Сообщений в теме: 731

[-=king=-]

Если запахи поглащает - значит то, что надо!
Про цены: в экзисте цена угольного (самого дорогого)
68 08 605 - оригинал - 1 346,55р

OP-31-1113 - Фильтр салонный угольный - 583,29р - это самый дешёвый угольный аналог.

а простой салонный фильтр:
68 08 604 - оригинал - 558,86р
самый дешёвый аналог - WP-308 - 209,57р.

[ANTONIO-B]

Это-то понятно. Просто моя машинка из долгостоявших на дилерском складе, потому хочу немного перестраховаться по части фильтра и, возможно, кондиционера. С моими наездами 15 ккм ожидаю в районе мая-июня.

то что машина стояла не должно было испортить фильтр..фильтр портит кондей (влага) и при езде пыль там всякая через печку и кондей...вообщем чем больше ездишь,тем он грязней...

[-=king=-]

И это... кто скажет: вот аналоги стоит брать?! Те по работоспособности и своим ТТХ сильно будут отличаться?!
Ну и если таки кто сталкивался - какой аналог лучшее всего взять (фирма)...

[ANTONIO-B]

И это... кто скажет: вот аналоги стоит брать?! Те по работоспособности и своим ТТХ сильно будут отличаться?!
Ну и если таки кто сталкивался - какой аналог лучшее всего взять (фирма)...

Про салонный не скажу...а вот воздушный брал аналог..фирму производителя не знаю...

[Serg Junior]

Воздушный ставил MANN.
На оригинальном, помимо GM-овского номера обнаружил и клеймо MANN. По деньгам - рублей 100-150 сэкономилось вроде. И экзист мог его привезти раньше чем оригинал.

[Pray]

Сделать плохой фильтр сложно. Вернее сказать можно, но зачем? Это же простейшая деталь. И стоить она должна соответственно. Если бы можно было менять фильтр легко и непринужденно самому, то менял бы сам. А так придется у ОД.

[Главспец]

угольный запахи поглощает.....

Какие он запахи поглощает? Как вонял рядом КАМаЗ до ТО так и воняет после

[Главспец]

держитесь подальше от камаза....

Ну не КАМаЗ так Икарус или убитый временем отечественный авто и куда деться из потока?? Вот и приходится все время пользоваться кнопкой рециркуляции воздуха.

Сообщение отредактировал Главспец: 07 Апрель 2009 - 08:39

[-=king=-]

Был в гостях у ОД где авто купил.
Цену на ТО1 назвали - 8тыр (чуть меньше на капейку). Входит все из сервискнижки - масло заменить, фильтр масляный+прокладку поменять (это из расходникав)+обязательно осмотр подвески, лакакраски и колодок.
Спросил про замену салонного фильтра. 800р назвали цену. Цена самого фильтра 1600 (на экзисте 300р экономии будет).
НО! Менагер оговорился: грит, мы втыкаем всегда простые фильтры, так как угольники - это все лажа, а вот площадь фильтрующего элемента - в простом на порядок больше (это если гофроматериал развернуть и сравнить длинну). Вот теперь я вообще весь в самнениях... Хочу ли я ставить себе угольный фильтр или поставить обычный (однозначно менять буду, так как просто уверен, что забит под завязку!!!).
Как думаете-то, товарисчи?!

[Vadim 777]

простой фильтр ставьте

[Pray]

Был в гостях у ОД где авто купил.
Цену на ТО1 назвали - 8тыр (чуть меньше на капейку). Входит все из сервискнижки - масло заменить, фильтр масляный+прокладку поменять (это из расходникав)+обязательно осмотр подвески, лакакраски и колодок.
Спросил про замену салонного фильтра. 800р назвали цену. Цена самого фильтра 1600 (на экзисте 300р экономии будет).
НО! Менагер оговорился: грит, мы втыкаем всегда простые фильтры, так как угольники - это все лажа, а вот площадь фильтрующего элемента - в простом на порядок больше (это если гофроматериал развернуть и сравнить длинну). Вот теперь я вообще весь в самнениях... Хочу ли я ставить себе угольный фильтр или поставить обычный (однозначно менять буду, так как просто уверен, что забит под завязку!!!).
Как думаете-то, товарисчи?!

У вас неприятные запахи в салоне появились? Если нет, то менять фильтр незачем. А запахи с улицы от машин и всяческих невкуснопахнущих объектов удалить можно только включив рециркуляцию. (как правильно подметил Главспец). Угольный фильтр спасет врядли. Он конечно собирает в себя грязь и запахи, но по сути толку от него не намного больше, чем от стандартного.
Когда я занимался сервисом бытовых кондиционеров мы этих фильтров наменяли тонну. И всегда всем был совет, просто чаще промывать обычный фильтр (грубой очистки, не бумажный), т.к. угольный фильтр - одноразовый и каждый раз его менять выкидывать деньги.
Но это дело каждого, иметь или не иметь. Я себе угольный фильтр ставить не буду точно. А если бы в мериве стоял фильтр синтетический и его можно было бы за 5 минут поменять, то вообще снимал бы старый, промывал и устанавливал обратно.

[unnah]

Добрый вечер!
Позавчера в понедельник был на ТО1 в Арманде на Владыкино.
Цена вопроса - 6049 рэ.
Тоже спросили про замену фильтра.
Обычный 800, угольный 1500 р.
Сказал, чтобы ставили обычный, если надо.
Потом оказалось, что не поменяли. Значит не надо было. Пробег 11330 км.

Т.к. у меня изитроник, то уболтали сделать адаптацию сцепления. Согласился, т.к. я второй владелец машины и не знаю как предыдущий ездил.
Цена вопроса - 1020 р.
По личным ощущениям схватывать стало быстрее.

Так что вот так

[Главспец]

Потом оказалось, что не поменяли. Значит не надо было. Пробег 11330 км.

Если данная работа предписана сервисной книжкой при прохождении этого ТО, то ОБЯЗАНЫ были поменять. По крайней мере в стоимость ТО входит работа по замене этого фильтра (без учета стоимости самого фильтра).

[Doloto]

Т.к. у меня изитроник, то уболтали сделать адаптацию сцепления. Согласился, т.к. я второй владелец машины и не знаю как предыдущий ездил.
Цена вопроса - 1020 р.
По личным ощущениям схватывать стало быстрее.


Всем привет.
По поводу предыдущей фразы: у меня изя рвёт машину из под тормоза. Вроде когда в горку это неплохо. Но вот по прямой, когда ползёшь в пробке, то через часик возникает ощущение (запах), что сцепление жжотцца. В связи с декабрьской темой Медведки мне что-то страшно за сцепление. Завтра на ТО 1 в СТС на Волоколамке еду, буду просить обратной настройки.

Сообщение отредактировал Doloto: 09 Апрель 2009 - 20:53

[zz_top]

.....у меня изя рвёт машину из под тормоза. ......
Но вот по прямой, когда ползёшь в пробке, то через часик возникает ощущение (запах), что сцепление жжотцца. .....

Что значит ...изя рвёт машину из под тормоза. ??? Отпускаешь тормоз и не нажимая педаль газа машина устремляется вперёд?!?
А запах, у меня например, появляется иногда при чуть резком чем обычно (стиль езды в основном спокойный) старте со светофора или при тапке в пол при обгоне "еле плетущегося", но запах вроде другой .

[Главспец]

Что значит ...изя рвёт машину из под тормоза. ??? Отпускаешь тормоз и не нажимая педаль газа машина устремляется вперёд?!?
А запах, у меня например, появляется иногда при чуть резком чем обычно (стиль езды в основном спокойный) старте со светофора или при тапке в пол при обгоне "еле плетущегося", но запах вроде другой .

Тоже есть запах, но только при очень агрессивном стиле вождения

[hammer_80]

Всем привет.
По поводу предыдущей фразы: у меня изя рвёт машину из под тормоза. Вроде когда в горку это неплохо.

тоже самое иногда бывает тормоз отпускаешь а она дергает прям так настырно

[Simpson]

Господа, что там у вас за запах? По трассе я езжу достаточно агрессивно (но аккуратно), с большим количеством обгонов с педалью в пол. Однако никогда не замечал никакого постороннего запаха. Может быть, это потому, что у вас машины более новые, или для меня 4000 оборотов - нормальный разгон и двигатель уже давно все отвонял?