Сообщений в теме: 10

[HELLOPEL]

Доброго время суток уважаемые форумчане! Помогите пожалуйсто советом. Авто Зафира Б 2006 г.в. мотор z16xep делал капиталку. Все собрал поставил мотор, он зараза не заводится, крутишь стартером бывает схватит и все, а в осноном чихает в выхлопную трубу. Читали ошибки их нет,искра есть, снял рампу форсунки распрыскивают нормально, давление в рампе 3,5, компрессия 12 в каждом цилиндре, грм стоит по меткам, зазоры на клапанах регулировал. Пытались завести на эфире двигатель чихает в дроссель. Не могу понять в чем дело всю голову уже сломал. Если есть какие нибудь мысли поделитесь пожалуйста. За ранее всем спасибо!

[Демьян]

в осноном чихает в выхлопную трубу.

 

завести на эфире двигатель чихает в дроссель

Не соответствуют фазы: Перепутали распредвалы, сместили магниты на распредвалах, не правильный сигнал от ДПК и пр.

[HELLOPEL]

в осноном чихает в выхлопную трубу.

 

завести на эфире двигатель чихает в дроссель

Не соответствуют фазы: Перепутали распредвалы, сместили магниты на распредвалах, не правильный сигнал от ДПК и пр.

Думал про распредвалы как их различить между собой? Магнитов на распредвалах нет, дпкв считывает с зубчетого венца на к/вале его не трогали если только сам датчик накрылся, но тогда бы по нему выходила ошибка а ее нет.

[Демьян]

распредвалы как их различить между собой?

Разные каталожные номера. Д.б. выбиты: 06 36 054 - впускной, 06 36 063 - выпускной. 

[HELLOPEL]

 

распредвалы как их различить между собой?

Разные каталожные номера. Д.б. выбиты: 06 36 054 - впускной, 06 36 063 - выпускной. 

 

Каталожные номера на них не выбиты к сожалению. 

[HELLOPEL]

Поменял сегодня ДПКВ машина перестала чихать, стала постоянно схватывать но не заводится все равно выкрутил свечи они сухие, появилась ошибка по p1112 как я понял по твинпорту, но если он не исправен она все равно должна завистись. Завтра поменяю распредвалы местами х.з. может все таки я их не правильно подписал при разборке.      

[HELLOPEL]

 

 

распредвалы как их различить между собой?

Разные каталожные номера. Д.б. выбиты: 06 36 054 - впускной, 06 36 063 - выпускной. 

 

Каталожные номера на них не выбиты к сожалению. 

 

Нашел каталожные номера они правда немного другие, но пробились, валы стоят правильно.

Поменял датчик распредвала, абсолютного давления, не помогло. Схватывает и сразу глохнет. Переставил ГРМ (метки стали пониже) стала только чихать от этого. Ни чего не понимаю. Есть у кого нибудь идеи что еще проверить?

[berkut]

@HELLOPEL

компрессия 12 в каждом цилиндре, ......зазоры на клапанах регулировал.

а клапана хоть теперь открываются? фазировку РВ-ов чем делали?

[HELLOPEL]

Клапана открываются. ГРМ Выставлялся по меткам.

[HELLOPEL]

Нашел причину))) но не до конца ((( Были не много загнуты зубья на венце ДПКВ я их вроде выправил теперь машина заводится, но не держит обороты и чихает, возможно не до конца выправил. Подскажите какой зазор должен быть между ДПКВ и венцом если кто знает, спасибо.

[berkut]

@HELLOPEL,  лихо. испортить такую детальку 9202624   0616868

что же до зазора. то он не регламентируется и определяется геометрией детали..

он должен просто быть одинаковым.

лучше такой диск теперь сменить, если нет возможности его выправить на оправке.