Сообщений в теме: 1030

[anki]

Хочу колеса поставить побольше, что бы увеличить дорожный просвет. 3мм разница не очень устраивает. Можно ли подобрать диски\шины чтоб машина стала повыше.
Честно сказать я ни разу в жизни не покупал колеса, не вникал в обозначения и не знаю как поведет себя машина.
Посоветуйте что-нибудь, пора к зиме готовиться.

[payne]

Хочу колеса поставить побольше, что бы увеличить дорожный просвет. 3мм разница не очень устраивает. Можно ли подобрать диски\шины чтоб машина стала повыше.
Честно сказать я ни разу в жизни не покупал колеса, не вникал в обозначения и не знаю как поведет себя машина.
Посоветуйте что-нибудь, пора к зиме готовиться.

я знаю, что наоборот на зиму ставят меньшие диски.

[anki]

Меньшие? Мне кажется с большими меньше вероятность сесть на дно в сугробе.

[payne]

Меньшие? Мне кажется с большими меньше вероятность сесть на дно в сугробе.

ну я везде где не читаю, летом ездят на 16-18" а зимой на 14-15". вот думаю чего бы это)) честно не знаю сам

[rhs]

ну я везде где не читаю, летом ездят на 16-18" а зимой на 14-15". вот думаю чего бы это)) честно не знаю сам

дешевле просто. у меня лето 14' ковка, зимой 13 штатные, квадратные уже)) Чтоб выше была, можно просто поискать более высокие шины .

[GoFrenDiy]

а в чем разница из плюсов? внешний вид и только?

Чем меньше высота профиля колеса, тем меньше боковые смещения колеса - лучше управляемость авто на низком профиле, НО минус в том, что становится более жесткая машина. больше нагрузка на элементы подвески.

поставив себе 195/65/15 я забыл что такое мелкий дорожный просвет! клиренс увеличился на 30мм. вроде бы чуть чуть, НО, поверьте, чувствуешь себя намного комфортнее преодолевая неровности!

[Херус]

195/65/15 все-таки великовата... не в плане размеров, а в плане потери динамики разгона... вот есть у меня идея 195/50/15 примерить

лето на 55х показало что жестковато. разница с 60 налицо

Меньшие? Мне кажется с большими меньше вероятность сесть на дно в сугробе.

подтверждаю. летом на литье 15 зимой на штамповке 14

Чем меньше высота профиля колеса, тем меньше боковые смещения колеса - лучше управляемость авто на низком профиле, НО минус в том, что становится более жесткая машина. больше нагрузка на элементы подвески.

поставив себе 195/65/15 я забыл что такое мелкий дорожный просвет! клиренс увеличился на 30мм. вроде бы чуть чуть, НО, поверьте, чувствуешь себя намного комфортнее преодолевая неровности!

высота профиля это неприятные "боковые" сдвиги в резком повороте - машина ватная. ощущения на руле в резких поворотах сродни с аквапланированием.

клиренс да, но какова плата - больше стоимость резины, увеличился расход топлива, возросло усилие на руле при повороте на месте (без гидрача), больше вес колеса, что отразилось на динамике как разгона так и торможения! увеличение веса колеса это увеличение неподрессоренной массы что влияет на поведение авто.

[Волчара]

У меня 13 стояли. Поставил железки14 от пассата(достались в подарок C.jey респект! ) Резина фалкен,и понел что Асконы надо было выпускать именно с 14 размером. А 15,ну на любителя,либо с низкой резиной.

[payne]

на рыбалке был вчера - загнал саморез "по самое нехочу" в заднее правое колесо. выехал на трассу - что то шумит. вышет посмотрел,-понял) поехал в город. приехал - заехал в сервис,-мастер снял колесо, снял резину, вырвал саморез (резина безкамерка), приклеил чета снутри, одел резину на диск, накачал и сказал приговор: почти 10 у.е. а "акуел" немного. П.С. колесо не здувалось. вопрос: если безкамерка, то я мог сам саморез выкрутить,-колесо надо клеить как он сделал? или оно бы не сдувалось и дальше. саморез маленький, едва внутри покрышки торчал.

Сообщение отредактировал payne: 28 Сентябрь 2009 - 12:28

[rhs]

payne, безкамерку сам фиг снимешь нормально. А вобще обычно неснимая резины мне делали - чем то типа шила кусок резины просто загоняли в прокол и все.

[cos.mo]

payne, безкамерку сам фиг снимешь нормально. А вобще обычно неснимая резины мне делали - чем то типа шила кусок резины просто загоняли в прокол и все.

Саморез мог даже не проколоть шину. А без снятия можно делать. Называется поставить жгут. Продаются наборы, там штук 10 жгутов, клей и три приспособы. 1 зачистить дырку, 2 намазать клеем, 3 вставить жгут. Держит хорошо. Цену не знаю. А ну вот похожее http://images.yandex...amp;stype=image

[payne]

Я понял. спасибо.

[Voron100]

у меня есть возможность купить диски на 17 и низкопрофильной резиной , потянет ли машинА?

[payne]

у меня есть возможность купить диски на 17 и низкопрофильной резиной , потянет ли машинА?

у нас в горде ездит аська на 16-х катках с низким профилем. вроде полет нормальный. я думаю 17 не на много больше.

[Wagon]

Жгуты - говно. Не ставьте, лучше нормальным клеем и латкой заклеить, чем это говно совать, которое спускать начнет рано или поздно.

[PROXIMA]

Незнаю как у вас,а у меня стоит 14" литье с резиной мичлен энержи 195/60 и я доволен и дорожным просветом и ездой,резина супер,зимню тоже заказал мичлен только 175/70/13 на штамповку.

[payne]

Незнаю как у вас,а у меня стоит 14" литье с резиной мичлен энержи 195/60 и я доволен и дорожным просветом и ездой,резина супер,зимню тоже заказал мичлен только 175/70/13 на штамповку.

а я наверное эту зиму буду на всесезонке кататся.

[cos.mo]

Жгуты - говно. Не ставьте, лучше нормальным клеем и латкой заклеить, чем это говно совать, которое спускать начнет рано или поздно.

Жгут жгуту рознь.

[GoFrenDiy]

ЖГУТ - ГОВНО! Wagon, +1!

не жмотьтесь и поедте заклейте колесо!!!!!!!!!! я ваще не знаю что такое подкачка!

[rhs]

Ну приедешь на шиномонтаж, там такой же хренью заклеют и чо?