Сообщений в теме: 758

[УРФИНДЖУС]

@Сержпитер

 

Мои Поздравления !!!  

 

Жду подробного отчета про обновку )))

[Сержпитер]

@Сержпитер

Мои Поздравления !!!

Жду подробного отчета про обновку )))

Пока вот так....-))))

[Сержпитер]

Поздравляю с приобретением!!! Мне Тушкан больше спортежа внешне нравиться! Обычно эти страхующие мразоты вообще про рассторжение ничего не говорят. Я когда рассторгать пошел договор, настраивался на скандал и ругань, а вышло все совсем иначе, там даже кабинет отдельный для этого сделали. Страховая была Россгосстрах - РСО жизнь называлась. Теперь планирую в Сбербанке взять потреб.кредит под 12.7% и загасить этот автокредит в сетелеме 13.7% после чего подумать, а нужна ли мне это КАСКО за 48...

В общем отправлю завтра заказным письмом. Там только в мск у них офис

[Сержпитер]

Ну чего. Покатался сегодня здесь в округе. Ну нравится. -))). Высоко хорошо.

[Сержпитер]

Сегодня отправил ЕМСом заказаное письмо в страховую на расторжение договора страхования жизни

[Victor-]

Следующей - "паркетник" -  точно не будет. "Тучные кобылы" не по мне...

[Сержпитер]

Ну, друзья, прошла неделя владения автомобилем. Скажем, ни разу не было такого неоднозначного впечатления от машины по сравнению с предыдущей. Сказывается, что в Опеле был таки дизель (это раз) и ксенон AFL (это два). Не единожды уже мотался именно в Ювяскюля на Астре. Бака, заправленного на Скандинавии перед съездом на поворот Лаппенранты мне хватало "туда и обратно домой к дому (это еще плюс 130 км)" не заправляясь больше. (то есть бак на 900 км в легкую). Я даже не парился брать с собой что-то ( В Финляндии дизель 1,46 евро, 95-й -1,56 евро плюс-минус 10 центов).
На тушкане я четко приехал к этой же заправке ( с остатком литров 10). Бака на 550-600 км максимум). Придется обзавестись канистрой литров на 15 для запаса. по дороге вчера лихорадочно прикидывал, а не залить ли мне хотя бы литров 10 "золотого" бензина на территории сопредельного государства.-))))). В итоге уже в Лаппенранте глянул, что должен дотянуть до нашего православного по 0,6 евро (ну для сравнения).
Это не плюс и не минус — просто наблюдение. Вспомнили заодно, что когда мы туда мотались на Астре Н бензинке в году этак 11-12-м, то тоже где- заливали финского топлива. Но тогда разница в цене была не столь ощутима.
Света корейцы тоже пожалели. Нет авторегулировки дальний/ближний (на астре была — мегаполезная вещь), да и с дальним они скроили, воткнув галогенки.
Едет после Астры по трассе ооочень медленно-)). Обгоны приходится планировать тшательнее. Плюс парусность таки дает о себе знать.

Теперь о плюсах: 
Высоко сидеть, далеко глядеть-). Важный и жирный плюс. Не пытаешься приподнять свою пятую точку при внезапном окончании дороги.

Блютус, который соединяется моментально, сенсорный экран и штатная навигация — вполне себе достойные вещи. (в Опеле не юзал штатную навигацию, ибо инженеры головного устройства придумали выбирать буковки в адрес крутилкой ! — то есть шаришь ты по виртуальной клаве крутилочкой, а курсор бегает по рядам бук взад вперед (нельзя спуститься сразу вниз или подняться вверх- только пробежав весь ряд можно переместиться на второй), надеюсь им за это приготовлен отдельный котел в аду с крутилкой для набора сообщений).
В Финляндии штатка Тушкана водила вполне корректно, показывая даже ограничения.

В эти же плюсы запишем Андроид авто. ТОже вполне себе хорошее решение — подписка на гугл музыку решает вообще все проблемы, что слушать в машине. Наличие же интернета (Дримсим во втором слоте телефона — по 0,01 евро за мегабайт) решает проблемы с пробками и вообще помогает жить.-) кому надо вдруг — велкам в ЛС — дам ссыль на реферал.

Бесключевой доступ — мегаудобная вещь. тут даже пояснять незачем.

Дисплей на приборке — информативный, легко переключается.

Датчики давления в шинах — без комментариев.

Камера заднего вида плюс парктроники спереди и сзади — нужная вещь при парковках в условиях большого города, говорить нечего.

Панорамная крыша — для пассажиров заднего ряда — бесплатный природный кинотеатр. Очень красиво наблюдать. Брал, потому что она была. Если был бы выбор без — взял бы и без.
Посадка — широко, удобно, места всем хватает. ( В астре за мной уже не сесть взрослому человеку. Вернее сесть, но не очень удобно.)

Да, пока ездил — разменял первую тысячу км. На обратном пути мне показалось, что двигатель стал чуть живее отвечать на педаль.

 

 

 

Еще момент: по финляндии с ее 80-100-80-60-80 мощности вполне хватает-)))). Так что это скорее субъективное мнение. Нужно просто пересмотреть политику езды)))).

Это по скандинавии на астре я становился в левый ряд и 150+))))

 

 

В июле планирую сгонять в МСК, проверить платную трассу.-)

[УРФИНДЖУС]

@Сержпитер

 

Уже что-то не нравится и это хорошо )))

 

Бытует мнение . что расход топлива снижается  , после ТО-1 ( типа "через 15 000 пробега" или по нашему "обкатки" )) )

 

Типа в "мозгах" так прописано .

 

Надо понаблюдать )))

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 02 Июль 2018 - 09:49

[Сержпитер]

ну я реалист-). Мне и в астре много что не нравилось. -) и здесь-).  В снижение расхода не верю-).  Во первых - плата за массу и аэродинамику. -).

 

бензинка астра Н ела на литр полтора меньше.

[Andiart]

 

Ну, друзья, прошла неделя владения автомобилем. 

 

 

Ну, вряд ли корректно сравнивать разные концепции-седан Астру Н с кроссовером Тушканом

Тут Опель Мерива уместнее.

Разница будет только в клиренсе, полном приводе и ништяках.

Сообщение отредактировал Andiart: 02 Июль 2018 - 11:19

[Сержпитер]

@Andiart я сравниваю для себя. Предыдущий автомобиль и нынешний. Во вторых сарай астра J

[Andiart]

Предыдущий автомобиль и нынешний. Во вторых сарай астра J

Ну, на сарае не сидишь а лежишь по сравнению с Меривой.

А так, новая машина, без разницы на чем ездили

Где отчет ?

[Andiart]

Реально зацепила новинка от ВАЗа Lada 4x4 Vision.

Такую бы себе в шорт лист первым номером поставил 

Сообщение отредактировал Andiart: 31 Август 2018 - 21:59

[Slava11]

Реально зацепила новинка от ВАЗа Lada 4x4 Vision. Такую бы себе в шорт лист первым номером поставил 

Только в таком виде ее никогда не будет))

[Mike93]

Нива - ломкая тяжелая и слабая. Завидую им (владельцам) только зимой, когда выпадает много снега. В городе на ней можно ездить неспешно, в загородных поездках - только при условии свободной  не загруженной дороги. Новая появится ,наверное, лет через 5?

[Andiart]

Новая появится ,наверное, лет через 5?

Обещают появится в продаже в 2022 году.

Платформа совершенно новая, думаю ничего общего со старой не будет.

http://www.allcarz.ru/lada-4x4-vision/

 

Кстати 5-дверная, задние двери открываются как на Мериве ))

Сообщение отредактировал Andiart: 01 Сентябрь 2018 - 11:31

[abdr99]

Думаю, по размерам будет типо Дастера

[Andiart]

Думаю, по размерам будет типо Дастера

Меньше визуально в длину.

Габажником пожертвовали...

[Амбр]

Выглядит все равно, очень здорово. Больше всего понравилось то, что сохранили некоторую стилистическую преемственность - дырочки на задней стойки прям отлично!

[Andiart]

Учитывая ценник на весту кросс SW от 800 штук, полагаю, запросят полноценный лимон...