Сообщений в теме: 5858

[Levitan]

Замечать стал-при морозе слышен как бы шелест в районе печки под капотом.Что это может быть?Выключаю печку полностью всё равно шелестит.

[igrok1313]

Печка вроде не под капотом,если было бы от печки то шелест будет в салоне под бардаком,а когда шелестит на ходу или стоя?.В морозы(а они наконец то у нас начались) я обратил внимание что весь пластик стал колом и появились всякие лишние скрипы.

Сообщение отредактировал igrok1313: 21 Январь 2014 - 20:29

[Levitan]

При замене масла-заметил разбита резьба в самом поддоне.Можно ли прогнать леркой побольше и заказать токарю пробку сливную?Или просто ремонтную заказать,а поддон не трогать?

Печка вроде не под капотом,если было бы от печки то шелест будет в салоне под бардаком,а когда шелестит на ходу или стоя?.В морозы(а они наконец то у нас начались) я обратил внимание что весь пластик стал колом и появились всякие лишние скрипы.

Так вот в салоне и слышно шелест..Не так написал...

[igrok1313]

ну с пробкой думаю проблему можно решить,первым методом,метчик и новый болт,а насчёт ремболта то чем он поможет если не куда вкручивать,а вот с шелестом...,может не полность вентилятор выключается и ты не написал это на ходу или стоя?

[Levitan]

ну с пробкой думаю проблему можно решить,первым методом,метчик и новый болт,а насчёт ремболта то чем он поможет если не куда вкручивать,а вот с шелестом...,может не полность вентилятор выключается и ты не написал это на ходу или стоя?

На ходу..Особенно слышно было при морозе -36.Аж на уши давило шелестением.А щас то не очень шумит,но слышно слегка.Морозы то спали слегка(15-25)

Сообщение отредактировал Levitan: 21 Январь 2014 - 20:56

[igrok1313]

ну тут конечно сложно сказать,надо слушать,а так может сидит какая бяка в воздуховоде и компосирует мозг,может пластик так от морозов себя ведёт,забор воздуха на ходу и без мотора идёт короче тут посоветовть трудно что то.

[berkut]

Levitan, гену послушай. он как раз в том районе.

[berkut]

При замене масла-заметил разбита резьба в самом поддоне.Можно ли прогнать леркой побольше и заказать токарю пробку сливную?Или просто ремонтную заказать,а поддон не трогать?

можно что угодно, а можно просто болт взять
[attachmentid=110568]
Вольво, форд.
резинку под него просто менять (типа такого 176.090 или сам подбери) и тянуть не сильно. сам так езжу уже не первый год.

Прикрепленные изображения

• 

[Levitan]

В это воскресенье загоняю машинку на ремонт!Свершится наконец то проблема с масло жором(возможно)... . Нашёл в Апатитах местного Кулибинца-берёт не дорого-вскрыть просто головку=4000-5000 руб...

Завтра будет мастер вскрывать крышку клапанную и менять колпачки масл.съёмные(компрессия 16,5).,слышал что это могут быть и клапана не отрегулированные-может попутно пусть и клапана глянет до кучи?

[igrok1313]

пусть и клапана глянет до кучи?

Если ему не трудно может и проверить,хотя клапа по звуку слышно,цокотать будут,часто бывает слышно если бензин хреновый

[Levitan]

Летом и по осени часто звякали.Я не давно подлил 98-го бензина(литров 10=2 раза)-вроде молчат...

Сообщение отредактировал Niraid: 22 Январь 2014 - 18:13

[igrok1313]

вроде молчат...

Я и говорю что бензин г,конечно проверить можно но думаю трогать не надо раз молчат,было бы плохо всё время звякали бы.

[Демьян]

цокотать будут,часто бывает слышно если бензин хреновый

Из-за плохого бензина происходит детонационное сгорание смеси, которое ошибочно принимают за цокание клапанов. Увеличенные зазоры отчетливо слышно на ХХ, и частота звука меняется с ростом оборотов. А проверить зазоры совсем не вредно.

[Levitan]

Закал в Ексисте свечи NGK,а они на 7 мм.длиней моей-можно вкручивать,а то что боюсь удара поршня в свечу. Поменяли мне масл.съёмн.колпачки.Поршни давил воздухом,и на 4-м цилиндре был слышен пропуск воздуха через клапан.Вот и пропуск на лицо.Скорее втулка клапана расшаталась.И в правой части где распредвал стоит-в обеих углах кокс от масла(остальные полости чистые).Чем чревато может быть такая беда?Голову вскрывать срочно надо?

[igrok1313]

Длина свечей должна быть 19мм(резьбы)длиньше нету,получается у тебя стояли 12.7(как ты на них ездил?!)или ты что то путаешь.с головой серьёзней если пускает клапан это плохо тут или притирка или замена прогоревшого клапана поможет,в любом случае голову надо снимать(хорошего мало)

[Демьян]

Закал в Ексисте свечи NGK,а они на 7 мм.длиней моей-можно вкручивать,а то что боюсь удара поршня в свечу.

А какие стояли? Марка, модель. Заверни свечи, проверни от руки мотор, выверни свечи и осмотри. Если боковой электрод не загнуло, то наверно можно применять.

Поменяли мне масл.съёмн. колпачки. Поршни давил воздухом,и на 4-м цилиндре был слышен пропуск воздуха через клапан. Вот и пропуск на лицо.Скорее втулка клапана расшаталась.

Скорее клапан плохо прилегает. М.б. прогар или попадание грязи во время замены сальников.

И в правой части где распредвал стоит-в обеих углах кокс от масла(остальные полости чистые).Чем чревато может быть такая беда?

Такая же хрень. Наверно, это особенность конструкции.

Голову вскрывать срочно надо?

А что, Кулибин умудрился поменять сальники клапанов без снятия головки? Заведи, прогрей, замерь компрессию, разность по цилиндрам не более 1атм. Если больше снимай голову, проверяй втулки, притирай клапана, после сборки и установки головы не забудь их отрегулировать.

[Levitan]

Старые свкечи у меня фирмы GM/Кулибин голову не снимал,и менял только колпачки.Про втулки слышал-что лучше искать токаря точить.На заводских долго не проездить(тыс.50 км.)

Сообщение отредактировал Levitan: 24 Январь 2014 - 20:14

[igrok1313]

GM,NGK не важно длина должна быть одинаковой 19мм,мериется резьбовая часть

[Демьян]

Про втулки слышал-что лучше искать токаря точить.

Выточить втулки это не сложно, просто нужно не ошибиться с выбором материала, т.е. марки чугуна, из которого они рекомендованы производителем.

На заводских долго не проездить(тыс.50 км.)

Это смотря как снять родные. Если посадочные отверстия на голове еще в допуске, то можно ставить новые втулки нормального размера. Если размер не в допуске, то отверстие в голове увеличивают под ремонтный размер, находят ремонтные втулки. Далее голову равномерно греют около 100 гр., втулки морозят, садят втулки в голову. Разворачивают во втулках отверстия под клапана, седла зенкуют и притирают, ит.д и т.п.

[Levitan]

GM,NGK не важно длина должна быть одинаковой 19мм,мериется резьбовая часть

Завтра замеры сниму.Там без линейки видно-на новых свечах резьба длинее.Может и правда у новых=19мм.Замеряю!!!!)))))))))