Сообщений в теме: 24

[Xirurg163rus]

Ребята, выручайте!!! Есть ли клубный сервис в Самаре? Нужно подружить новый блок в фаре афл с моим авто..... 

[Амбр]

@Xirurg163rus в первую очередь надо искать сервис с MDI и лишь во вторую заниматься вопросами его клубности )

[Xirurg163rus]

Из 15ти опрошенных сервисов, электриков отдельно, отозвались только 2е, кто действительно хочет помочь.... А наличие mdi не гарант качества... Большинство при наличии оборудования могут меньше сделать, чем хороший специалист с мультиметром.... Утрирую конечно... Но все открещиваются (если механика, то пожалуйста, приезжайте) А с механикой я и сам дружу.... С электрикой мало по-малу.... А вот  с электроникой увы... И как правило профильный сервис гораздо компетентный, нежели мульти бренд от батона до г.....на...

Сообщение отредактировал Xirurg163rus: 10 Ноябрь 2021 - 20:44

[berkut]

ту не в сервисе дело, а в специалисте пользующем прибор

[Амбр]

А наличие mdi не гарант качества

Тут не вопрос качества, а вопрос необходимости прошивать блоки. Даже самый качественный сервис не сможет пришить блоки одним лишь своим желанием и мультиметром.

[Xirurg163rus]

Так я о том и говорю, что специалистов нет, даже при наличии mdi, кроме как ошибки считать, больше ничего не могут

[Амбр]

@Xirurg163rus из вашего сообщения не было понятно, что вы хоть кого-то нашли с MDI

[Xirurg163rus]

Может не ясно выразился))))) на эмоциях... Целый день убил на поиски (обзвон, переписки) 

[Xirurg163rus]

Записался на понедельник в Тольятти.... Ребята отозвались помочь, занимаются опелями и шевроле. По крайней мере с ними состоялся конструктивный диалог (внушают доверие).... По итогу отпишусь о сервисе и о проделанной работе... 

[Xirurg163rus]

Всём доброго времени суток... 

Вобщем съездил я в Тольятти.....

Результата ноль, зря потраченное время и деньги(((

 

Что было сделано: подключён MDI считана ошибка, та же самая, что я считал своим оп-комом... Никаких адаптаций не нашёл, бегло залез в калибровку одной фары, тут же вышел, во вторую фару даже не заходил (вобщем несерьезная диагностика) я не верю, что нельзя mdi сделать тест системы, или что-то подобное.... Потом был подключён опком, там тоже глухо(((( все манипуляции заняли минут 10.... Единственный совет был дан поменять фары местами и считать ошибку... 

[berkut]

подключён MDI считана ошибка, та же самая

так может озвучишь ее наконец

[Амбр]

@Xirurg163rus вы такой таинственный! То есть вы что-то вроде говорите, но что именно, остается глубокой тайной. Вроде же надо было подшить блок фары к машине, а оказалось нет. Оказалось что там ошибка, да еще про которую вы знали и что у вас есть опком. Офигеть. 

[Xirurg163rus]

Ничего таинственно го в теме ответы бывалых пост про эту ситуевину

 

Ребята привет подскажите по проблеме... Или направьте в нужный раздел... Итак предыстория: авто опель мерива б 2013 год, не работала правая фара афл, не поворачивалась линза, ошибка на приборе загоралась после включения света и недолгой поездке, но фара левая продолжала поворачиваться. Путем вузуального осмотра было обнаружено, что сгорел блок в правой фаре.... Блок был заменён.... Теперь, что имеем сейчас: сразу при включении зажигания появляется ошибка сервис афл, фары не поворачиваются ни левая, ни правая (но при включении света фары инициализируются, уходят обе вправо, затем становятся по центру и всё, на этом их движения прекращаются) с горем пополам был подключён опком и считана ошибка u1514-00, она не стирается. Кнопка программирование не активна.... 

1.Подскажите куда копать? 2.Нужен ли carpass для сброса и адаптации фар? 

3.И где раздобыть carpass(утерян прошлым владельцем)? 

Спасибо

 

 

 

 

И вы же сами отвечали.... 

Не хотел разводить флуд

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Xirurg163rus: 16 Ноябрь 2021 - 17:04

[Xirurg163rus]

Люди совершенно некомпетентные (перед записью на диагностику все исходные данные были переданы, код ошибки, какие манипуляции были проведены) ожидание было иным, хотелось конкретики, блок в фаре не рабочий, проводка или же блок afl в салоне!? Думал будет сервис, прозвонка проводки..... Нет, был подключён MDI и напутствие попробовать поменять фары местами, позвонить проводку самому!!!! Этот совет можно было дать дистанционно по телефону... Зачем я ездил!!! 400км туда-обратно.... 

[berkut]

было такое, только в другой теме и в совсем другой интерпритации.

там было задано несколько вопросов

1. что за ошибка, 

2. нужен ли карпас

3. где его взять

 

в ответ была дана расшифровка ошибки, объяснено для чего нужен карпас.

ни кто не советовал менять блоки, фары и прочее.

диагностика должна быть до любых ремонтов, а не после.

 

совет на сервисе дан вполне разумный. если перекинуть блоки управления по сторонам, то смотрится меняется ли статус ошибки. 

но могу предположить, что проблема не в блоке управления фары, а в самой фаре. скорее всего умер корректор.

 

совет автору. вернуть на место старый блок управления и проверить работоспособность моторов корректоров в самой фаре

[berkut]

Нет, был подключён MDI и напутствие попробовать поменять фары местами, позвонить проводку самому!!!! Этот совет можно было дать дистанционно по телефону... Зачем я ездил!!! 400км туда-обратно.... 

если сервис взял бабки за такую работу, то это свинство. фактически они просто считали код без выяснения причины его возникновения. НО.....

надо смотреть, что указано в заказ-наряде при приеме авто в ремонт. эффект испорченного телефона ни кто не отменял.

разговор по телефону ни когда не притягивается к объему заказанных работ. если мастер указал комп. диагностику и более ни чего, то мастер честно выполнил что указано. он просто считал и указал что это значит и даже дал совет что делать.

его кто-нибудь просил искать причину ошибки? в заказе что указано?

[Амбр]

Ничего таинственно го в теме ответы бывалых пост про эту ситуевину

Ну да, мы же суперлюди, должны прочитать каждый пост во всех темах, запомнить и связать между собой вопросы из разных тем в единый клубок, а после ответить на вопрос который автор не задал, но подразумевал. 

 

Давайте, на всякий случай, про эти все интернеты - задавая свой вопрос, помните, что чем точнее вы его зададите, с подробностями, деталями и прочими историями, что даже казалось бы к делу не относится, тем выше шанс получить более точный и подробный ответ.  

[Xirurg163rus]

Да не было никакого заказ-наряда, шараж-монтаж....повёлся на отзывы в интернете

По телефону была обещана помощь, а не только подключение прибора

[Xirurg163rus]

В таком состоянии старый блок.... Произошло это из за попадания влаги.... Не была плотно закрыта крышка предыдущим владельцем... 

Блок afl в салоне не имеет никаких видимых повреждений... 

Самое интересное, что с этим горелым блоком в правой фаре, левая сторона работала, как только поменял, то и левая перестала поворачиваться

Прикрепленные изображения

• 

[berkut]

ну тогда печалька. если так шваркнуло здесь, то могла подпалить и дальше. если по шине пробило, то могло и контроллер затронуть