Сообщений в теме: 44

[S.Valera]

Здравствуйте, возвращаясь с гостей машинка начала чадить как паровоз, и появился не большой цокот как будто клапана не отрегулированы, так как ехать было ещё далеко 250км, а до ближайшего города ещё дальше, и было ранее утро только светать начало, принял решение ехать домой, до последнего, не доехал пару км, машинка закипела и заглохла, или наоборот, уже не важно.
Снял головку результат на фото, дальше пока не разбирал времени нет, работы много,
Склоняюсь к тому чтоб контрактник взять, но так как живу в Казахстане его у нас найти проблема а если и предлагают то просят цену не подъемную, есть по приемлемой цене с астры но я так понимаю ани не совместимы по навесному и там ещё чем-то не знаю точно, можно вообще с астры приспособить движок к нам на мериву?
Корса, Комбо вроде тоже как у нас? Совместимы?

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Амбр]

@S.Valera если модель двигателя такая же, то разница может быть только в навесных кронштейнах крепления навесного. Сами двигатели одинаковые.

[S.Valera]

Маркировка одна, Z17DTH, но немного боезно, ошибиться не очень хочется, что потом с ним делать,если не получится на ДВС своё навесное прикрутиль

[berkut]

модель двигателя определяет и все крепежные отверстия на нем. навесная деталь может иметь другую форму, но крепежные элементы будут определяться корпусом двс.

таким образом покупая мотор той же модели, но с другого авто вы не рискуете получить проблему с навесным оборудованием. даже если окажется, что какое-то отверстие не применяется в другом авто, то оно все равно будет и вы прочистив его поставите свою детать.

[S.Valera]

Если ремонтировать своими силами то вопрос, блок растачивается? Или гильзуется? Поршневая стаит группы В, значит уже ремонтный?

Сообщение отредактировал S.Valera: 07 Сентябрь 2020 - 18:49

[berkut]

это номинал. там несколько групп. а вообще такие выводы делаются после замеров. какой смысл лезть в высокотехнологичный агрегат без инструмета и без техданных.

[S.Valera]

это номинал. там несколько групп. а вообще такие выводы делаются после замеров. какой смысл лезть в высокотехнологичный агрегат без инструмета и без техданных.

Нет сам я точно не полезу так как необходимых инструментов нет, замеры делать мастеру повезу, скорее всего расточка нужна будет, так как задир есть,но перебрать сам могу

[S.Valera]

Вопрос, какие фирмы качественные поршневые производят? На какие можно братить внимания а какие лучше пройти мимо,

[S.Valera]

Раскидал весь двигатель до винтиков, нашел хорший столбик только y17 а не z17 хочу всё переставить на него, думаю проблем не должно быть, как вы считаете? и ещё заметил что поршня немного в верхней точке выпирают из блока, так должно быть? Что то когда разберал свой на это не обратил внимания, думал за подлецо должны быть по этому и не посмотрел,

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[berkut]

поршня немного в верхней точке выпирают из блока, так должно быть?

это нормально. для этого и прокладки ГБЦ идут разной толщины

[S.Valera]

поршня немного в верхней точке выпирают из блока, так должно быть?

это нормально. для этого и прокладки ГБЦ идут разной толщины

Здравствуйте, встречный вопрос как теперь подобрать прокладку на моём стояла с тремя дырками на другом с одной, голову я собираюсь поставить свою

[berkut]

производится замер вылета поршней и по результатам подбирается прокладка.

при всем многообразии выбора прокладок более 3 дырок не бывает.

отсюда вывод - нет желания заниматься подбором и ломать голову - ставим с 3 дырками.

голову я собираюсь поставить свою

голова плоская и не имеет выборок под камеру сгорания - сл-но ставим любую голову, она на подбор прокладок ни как не влияет.

[S.Valera]

производится замер вылета поршней и по результатам подбирается прокладка.
при всем многообразии выбора прокладок более 3 дырок не бывает.
отсюда вывод - нет желания заниматься подбором и ломать голову - ставим с 3 дырками.
голова плоская и не имеет выборок под камеру сгорания - сл-но ставим любую голову, она на подбор прокладок ни как не влияет.

Хорошо спасибо, вчера начал разбираться с поршневой, мая родная 75kw, тут 55kw по размерам одинаково, но камера згарания немного отличается, теперь возникли небольшие сомнения по поводу обратной совместимости,

[berkut]

а в чем сомнения?

[S.Valera]

а в чем сомнения?

На Y17 юбка длинная,на Z17 короткая, да это наверное уже и не важно, разобрал я Y17 и сравнил с моим поршенем, оказалось это одни поршни только на моём предыдущий хозяин натпоршнях обрезал юбки, Вот как то так,
Возникла другая проблема я не знаю даже как и когда, на Каленвале стаит диск с ресками обороты Калевала сломались два зуба, а на Y17 стаит совсем другая, во тут я и попал, я надеялся что тут такая же

Прикрепленные изображения

• 
• 

[berkut]

это кольцо съемное и его без проблем можно поменять

[berkut]

то что у поршней одинаковый диаметр это не значит что они одинаковые

[S.Valera]

это кольцо съемное и его без проблем можно поменять

То что меняется я знаю, проблема его найти, у нас тут в KZ,

[S.Valera]

Здравствуйте, нужна помощь всё встало из за ротора на датчик аборотов коленвала не где найти не могу, может у кого есть, или знает где можно купить с возможностью переправить в Казахстан, здесь у нас уже все разборы и магазины прошерстил, нет такой детали,

[ProfNew]

Могу помочь с приобретением. Могу и отправить в Казахстан любым удобным для вас транспортом.