Сообщений в теме: 23

[katana]

После замыкания каких контактов???

Около акумулятора есть 3 круглых фишки с контактами.. к средней насколько помню идут 2 достаточно толстых провода черные с красным.. После их замыкания наступило тотальное счастье.. Точно посмотрю какие замкнул, и вечером отпишу но помоему так..

[henicm]

Было с такими же симптомами, да и сейчас случается, только не на заправке
К плюсовой клемме приходит несколько проводов - один из них - на стартер. Сейчас уже не помню как на родной клемме , у меня провод на генератор имел плохой контакт в запресовке, пришлось сменить клемму. Стартерный провод вроде и тогда и сейчас весит на зажимном болте через шайбу-контакт. Если болт не зажат - стартер работать не будет.
Может снимали клемму недавно? иль само прослабло. У меня на замененной свинцовой клемме это раз в месяц случается, надо бы поменять на другую.
Вся остальная электрика работает как ни в чем не бывало

Стартер то ж вариант, замена щеток не всегда решает проблему ибо изношенные щетки хорошо пропахивают ротор, который может не подлежать восстановлению.

В любом случае начните с клеммы - это бесплатно и быстро проверить

Сообщение отредактировал henicm: 26 Март 2008 - 17:54

[Профессор]

После замыкания каких контактов???

не надо тебе этого. Пусть блокирова сохранится, не то рано или поздно - заведешь машину на драйве и уедешь куда не надо.

[ivan_kom]

у меня первый раз были щетки. а во второй раз разобрал, почистил, в частности реле и его содержимое, и все снова как по маслу!!!