в этом авто..

[Константин Тр.]

Парни, сегодня приехать человек из СПб с компами и прозвонил все в авто.

 

Смог подключить наиболее удачно через ПК с прогой Делфи 2.14.2.2 по авто Рено Мастер 2 с двигателем G9U 2,5 2008г.

Все практически идеально. Причин для незапуска не обнаружил - сказал частая фишка для КомонРейла с такими форсунками. Просто после переборки то ли клапана в форсах подвисают то ли что-то такое... Короче скинул патрубок идущий с интеркуллера на дроссель и достал Очиститель тормозов от Вюрта: говорит мне крутить стартером, а он пшикнет пару раз для рожига. И, о ЧУДО!!!! с третьего пшика плавно завелась и работает отлично. Остановка и последующие перезапуски без проблем!!!

 

Пару раз выскакивали ошибки, но пропадали: 

DF226

DF017

КТО, ЧТО ПО НИМ МОЖЕТ ПОДСКАЗАТЬ???

["Aleksey"]

По ошибкам стоит только обратить внимание на DF226 по заслонке воздуха.
Но не заводилась она потому что давления топлива не хватало. И он должен был об этом сказать. 
Пшикать все любят. Но потом придет время, когда пшик уже не поможет.

Пшикалкой нельзя сильно увлекаться, может побить газораспределительный механизм, если много напшикать.

[Константин Тр.]

Он проверил перед пуском значение давления, потом при первой прокрутке стартером убедился в наличии. Он сказал что присуще такое некое залипание клапанов, а пшикает не "быстрым стартом" с резким ударным расширением, а проверенной плавной горючкой. Сказал им частенько нужен допинг для оживления после сборки. Пару друзей подтвердили ыакт на дукате и пыже/ситре.
А что именно поискать по поводу ошибки 226?? Сама заслонка (когда была снята) промыта, ход плавный, без закусываний.

["Aleksey"]

После мойки могли настройки сбиться. Ее нужно заново адаптировать комп. диагностикой.
Я не читал всю Вашу историю с начала. Но при грамотной сборке таких форсунок и правильном удалении воздуха из топливной перед запуском двигателя, завоздушка и залипание исключены. 
Если все наладилось, значит теперь она должна заводится без пшика даже с утра.

[Константин Тр.]

А как на ниссанах или легковых опелях нет алаптации дросселя через педали или иным не компьютерным способом?

["Aleksey"]

Других способов пока нет!
Сканер Renault Can Clip поможет.

[Константин Тр.]

Спасибо всем!!

[Константин Тр.]

Парни, в Новгородской области ближе к городу Боровичи есть кто с фрезами для чистки посадочного места под медную шайбу форсунки?!!!!

Ни одно СТО не берется ввиду отсутствия инструмента....

[Silcha]

Ребята, вопрос у кого такое уже было. Опель Виваро 1.9tdi (101лс) машинка на трассе резвая, но когда трогаешься на первой или ужас, приходиться ехать в горку, не тянет вообще. Манипулируешь сцеплением и газом и потихоньку поднимаешься (ручник дохлый, надо делать). Сцепление меняли месяц назад, расходомер заменён. Из ошибок на приборке горят только датчики abs и сервис.

[maks-fe]

Парни, в Новгородской области ближе к городу Боровичи есть кто с фрезами для чистки посадочного места под медную шайбу форсунки?!!!!

Ни одно СТО не берется ввиду отсутствия инструмента....

натыкался на просторах на такой примитивный набор инструмента (интересно насколько он будет эффективен)

хотя при желании сооружают из подручных средств- в интернете полно примеров - бы ло бы желание)

https://ru.aliexpres...9999.314.764i1K

[Владислав30]

 

Парни, в Новгородской области ближе к городу Боровичи есть кто с фрезами для чистки посадочного места под медную шайбу форсунки?!!!!

Ни одно СТО не берется ввиду отсутствия инструмента....

натыкался на просторах на такой примитивный набор инструмента (интересно насколько он будет эффективен)

хотя при желании сооружают из подручных средств- в интернете полно примеров - бы ло бы желание)

https://ru.aliexpres...9999.314.764i1K

 

Этот инструмент без осевой центрации,поэтому в какую сторону направишь больше ,ту часть и снимет, в конечном итоге,не будет плотного прилегания медной шайбы,шайба ставится плоской стороной к форсе ,выпуклой как эллипс к гбц,но можно доработать этот набор,если только фрезы будут качественными и не будут рвать

[Константин Тр.]

С фрезамм решил тему, но авто не победил. Недаижка в гараже, диагносты мечутстрелки друг на друга: электрик на топливрика и наоборот...(пока моя надежда-замена тyрбины: заскрипела и два раза шел в разнос изза масла. Еще Ростов предлагает проаерить геометрию шатунов-типа после простоя залило масло в горшок и при пyске погнyло... Хм?!
Нет денег, времени и турбy не могyт доставить нормально.

Сообщение отредактировал Константин Тр.: 18 Ноябрь 2017 - 19:29

[Константин Тр.]

Также предстоит самомy решить трабл с: 3форса при заведенном движке не реагирyет на разьем, движка также yверенно троит, при остальных-просто глохнет. Давление Дизеля на все форсы же подается общее из одной рампы, слив в обраткy за 10сек ровный и равен менее 2х мл. Диагностy топлианой нет осноаания
Нет осноаания не доверять, да и сосед он теперь мой, приехал из СПб с своим оборудованием .
Хотя сам пробовал подключать саетодиод к разьемy-он моргает. Электрмк тоже сказал не его проблема,беда в форсе...