Сообщений в теме: 30

[shum-shum]

Друзья, всем привет!

 

После включения зажигания горит индикатор "Машинка с ключиком", который гаснет после запуска двигателя.

В инструкции написано, что индикатор должен гореть несколько секунд после включения зажигания.

Но то, что это проблема написано только для случая, когда он горит при запущенном двигателе или мигает при включенном зажигании.

Как же тогда трактовать то, что он не гаснет через несколько секунд после включения зажигания?

Сообщение отредактировал shum-shum: 27 Май 2021 - 11:30

[Амбр]

@shum-shum если гаснет, все ок. Можете на всякий случай, для спокойствия, считать коды ошибок.

[shum-shum]

Спасибо за ответ! Поеду скоро в сервис, пусть там считают. Просто мне кажется, что раньше он гас.

А началось все с того, что у меня загорелся и постоянно горит индикатор топливной системы (такой желтый значок двигателя). 

Три раза уже был на сервисе, мне его гасят, а он через день опять зажигается.

В последний раз сказали, что по двигателю только одна ошибка - Температура входящего воздуха.

Уже не знаю, что с этим делать.

[Амбр]

Три раза уже был на сервисе, мне его гасят, а он через день опять зажигается.

Его надо не гасить, а устранять причину. 

 

 

Температура входящего воздуха.

Так посмотрите какие параметры выдает датчик и примите решение о его замене.

 

 

Уже не знаю, что с этим делать.

Смените сервис на нормальный.

[shum-shum]

"Смените сервис на нормальный."

 

Вот это самое сложное ) Как понять какой сервис нормальный? На каждый сервис куча и положительных и отрицательных отзывов. На форуме совсем мало советов по сервисам.

[Амбр]

Как понять какой сервис нормальный?

Тот, где не сбрасывают ошибки, а устраняют причины их появления. Если видят проблему по датчику - читают параметры от датчика и при необходимости предлагают его заменить, чтобы решить проблему.

 

 

 

На форуме совсем мало советов по сервисам.

Так тут не форму телепатов, чтобы дать советы по сервисам в неизвестных городах. 

[shum-shum]

"Тот, где не сбрасывают ошибки, а устраняют причины их появления. Если видят проблему по датчику - читают параметры от датчика и при необходимости предлагают его заменить, чтобы решить проблему."

Каждый раз говорят, что устранили причину. То свечи поменяли, то катушку зажигания, то проводок датчика и т.д. но потом ошибка опять всплывает.

 

"Так тут не форму телепатов, чтобы дать советы по сервисам в неизвестных городах."

 

В Москве бы найти сервис, где действительно делают на совесть без разводов.

Сообщение отредактировал shum-shum: 27 Май 2021 - 18:18

[Амбр]

@shum-shum ну попробуйте в WhyNotService обратиться, у них диагност и электрик хороший.

[shum-shum]

Спасибо за совет!

[zz_top]

Доброго всем дня!

Горит индикатор машинка с ключиком. Машина ведёт себя как обычно. Пробег 124000.

Считал ошибки:

 

Повысился масложор. 4 апреля долил почти литр. На днях опять маслёнка. Долил 0,5.

 

[ursuag]

Доброго всем дня!

Горит индикатор машинка с ключиком. Машина ведёт себя как обычно. Пробег 124000.

 

P0136 - это второй лямбда зонд (датчик кислорода), который прямо перед катализатором. При его неверных показаниях повышается расход топлива, но не масла. Скорее повышенный масложор мог послужить выходу датчика из строя. Я на своей изменял прошивку и отключил этот датчик (вместо его замены, когда он начал подключивать).

[zz_top]

@ursuag Спсибо, а где взять прошивку и как перепрошить?

[zz_top]

возможно из-за масложора.

Сообщение отредактировал zz_top: 28 Июнь 2021 - 11:58

[Хатуль Мадан]

Хм... Может, лучше разобраться с масложором? А уж потом перепрошивку делать.

Сообщение отредактировал shilodv: 28 Июнь 2021 - 12:52

[ursuag]

возможно из-за масложора.

У меня, как видно из профиля, Z16XE, и у него повышенное потребление масла "с рождения", так сказать. На вашем моторе это не норма. Прошивал не сам, а у автоэлектрика.

Сообщение отредактировал ursuag: 28 Июнь 2021 - 14:40

[Timur.Amigo]

Добрый день..помогите пожалуйста... проблема ма произошла на моей мериве ..ехал по дороге, ничего не предвещало ничего плохого, вдруг загорелась машина с ключи и двигатель заглох,пробовал завести ,стартер крутит но не цепляет , сбросил ошибку, подцепили тросом , при попытке завести с толкача ничего не происходит только снова загорается машина с ключиком ..

[Александр А.]

@Timur.Amigo Сначала "методом двух педалек" надо, а уж потом помогите, а то как бы пальцем в небо...

[berkut]

ремень грм хоть на месте?

[nevus]

@Timur.Amigo
если обрыва ГРМ нет то я бы на датчик ПКВ грешил
симптомы те же

[Александр А.]

@nevus 

ДПКВ резко не умирает, оно медленно и...  А если и помрёт, то ошибка не кажет, а вот у товарища сразу же появляется после сброса таковой и как была попытка пустить двигатель.Вот и хотелось бы знать, что у него показало бы после считывания "миганий при жиме двух педалек", и после этого было бы хоть направление куда копать.