Сообщений в теме: 5858

[berkut]

Levitan, перед тем как вкручивать новые свечи обязательно прогони свечную резьбу метчиком медленно и без надрыва.
если свечи стояли короткие, то нижняя часть резьбы забита нагаром и при закручивании можно резьбу в голове испортить.
да и еще после прогона резьбы в холостую мотор крутани, окалину выгнать.

[garry_s]

По сравнению с проблемами некоторых коллег, даже немножко неловко писать. Но все же.
Как я уже жаловался полгода назад, почти сразу после покупки новой машины, отлетел прозрачная верхушка с номерами передач с ручки КПП. Мелочь, а обидно.
Сразу приклеил моментом, лето и осень продержалась, а в морозы снова отлетела.
Можно, конечно,наплевать и забыть, но края впадины под этот крышку довольно острые, режут ладонь.
Что посоветуете, чем приклеить? Наверное клей не должен полностью остекловываться, типа резинового?

[Демьян]

garry_s, я думаю, если склеиваемые поверхности правильно подготовить, т.е. зашкурить, обезжирить, нанести клей, выдержать его и плотно прижить, прилагая требуемое усилие на время согласно инструкции, то должно получиться. Могу рекомендовать Клей 317. Склеивал им обувную подошву месяц назад, пока держится.

[igrok1313]

Согласен с Демьян,можно ещё попробовать на двухстороннюю липучку,клеится достаточно крепко,естественно подготовка поверхностей 90 процентов успеха при склейке.

[Levitan]

Levitan, перед тем как вкручивать новые свечи обязательно прогони свечную резьбу метчиком медленно и без надрыва.
если свечи стояли короткие, то нижняя часть резьбы забита нагаром и при закручивании можно резьбу в голове испортить.
да и еще после прогона резьбы в холостую мотор крутани, окалину выгнать.

Да всё в норме щас!Просто менеджер ни те свечи выдал.Сегодня заехал-у меня Бош ,а он мне NGKсунул.Обменяли!

[garry_s]

Levitan, перед тем как вкручивать новые свечи обязательно прогони свечную резьбу метчиком медленно и без надрыва.
если свечи стояли короткие, то нижняя часть резьбы забита нагаром и при закручивании можно резьбу в голове испортить.
да и еще после прогона резьбы в холостую мотор крутани, окалину выгнать.

Я дико извиняюсь, но, если мне не изменяет склероз, в какой-то профессиональной книге по ремонту еще Москвича, было написано, что прокручивать мотор после очистки резьбы под свечи надо очень осторожно.
Сначала тщательно очистить гнездо после метчика. Иначе стружка и другой сор может не выдуть, а всосать в цилиндр. Со всеми вытекающими. А пока возишься со следующим гнездом, предыдущие надо затыкать тряпкой, чтобы туда случайно чего не попало.

[Levitan]

Я дико извиняюсь, но, если мне не изменяет склероз, в какой-то профессиональной книге по ремонту еще Москвича, было написано, что прокручивать мотор после очистки резьбы под свечи надо очень осторожно.
Сначала тщательно очистить гнездо после метчика. Иначе стружка и другой сор может не выдуть, а всосать в цилиндр. Со всеми вытекающими. А пока возишься со следующим гнездом, предыдущие надо затыкать тряпкой, чтобы туда случайно чего не попало.

Начну с того,что набора метчиков и пр.у меня нету,а потому и прогонять резьбы не буду.Пока езжу на старых свечах.Новые пока отдыхают(свечи)....

[igrok1313]

-у меня Бош ,а он мне NGKсунул.

Какая разница в производителе(в твоём случае) размеры у всех производителей одинаковые,разница под какой дрыг

[berkut]

совет был дан, только из расчета, что вдруг стояли в моторе короткие. в этом случае не будет стружки, только нагар отвалится.

[igrok1313]

Денис,а что, нормально будет ехать машина с короткими свечами?По мне ,так не очень.Конечно Олег сам гдето не правильно понял.

[Демьян]

Господа, давайте не будем выдумывать велосипед. Производитель рекомендовал, значит можно подбирать только аналоги.

[igrok1313]

Господа, давайте не будем выдумывать велосипед. Производитель рекомендовал, значит можно подбирать только аналоги.

Тёзка всё нормально,но если должно быть 19, то как работало 12,7?!Олег же напаисал,что те которые стояли были короче?

Сообщение отредактировал igrok1313: 25 Январь 2014 - 22:31

[Levitan]

Тёзка всё нормально,но если должно быть 19, то как работало 12,7?!Олег же напаисал,что те которые стояли были короче?

Я же ответил выше постом-что менеджер выдал мне ни те свечи(NGK и по диаметру были тоньше и резьба длиней)-мне обменяли на те,что я заказывал-Бош.Ошибся менеджер-вот и всё.А Бош свечи один в один с моими старыми.Успокойтесь с дискуссиями...Всё нормально...

[berkut]

Денис,а что, нормально будет ехать машина с короткими свечами?По мне ,так не очень.Конечно Олег сам гдето не правильно понял.

вполне нормально доехать можно. вообще на заре автопрома, был чудный мотор с форкамерой для газ31-02.
иногда плохо заводился, но пер нормально. там свечка вкручивалась не в основную, а в малую камеру.
в нашем рассаматриваемом случае конечно не так, но очень отдаленная схожесть есть.
в общем главное запустить, дальше под горку сама пойдет.

очень часто раньше народ вкручивал в моторы все что только искрит и вкручивается и нормально ездили. так что проблем не будет.

[igrok1313]

Но это было раньше

[tamada]

Доброго всем дня! Кто может подсказать, что можно предпринять в случае утечки газа, через заправочный клапан? Вчера ездил весь день, все в порядке, расход штатный. Сегодня завелся, начал прогревать, ну а сам вышел почистить машину от снега. Как дошел до заправочного лючка, чуть не ахнул. Из под него во всю травит метан. Как быть? Может кто сталкивался с подобным?

Сообщение отредактировал tamada: 28 Январь 2014 - 15:35

[Демьян]

Как дошел до заправочного лючка, чуть не ахнул. Из под него во всю травит метан. Как быть? Может кто сталкивался с подобным?

Любая самодеятельность с газом под давлением очень опасна. Обязательно обратитесь в сервис.

[berkut]

tamada, закрыть вентили на балонах. исключить утечку газа из балонов. потом можно делать все, что угодно.
у вас проблема скорее всего в потере эластичности уплотнителя предохранительного клапана. лечится легко. надо просто заправочный вход снять, разобрать и все сделать.
а может и грязь попала.
не можете или боитесь - тогда только на станцию.

[tamada]

Спасибо большое за отклик!

[smolbill]

Доброго вечера уважаемые. Присматриваю себе б/у Зафиру и возник вопрос. У одной машины диагностика показала запотевание сальника коробки (1,8 робот 2008г) На сколько это серьезно и чем чревато. Через поиск не обнаружил информации. Заранее спасибо.