Сообщений в теме: 45

[polikrit]

такая же фигня была у меня на прошлой неделе на скорости 75-90 км., вылечилось балансированием, а особенно если дисдаланс переднего колеса то очень хорошо чувствуется
Сделай балансировку

[gesha]

Отбалансировал передние колёса! Вроде на одном 35гр не хватало... Поездил немного, пока непонятно! Такого биения, как раньше конечно же нету, но такое ощущение, что немного ещё подколбашивает, наверное психологически... Поезжу ещё немного, потом если что переставлю задние колёса, на место передних!

После балансировки вибрация точно не исчезла....
Но комп на этой неделе начал просить ещё ко всему замену тормозных колодок (BREMSBELAG).

Сообщение отредактировал gesha: 30 Май 2007 - 08:23

[kapsul]

Я вот перекинул колёса по осям, стала болтать руль на 75-80 км/ч, не сильно,но неприятно. Поеду на баланс.

[polikrit]

Отбалансировал передние колёса! Вроде на одном 35гр не хватало... Поездил немного, пока непонятно! Такого биения, как раньше конечно же нету, но такое ощущение, что немного ещё подколбашивает, наверное психологически... Поезжу ещё немного, потом если что переставлю задние колёса, на место передних!

После балансировки вибрация точно не исчезла....
Но комп на этой неделе начал просить ещё ко всему замену тормозных колодок (BREMSBELAG).

за чем на балансирование по 10 раз ездить - заехал один раз, отбалансировал все колеса и небуде никакой вибрации, сам почувствуешь разницу

[Unc]

Дисбаланс колес начинает ощущаться ТОЛЬКО после 100 км. Факт.

Нифига не факт. На 80 км/час ощущается тока в путь.

[kapsul]

Нифига не факт. На 80 км/час ощущается тока в путь.

Согласен. После сотни скорее ничего и не почувствуешь.

[ipomerancev]

Тормозные диски легко могут быть причиной этой проблемы, малейшая неровность, невидимая глазу, приведет к вибрации, но при торможении. А просто при езде вибрации могут быть из-за погнутого колесного диска, да и просто попробуй снять колесо и почистить диск изнутри от грязи, тоже помогает

[Вася41]

Да втом то и дело. Что перед балансировкой мыли колеса. А при торможении машина ведет себя нормально, тоесть вибрация не зависит от того торможу я или нет.
Еще на что можно грешить - это купленная подержанная резина из Германии на рынке. Больше ничего не остаеться.

У меня было что-то похожее.Полгода поисков,результат-подвесной подшипник,поменял и всё.Только у меня не то,что-бы било,а скорее вибрация.С 60 до 90км/ч как убитый дизель на холостых.А резину я тоже б/у брал-накачаю до 3,5 атм. волдыри и вылазят.

[Manomah]

Да втом то и дело. Что перед балансировкой мыли колеса. А при торможении машина ведет себя нормально, тоесть вибрация не зависит от того торможу я или нет.
Еще на что можно грешить - это купленная подержанная резина из Германии на рынке. Больше ничего не остаеться.

Аналогичная проблемма.Только вибрации от 120 и до 160 ,потом менее заметна.Отбалансировал второй раз -не помогло.Резина тож б/у из германии...Видимо и есть корень зла

Сегодня ехал загруженный по самое "не болуйся" .Вибрации на передке были слабые начиная от 120 до 140.Затем исчези вовсе .По началу и вовсе не заметил ,а потом понял что чего то не хватает.Теперь чтоб нормально ездить нужно в багажнике баласт в 300 кг возить : ))))

Передние колёса не причём были..Дисбаланс на 45-60 грамм на задних колёсах + диски немного помяты.Отбалансировали -ВСЁ в НОРМЕ

Сообщение отредактировал Manomah: 19 Июнь 2007 - 10:15

[SergeyS]

Скорее, всего проблема в резине, было тоже самое!!!!

[SergeyS]

На вид хрен определишь, когда ссвою балансировал, спрашивал как резина, ну не особо, типа пойдет, а трасса все показала 120 км/ч. биение, после 140 нормуль!!!

[Igor Opeleman]

Я считаю, что если бы проблема была в резине, то балансировка бы всё показала. Если сомневаешся, то не так сложно даже у кого-то одолжить колёса и перебросить на одну поездку. Но я думаю, что проблема тут не в резине. У меня такое когда-то было на 124-м Мерсе. При определённой скорости снизу ощущалась вибрация, причём более отчётливо это было слышно на идеально гладкой дороге. Тогда я тоже думал, что проблема здесь элементарная - или хреновая резина, или балансировка, или кривой какой-то колёсный диск. Но когда я переделал все операции вплоть до замены всех колёс, которые я просто снял с машины друга, оказалось что вибрирует карданный вал. Не знаю в чём была причина - то ли он был разбалансирован, то ли когда-то погнут, но после его замены на другой "бэушный" вал, в салоне воцарилась тишина на любой скорости. А тормозной диск, как ты писал вначале, к этому не имеет никакого отношения. От него биение может ощущаться только при торможении.

[Амбр]

Уважаемые, уже много раз писали, резина и диски - вот самая вероятная причина ваших вибраций.
Щас только прошел сезон, балансировочное оборудование у многих не откалибровано. Это раз.
Во вторых, они проверяли резину и диски на осевое биение? На кривизну?

Ну и кардан, согласен.... но это уже редкость...

[polikrit]

скупой платитить дважды, покупайте новую резину , так свои Омеги можно превратить в запорожцы

[Амбр]

Так лучше взять подержаную, которая на протяжении всего времени службы имеет одинаковые свойства.

Твоя по ходу дела в течении всего срока службы имеет свойства яйца