Сообщений в теме: 100

[Advokat]

Я думаю такое у многих есть.
При заводе авто и на холостом ходу (иногда) слышен стук гидрокомпенсаторов. Стоит ли заморачиваться их ремонтом (заменой), или забить? Вообще за что отвечают сеи механизмы и на что влияют при эксплуатация авто?

P.S. Может быть для кого-то я задаю идиотский вопрос - но я профан в части устройства авто и мне важно помимо мнения своего мастера так же мнение членов клуба.

Сколько стоит подобная замена у Ваших мастеров?

[CDY839]

Если при прогреве не стучат,то не морочь себе голову.
Грубо говоря они зазор регулируют м/у клапаном и распредвалом.

[Advokat]

Как раз при прогреве больше всего и стучат.
А зазор и т.п. - для меня это темный лес.

Добавлено Вт Мар 14, 2006 21:07:

И вообще сколько они ходят.. у меня пробег 240.000 и их еще не разу не меняли. Вычитал что влияет на ХХ, расход топлива и может привести к стуканью движка.

[kastyan]

По поводу гидриков,на сколко я знаю,либо мало масла либо им писец

[Андрей]

гидрокомпенсаторы как правило просто как бы закоксовываются,и из-за этого начинают стучать

Advokat, попробуй промыть движок,а в дольнейшем почаше меняй масло,проблема должна уйти.А ездить можно ничего страшного

[влад]

Если не помогает промывка- замена гидрокомп-ра.Значит-износ верхней части гидрокомп-ра,там,где он соприкасается с крутящимся кулачком распредвала.Кулачок его как-бы стесывает.Увы,ничто не вечно.Чем грозит?Подумай сам-стучит ведь не компенсатор,стучит тарелка клапана при ушедшем зазоре,который должен обеспечивать исправный компенсатор.И чем дальше-тем больше он будет брякать,разбивая по чуть-чуть седло или посадочное место,хз,что там крепче из них.Короче,-замена компенсатора.Проходили,поэтому я так нескромно расписал.

[Advokat]

[quote=андрей]гидрокомпенсаторы как правило просто как бы закоксовываются,и из-за этого начинают стучать

Advokat, попробуй промыть движок,а в дольнейшем почаше меняй масло,проблема должна уйти.А ездить можно ничего страшного[/quote]

Масло всегда меняю через 7-8 тысяч. Так было с моментиа приобретения авто (максимум 10). А что ты имеешь ввиду под промывкой двигателя?

Добавлено Вт Мар 14, 2006 22:06:

посадочное место,хз,что там крепче из них.Короче,-замена компенсатора.Проходили,поэтому я так нескромно расписал.[/quote]

Во сколько обошлась операция если не секрет

[CDY839]

Расход бензина+износ сёдел+потеря тяги.Попробуй сначала просто промыть.Не поможет-замена.У меня один постукивал,промыл все,завёл-писец стучит теперь не один а все.Прошло пару мину,стало стихать.Потом вообще стихло,у меня от сердца отлегло.Уже тыщи 3 наездил,не стучат.А сначала стучат пока масло наберут,потом перестанут.НЕ затягивай

[влад]

Точно не помню.У меня 4 горшка-то было.Единственное-пришлось менять их все,т.к. не могли найти,какой именно стучал.Основное в цене было-стоимость компенсаторов,остальное-мелочь.

[Advokat]

И все же, прошу меня конечно извинить, но что значит промыть? Есть такая услуга - промывка гидриков ? Я не в курсе просто. И где это лучше делать

[Амбр]

Advokat, Нет, нету такой услуги. Просто при смене масла используй специальные промывочные присадки. Повтори продседуру раза 3 с интервалом тысяч в 5. Масло на это время лучше подобрать с хорошими моющими свойствами. Как вариант Ликви-Молли с молибденовой присадкой. У них же есть моющие составы.

[влад]

Нет такой услуги!!!Под свою ответственность нанимаешь моториста,скидаете постель распредвала,затыкаете все дренажи,вытаскиваете компенсаторы и булькаете их в какой-нибудь очиститель карбюратора.Потом собираете.Гарантия-ноль!!!

[Advokat]

Спасибо..... :110:

[Андрей]

Просто при смене масла используй специальные промывочные присадки. Повтори продседуру раза 3 с интервалом тысяч в 5. Масло на это время лучше подобрать с хорошими моющими свойствами. Как вариант Ликви-Молли с молибденовой присадкой. У них же есть моющие составы.

Advokat, то что написал Амбр, то я и имел ввиду насчет промывки

Добавлено Вт Мар 14, 2006 22:31:

Нет такой услуги!!!Под свою ответственность нанимаешь моториста,скидаете постель распредвала,затыкаете все дренажи,вытаскиваете компенсаторы и булькаете их в какой-нибудь очиститель карбюратора.Потом собираете.Гарантия-ноль!!!

А насчет этого способа я гдето читал только там чувак ещё их и как-то разбирал

[CDY839]

А мы промыли простым бензином.А если промывать через тыщ пять,то от сёдел ни фига не останется

[влад]

Меняй-дешевле выйдет.Я все пробовал-не помогает.Судя по пробегу-это износ.

[Амбр]

Стоимость одного гидрокомпенсатора - около 550 рублей. Считаем 6 горшков по 4 клапана = 24 * 550 = 13200. Замена встанет еще где то тысяч в 5000.

[Advokat]

Мне насчитали (могу ошибатся конечно) порядка 700 у.е.

Добавлено Вт Мар 14, 2006 22:55:

А имеет значение оригинальный гидрик или нет? Или в этом случае особой разницы нет?

[CDY839]

тебя жестоко обманули :10:

[Амбр]

Advokat, А это приблизительно столько и есть Если конечно 1 уе = 1 USD

Добавлено Ср Мар 15, 2006 0:33:

Advokat, Лучше брать гидрики проверенных фирм, либо довериться оригиналу. Разницы в цене практически нет +- 50 рублей.