Сообщений в теме: 22

[Димедрол]

Хотите фантастики? рассказываю, авто прошло 60т.км, автомат,мотор 2.4., стал уходить антифриз, бачек на 200 км, есть эмульсия на щупе, выхлоп,свечи чистые,в двух сервисах продували гбц целые сутки, давление держит.Когда сняли поддон картера обнаружили течь антифриза из-под одной ямок блока цилиндров(не знаю как правильно сказать), там где канавки под ож, был заменен блок цилиндров на другой,б/у естественно, собрали, проблема осталась, вопрос к знатокам или к тем кто сталкивался с подобным, как такое может быть?????????Карл!!!!!, про затраты молчу, гбц,два раза продували,в воде держали, прокладку, заменили,шлифовку все делали, отклонений нет, но проблема осталась,мастера знакомые, доверие как себе,обман исключен, прошу советов, откуда еще может затекать ож, заранее благодарен за ответы.

[Амбр]

Ну давайте так, чуть упростим для понимания - мотор потек. Методом проб и ошибок выяснили - течет блок. Прям убедились что блок течет вот в этом месте. Ок, блок в мусорку, купили другой, а он тоже течет в этом самом месте. Я вас правильно понял?

[Димедрол]

Абсолютно верно.

[УРФИНДЖУС]

Абсолютно верно.

 

Прокладку правильно ставят ?!

 

У одного у же было похожее.

 

Выяснилось , что в сервисе ухитрились прокладку перевернуть и не совпали некоторые отверстия )))

 

А далее как говорится : "Вода дырочку найдет "

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 17 Декабрь 2018 - 13:01

[Димедрол]

Понял, Посмотрят,Еще варианты какие?, забитый катализатор может спровоцировать проблему?

[УРФИНДЖУС]

Понял, Посмотрят,Еще варианты какие?, забитый катализатор может спровоцировать проблему?

 

Нет !!!

 

Признаки "умирания" катализатора совсем другие .

 

Там в основном расход увеличивается и падает динамика + загорание  "чека" .

 

Если у Вас есть подозрения на катализатор - выбивать и перепрошивать    

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 17 Декабрь 2018 - 15:36

[Амбр]

@Димедрол и старый блок вы не стали опрессовывать, просто выкинули? 

[Димедрол]

Блок цилиндров не опрессовывается по природе своей, пока ещё не выкинул
Опрессовывается можно только гбц

[Амбр]

@Димедрол я к тому, что уверены ли в в том, что в нем есть трещина, что причина утечки была именно  в нем, а не где-то еще

[Димедрол]

В том то вся и фантастика что две трещины в обоих блоках из ряда невероятного, отпишусь как выясним про блок. Продолжение следует......

[Димедрол]

Ехал до сервиса два часа по пробкам,уровень ож в бачке гдето 1 см от дна перед поездкой и что характерно после поездки уровень не уменьшился, за два часа по загородной трассе ож ушла бы досуха,

очень странно, далее отпишусь, т.к. все мыслимые и немыслимые сервисмены в шоке полнейшем, не желаю никому такое попадалово,

Для информации, на такой жиже я ездил три месяца и еще год , при такой жиже движек должен был давно стукануть, но он даже не износился нигде, год,Карл!!!!!!!!!

Сообщение отредактировал Димедрол: 18 Декабрь 2018 - 13:53

[Амбр]

@Димедрол а нету ли на этом моторе теплообменника какого либо? Я полистал каталоги, но что-то не нашел там.

[УРФИНДЖУС]

@Димедрол

 

А дайте данные на машину : модель , год , марка двигателя . объем и мощность ? )))

 

Пы.Сы. Не видел что Амбр тоже запрос сделал )))

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 18 Декабрь 2018 - 16:09

[Димедрол]

Антара-2013г, 2.4.,автомат,167 л.ш.,мотор А24ХЕ

[Димедрол]

теплобменник есть, правда сразу сказали что он сухой, но может внутри прорыв, отпишусь, может банально была воздушная пробка после замены ож, и туда все ушло, а эмульсия как остаточное явление, надеюсь на этот вариант, вскрытие покажет.

Сообщение отредактировал Димедрол: 19 Декабрь 2018 - 10:03

[Димедрол]

Приговорен замененный блок цилиндров, желаю счастья тому кто его продал.

[Амбр]

@Димедрол вот ведь.....   сочувствую!

[линейкин]

Ситуация похожая.Антара-2012г, 2.4.,автомат,167 л.ш.,мотор А24ХЕ пробег 70т.к. Постараюсь только фактами...

Уходила ОЖ в мотор. Под капотом сухо, выхлоп идеальный ,масло норм, эмульсии нет. Замена прокладки- не помогло. Опрессовка ГБЦ(норм)+новая прокладка. Не помогло. Опять опрессовка ГБЦ за одно и блок опрессовали. Блок дефектовку не прошел!!! ШОК.. Далее Танцы с бубном.По существу- отдельно блок не купить..Только под заказ, без гарантий.Ждать можно очень долго.Вердикт -контрактный двигатель.(кот в мешке с гарантией 30 дней)  Поменял.  Продавал старый ДВС, честно описал проблему БЦ.. Звонков сотни ,от Печер до Красноярска.. ДВС ни кому не нужен, у всех такая же проблема, типа -Что делать? Неужели замена ДВС?

В Москве обзвонил разборы машин, покупают только хороший БЦ , головку в металлолом! В итоге продал. Я спросил покупателя зачем ему движок? -у него фирма специализируется  на таких движках, назвал еще пару моделей А\М, где проблемы с БЦ. Вот он говорит -мы под заказ и пытаемся подшаманить с такими ДВС и  под продажу..Ваш движек подлатаем , и в Казань., А так говорит все б/у БЦ убитые, отдельно купить нельзя. Единственный вариант нормальный БЦ б/у это со сгоревшей машины.

Извиняюсь , что не в тему , денег и Нервов ушло МОРЕ!

[Димедрол]

вернул блок обратно, взяли без вопросов, взамен предложили деньги или другой блок в сборе, я выбрал другой блок, фирма решила опрессовать блок цилиндров, благо знакомые помогли, фирма серьезная, с серьезным оборудованием, гильзует, опрессовывает, и т.д. с моторами, ребята честные, ответственные, жду результата опрессовки, думал сдать на эскпертизу в МАДИ, позвонил, обьяснил ситуацию, в ответ стоимость экспертизы 80-120т.р.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, можт я чето не понимаю?

По поводу отдельного бц, выбора много б/у, но есть и новый бц, по 160-180т.р., брать пока не стал

Ситуация похожая.Антара-2012г, 2.4.,автомат,167 л.ш.,мотор А24ХЕ пробег 70т.к. Постараюсь только фактами...

Уходила ОЖ в мотор. Под капотом сухо, выхлоп идеальный ,масло норм, эмульсии нет. Замена прокладки- не помогло. Опрессовка ГБЦ(норм)+новая прокладка. Не помогло. Опять опрессовка ГБЦ за одно и блок опрессовали. Блок дефектовку не прошел!!! ШОК.. Далее Танцы с бубном.По существу- отдельно блок не купить..Только под заказ, без гарантий.Ждать можно очень долго.Вердикт -контрактный двигатель.(кот в мешке с гарантией 30 дней)  Поменял.  Продавал старый ДВС, честно описал проблему БЦ.. Звонков сотни ,от Печер до Красноярска.. ДВС ни кому не нужен, у всех такая же проблема, типа -Что делать? Неужели замена ДВС?

В Москве обзвонил разборы машин, покупают только хороший БЦ , головку в металлолом! В итоге продал. Я спросил покупателя зачем ему движок? -у него фирма специализируется  на таких движках, назвал еще пару моделей А\М, где проблемы с БЦ. Вот он говорит -мы под заказ и пытаемся подшаманить с такими ДВС и  под продажу..Ваш движек подлатаем , и в Казань., А так говорит все б/у БЦ убитые, отдельно купить нельзя. Единственный вариант нормальный БЦ б/у это со сгоревшей машины.

Извиняюсь , что не в тему , денег и Нервов ушло МОРЕ!

 

почем брал движек? как ведет себя мотор?

Сообщение отредактировал Димедрол: 27 Декабрь 2018 - 12:33

[Димедрол]

я не понимаю почему с этими моторами такие проблемы, стенки чтоли тонкие?