Сообщений в теме: 61

[alexeytimofeev1988]

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А можно это сообщение как-то отключить, отвлекает Так же, как и изобилие восклицательных знаков...

А у Вас личные проблемы с восклицательными знаками? Или Вы не знаете в каких случаях они используются?

[berkut]

они ставятся обычно когда праздник, а тут наоборот

[alexeytimofeev1988]

они ставятся обычно когда праздник, а тут наоборот

Когда будет праздник, и машина заработает хорошо, поставлю не менее 3х восклицательных знаков)))

[berkut]

А когда это будет?

[alexeytimofeev1988]

А когда это будет?

Завтра будут ковырять машину

[александр51]

Купить мозги не шитые привязать проверить работу и считать ошибки с ними.
или найти того кто временно одолжит.
дешевле наверно выйдет чем с нынешними ценами скитаться по сервисам не имея вменяемой выпиленной самодиагностики.
И будут на будущее запасные мозги.
Дефицит чипов в мире.
Может через пяток лет все на колымаги с контактным зажиганием пересядем

Сообщение отредактировал александр51: 04 Январь 2022 - 23:11

[alexeytimofeev1988]

На сегодняшний день проблема осталась! Расход на ХХ повысился до 1,3! При этом машина едет отлично! Расход в движении плюс 1 литр!
1. Сервис номер 1 (специализация - авто GM): считывание ТЕСН2 результатов не дало! Ошибок по работе 0! Рекомендации - проверить прошивку (возможный слёт)!
2. Встреча с мастером-электриком РРТ (представитель GM в СПб), который прошивал авто в 2020 году! От него узнал о своей прошивке: прошивка от Ledokol 2015 года, под авто без катализатора (програмно удалена коррекция топливной смеси по 2му ЛЗ, и сделаны небольшие модификации на выдачу мощности двигателя на более низкий оборотах)! Все остальное в стоке! При мне была проверена прошивка на наличие ошибок! Все целое, программных ошибок нет! Мужик отличный, хранит все Бекапы прошитых машин! Нашлась и моя родная! Прошили! Ничего не изменилось! Влил обратно под Евро2! Вывод- прошивка не причём!
3. Сервис на окраине города, без лишних понтов, с работягами знающими своё дело! Которые, не очень радуются, когда к ним приезжают Опеля! На этот раз все без компа! Проверили ЛЗ (на оборотах 2000 работа по амплитуде от 0.1 до 0.8, на ХХ показания (прямая линия) 0.2)! Вроде это в пределах нормы! Проверили систему впуска воздуха на подсос! Все в норме! Сняли ДЗ - чистая! Дошли до Двигателя! По визуальным наблюдениям происходит залив 4 цилиндра (компрессия в районе 12), свеча мокрая! На оборотах видимо топливо все же сгорает! Выводы не 100 процентные: сдохла форсунка, влага в топливной системе, хреновая коррекция топлива! Кстати Комп ругается на бедную смесь! Тут возможны проблемы с расходомером воздуха (при отключении фишки выскакивают две ошибки, но двигатель никак на это не реагируют) или все же с ЛЗ (при отключении также выскакивают две ошибки, и двигатель на это никак не реагирует)!

В общем для начала дана рекомендация смены заправки (до этого лил на Газпроме) и пару раз залить присадку для устранения влаги из топливной системы! Следующий шаг, как я предполагаю, подмена форсунки (кстати их чистку я проводил около 12000 км назад)!

Сообщение отредактировал alexeytimofeev1988: 08 Январь 2022 - 09:36

[berkut]

3 сервис хоть что-то начал, но видимо не работает с опелями и не имея программы под опель просто не могли считать данные.

остальные - "ну спецы"!!!!!((((((((

офигеть ошибок нет, значит все хорошо. 

он заливает сток и в системе не появляется ни одной ошибки? ты хоть покатался какое-то время или машину сразу перезалили? она даже на ХХ должна была ругнуться, а потом выдать минимум пару ошибок.

 

у них пердячий мотор перед глазами с жором топлива (по словам автора), а они просто смотрят наличие ошибок и ни кто не может просто посмотреть параметры датчиков.

[alexeytimofeev1988]

3 сервис хоть что-то начал, но видимо не работает с опелями и не имея программы под опель просто не могли считать данные.
остальные - "ну спецы"!!!!!((((((((
офигеть ошибок нет, значит все хорошо.
он заливает сток и в системе не появляется ни одной ошибки? ты хоть покатался какое-то время или машину сразу перезалили? она даже на ХХ должна была ругнуться, а потом выдать минимум пару ошибок.

у них пердячий мотор перед глазами с жором топлива (по словам автора), а они просто смотрят наличие ошибок и ни кто не может просто посмотреть параметры датчиков.

Жор топлива конечно не большой, а вот работа на ХХ ужас! Запах просто отпад! Иногда думаю, что торкнет от газов! Присадка пока не помогает! Уже 400 км намотал! Толку нет!

[александр51]

3 сервис хоть что-то начал, но видимо не работает с опелями и не имея программы под опель просто не могли считать данные.
остальные - "ну спецы"!!!!!((((((((
офигеть ошибок нет, значит все хорошо.
он заливает сток и в системе не появляется ни одной ошибки? ты хоть покатался какое-то время или машину сразу перезалили? она даже на ХХ должна была ругнуться, а потом выдать минимум пару ошибок.

у них пердячий мотор перед глазами с жором топлива (по словам автора), а они просто смотрят наличие ошибок и ни кто не может просто посмотреть параметры датчиков.

а большинство так и работают ныне. лет 12 назад еще встал гольф моновпрысковый. обошел несколько сервисов. все после вопроса про диагностический разъем и ответ что его нет, отказывали в ремонта.
в одном только за пять минут вычислили сдохший насос.
элементарно же. на машине почти без датчиков. 2-3 на весь мотор.
но нет, давай им сканер. и если ошибок нет то ничем не поможем.
проще самому сидеть читать вникать изучать моторы и прочую начинку.

[berkut]

Присадка пока не помогает! Уже 400 км намотал! Толку нет!

и не поможет. 

она могла частично помочь когда форсунки были живые, а если форсунка уже "поехала механически", то присадки уже не момогут. твердую грязь они не удаляют. они могут только растворить растворяемое.

[alexeytimofeev1988]

3 сервис хоть что-то начал, но видимо не работает с опелями и не имея программы под опель просто не могли считать данные.
остальные - "ну спецы"!!!!!((((((((
офигеть ошибок нет, значит все хорошо.
он заливает сток и в системе не появляется ни одной ошибки? ты хоть покатался какое-то время или машину сразу перезалили? она даже на ХХ должна была ругнуться, а потом выдать минимум пару ошибок.

у них пердячий мотор перед глазами с жором топлива (по словам автора), а они просто смотрят наличие ошибок и ни кто не может просто посмотреть параметры датчиков.

а большинство так и работают ныне. лет 12 назад еще встал гольф моновпрысковый. обошел несколько сервисов. все после вопроса про диагностический разъем и ответ что его нет, отказывали в ремонта.
в одном только за пять минут вычислили сдохший насос.
элементарно же. на машине почти без датчиков. 2-3 на весь мотор.
но нет, давай им сканер. и если ошибок нет то ничем не поможем.
проще самому сидеть читать вникать изучать моторы и прочую начинку.

К сожалению сейчас не понять, помогают тебе или разводят на деньги!

Присадка пока не помогает! Уже 400 км намотал! Толку нет!

и не поможет.
она могла частично помочь когда форсунки были живые, а если форсунка уже "поехала механически", то присадки уже не момогут. твердую грязь они не удаляют. они могут только растворить растворяемое.

В общем нет смысла двигатель травить? Сразу форсунку брать?

[berkut]

кто хочет, тот понимает. главный критерий в любом деле - не навреди.

если бы тебе влили родную прошивку завода на евро2, то это нормально и ни кто бы ни чего  не сказал, а в твоем случае это как раз - навредили.

[Амбр]

Кстати Комп ругается на бедную смесь!

Так ошибок нет или комп ругается? 

 

Как может заливать свечку и иметься ошибка по бедной смеси???? 

 

при отключении фишки выскакивают две ошибки, но двигатель никак на это не реагируют

Ну может потому, что он уже в аварии

 

 

 

По визуальным наблюдениям происходит залив 4 цилиндра (компрессия в районе 12), свеча мокрая!

Можно поменять местами форсунки, но можно начать и с замены свечей местами и замером искрового зазора на них. Особенно, если были поставлены свечи не по рекомендации завода, а куплены "самые лучшие". В идеале еще бы модуль зажигания подкинуть посмотреть.

[alexeytimofeev1988]

Кстати Комп ругается на бедную смесь!

Так ошибок нет или комп ругается?

Как может заливать свечку и иметься ошибка по бедной смеси????

при отключении фишки выскакивают две ошибки, но двигатель никак на это не реагируют

Ну может потому, что он уже в аварии

По визуальным наблюдениям происходит залив 4 цилиндра (компрессия в районе 12), свеча мокрая!

Можно поменять местами форсунки, но можно начать и с замены свечей местами и замером искрового зазора на них. Особенно, если были поставлены свечи не по рекомендации завода, а куплены "самые лучшие". В идеале еще бы модуль зажигания подкинуть посмотреть.

1. Ошибки нет, на холостом комп показывает, что смесь бедная! (Это то, что я увидел в монитор).
2. Свечи у меня новые стоят, ставил после появления проблем! Их доставал, чистил и даже в 4 цилиндр закручивал старые! Результат один! Заливает 4 цилиндр

[berkut]

В идеале еще бы модуль зажигания подкинуть посмотреть.

 

Катушка стоит новая (пробег 2500)!

кстати на счет катушки. ее по какой причине пришлось сменить?

и новая это какая?

Сообщение отредактировал berkut: 08 Январь 2022 - 17:48

[александр51]

Кстати Комп ругается на бедную смесь!

Так ошибок нет или комп ругается?

Как может заливать свечку и иметься ошибка по бедной смеси????

при отключении фишки выскакивают две ошибки, но двигатель никак на это не реагируют

Ну может потому, что он уже в аварии

По визуальным наблюдениям происходит залив 4 цилиндра (компрессия в районе 12), свеча мокрая!

Можно поменять местами форсунки, но можно начать и с замены свечей местами и замером искрового зазора на них. Особенно, если были поставлены свечи не по рекомендации завода, а куплены "самые лучшие". В идеале еще бы модуль зажигания подкинуть посмотреть.

купил щуп и вижу что даже бош не всегда с точным зазором идут. не в два раза но щуп болтается. причем в одной упаковке на все по-разному

[alexeytimofeev1988]

Кстати Комп ругается на бедную смесь!

Так ошибок нет или комп ругается?

Как может заливать свечку и иметься ошибка по бедной смеси????

при отключении фишки выскакивают две ошибки, но двигатель никак на это не реагируют

Ну может потому, что он уже в аварии

По визуальным наблюдениям происходит залив 4 цилиндра (компрессия в районе 12), свеча мокрая!

Можно поменять местами форсунки, но можно начать и с замены свечей местами и замером искрового зазора на них. Особенно, если были поставлены свечи не по рекомендации завода, а куплены "самые лучшие". В идеале еще бы модуль зажигания подкинуть посмотреть.

купил щуп и вижу что даже бош не всегда с точным зазором идут. не в два раза но щуп болтается. причем в одной упаковке на все по-разному

У меня сейчас Denso стоят, как запаска Бош! Свечи меняю с каждой заменой масла! Раз в 4 месяца (около 9000 км)! Так, сто у меня куча запасных свечей

[alexeytimofeev1988]

Проблема решена заменой клапанной крышки! Проблема была в разорванной мембране! Только сейчас нашли проблему и решили!

[berkut]

ну да, это же так тяжело. мембрана диагностируется в течении нескольких минут, если не быстрее.