Сообщений в теме: 525

[mmx]

Ну,значит,теперь-это лучший цвет для Меривы.

"Меривке" идут все предлагаеые цвета. Считаю, что на дорогих комплектациях зря красят ручки и молдинги на дверях, они очень хорошо смотрятся контрастными деталями.

[S-ancho]

Ну на моей-то это не особо заметно, крась не крась, контраста ноль, разве только на солнце

[nevus]

Люди!! Не кто не знает где в Москве можно разжиться набором для подкраски? В салонах нет! Заказ от 2 месяцев! У меня цвет 3cu iron heart. Может кто покупал где то?

[Sun]

nevus набор нигде не видела, а вот пузырек с краской в АвтоСити точно можно приобрести

[УРФИНДЖУС]

nevus набор нигде не видела, а вот пузырек с краской в АвтоСити точно можно приобрести

Привет землякам !
Вопрос сразу по ОД ?
Почем примерно пузырек у них встанет приобрести?

[nevus]

nevus набор нигде не видела, а вот пузырек с краской в АвтоСити точно можно приобрести

Вы имеете ввиду аэрозольный баллон? Если да,то им не удобно царапины от ключа завистников или недоброжелателей закрашивать.((( К сожалению.

[m7m777]

Подкрашивающую немецкую краску во флакончике с маленькой кисточкой ( по типу лака для ногтей) покупал в Ашане за 50 рублей. Там около 20 видов и оттенков краски. В свой оттенок точно не попадете (так же как и у ОД, для этого нужно краску подбирать и готовить персонально), но для подкрашивания сколов вполне сгодится- на общем фоне не заметно и ржи никакой.

Сообщение отредактировал m7m777: 04 Апрель 2010 - 17:36

[ANTONIO-B]

Подкрашивающую немецкую краску во флакончике с маленькой кисточкой ( по типу лака для ногтей)

nevus
вот точно такой же флакончик я преобретал в Автоцентре Сити На Шмитовском ..цена вроде около 200руб. была...
п.с. насчет баллона это жесть

[Grig72]

Люди!! Не кто не знает где в Москве можно разжиться набором для подкраски? В салонах нет! Заказ от 2 месяцев! У меня цвет 3cu iron heart. Может кто покупал где то?

Заказывал в Экзисте месяц назад, привезли через 3 дня набор из двух флакончиков (цену не помню).
p.s. правда цвет у меня другой, спросите про Ваш. http://www.exist.ru/...px?pid=0C30235B

Сообщение отредактировал Grig72: 05 Апрель 2010 - 21:48

[Sun]

Привет землякам !
Вопрос сразу по ОД ?
Почем примерно пузырек у них встанет приобрести?

привет, в том году покупала около 200руб. в АвтоцентрСити на Антонова-Овсеенко

Вы имеете ввиду аэрозольный баллон? Если да,то им не удобно царапины от ключа завистников или недоброжелателей закрашивать.((( К сожалению.

нет, балончик с кисточкой как лак для ногтей
после зимы посмотрела (стоял дома) краска отстоялась - потрясла и подкрасила кое-где

[kurt-59]

nevus
вот точно такой же флакончик я преобретал в Автоцентре Сити На Шмитовском ..цена вроде около 200руб. была...
п.с. насчет баллона это жесть

Брал спрей с краской (по коду под капотом ) + спрей прозрачного лака. ОД заказал в Рюссельсхайме. Привезли за 2 дня . Стоит 20 Е.
Применял при покраске участка порога после удаления очага коррозии. Никакой кисточкой этого не сделаешь!

"Меривке" идут все предлагаеые цвета. Считаю, что на дорогих комплектациях зря красят ручки и молдинги на дверях, они очень хорошо смотрятся контрастными деталями.

Это мнение поддержать не могу . Разве все в одном - не есть хорошо ?

[attachmentid=50262]

Прикрепленные изображения

• 

[Sun]

Это мнение поддержать не могу . Разве все в одном - не есть хорошо ?

а мне нравится в контрасте - может потому, что у меня так
хотя была возможность поменять ручки в цвет кузова...

[SerHulio]

Заказывал в Экзисте месяц назад, привезли через 3 дня набор из двух флакончиков (цену не помню).
p.s. правда цвет у меня другой, спросите про Ваш. http://www.exist.ru/...px?pid=0C30235B

Тоже заказал подкрасочный набор в Existe.
Можно попробовать Здесь или Здесь.
Если не знаете артикул Вашей краски для заказа по каталогу - посмотрите может быть Здесь будет Ваша.

[rn9fal]

Это мнение поддержать не могу . Разве все в одном - не есть хорошо ?

А я вот тоже считаю, что в цвет кузова можно красить все, но за исключением защитных элементов - молдингов. Для того ведь они и есть "защитные элементы", чтобы защищать, при этом сами должны оставаться невредимыми. Был бы, к примеру, молдинг просто черной резинкой, то на парковке после того как сосед случайно дверью затер его, владелец просто бы ухмыльнулся, а крашеный в цвет кузова, это другие пирожки, тут сам молдинг восстанавливать придется - какая же это защита?

[m7m777]

А я вот тоже считаю, что в цвет кузова можно красить все, но за исключением защитных элементов - молдингов. Для того ведь они и есть "защитные элементы", чтобы защищать, при этом сами должны оставаться невредимыми. Был бы, к примеру, молдинг просто черной резинкой, то на парковке после того как сосед случайно дверью затер его, владелец просто бы ухмыльнулся, а крашеный в цвет кузова, это другие пирожки, тут сам молдинг восстанавливать придется - какая же это защита?

Судя по нашим порогам, инженеры Опеля так не считают, иначе бы они не порыли краской полумягкий защитный слой. Я так понимаю что тут практицизм борется с эстетичностью. Идеально будет, когда краску изобретут само восстанавливающую,

[kurt-59]

А я вот тоже считаю, что в цвет кузова можно красить все, но за исключением защитных элементов - молдингов. Для того ведь они и есть "защитные элементы", чтобы защищать, при этом сами должны оставаться невредимыми. Был бы, к примеру, молдинг просто черной резинкой, то на парковке после того как сосед случайно дверью затер его, владелец просто бы ухмыльнулся, а крашеный в цвет кузова, это другие пирожки, тут сам молдинг восстанавливать придется - какая же это защита?

ИМХО. Молдинги ушли от защитной функции к декоративной. Заметьте ,что так стало на всех машинах.
Парковочные повреждения наносятся всегда соседской дверью и она бьет именно выше молдинга. И нежная краска Опеля очень легко повреждается. При затирании бампером этот кусочек пластика никак не спасет вашу бочину. Двери вминаются на удивление легко.
Жаль ,что все машины не оборудуются резиновой накладкой на кант дверей ! ( это пожелание имею по причине своей парковки на улице ,где машины стоят перпендикулярно проезжей части и часто меняются в течении дня. Далеко не все умеют парковаться нормально и зазор между машинами иногда очень мал. Вот так и бьют дверями ,хоть и неумышленно...)
Красят все в цвет кузова по соображениям красоты. И за красоту надо платить. Черные ,серые пластиковые детали быстро теряют вид и их надо косметить . Особенно после полировки ЛКП пастами их приходится оттирать и опять натирать.

Судя по нашим порогам, инженеры Опеля так не считают, иначе бы они не порыли краской полумягкий защитный слой. Я так понимаю что тут практицизм борется с эстетичностью. Идеально будет, когда краску изобретут само восстанавливающую,

Этот крашеный защитный слой с самого новья хорошо бы покрыть защитной прозрачной пленкой от арки до арки. Очень ему достается от пескоструя из под колес и всей мокро-грязной гадости...

[rn9fal]

ИМХО. Молдинги ушли от защитной функции к декоративной. Заметьте ,что так стало на всех машинах.
Парковочные повреждения наносятся всегда соседской дверью и она бьет именно выше молдинга. И нежная краска Опеля очень легко повреждается. При затирании бампером этот кусочек пластика никак не спасет вашу бочину. Двери вминаются на удивление легко.
Жаль ,что все машины не оборудуются резиновой накладкой на кант дверей ! ( это пожелание имею по причине своей парковки на улице ,где машины стоят перпендикулярно проезжей части и часто меняются в течении дня. Далеко не все умеют парковаться нормально и зазор между машинами иногда очень мал. Вот так и бьют дверями ,хоть и неумышленно...)
Красят все в цвет кузова по соображениям красоты. И за красоту надо платить. Черные ,серые пластиковые детали быстро теряют вид и их надо косметить . Особенно после полировки ЛКП пастами их приходится оттирать и опять натирать.
Этот крашеный защитный слой с самого новья хорошо бы покрыть защитной прозрачной пленкой от арки до арки. Очень ему достается от пескоструя из под колес и всей мокро-грязной гадости...

Не знаю, в курсе Вы или нет, но красят молдинги в цвет кузова только на отдельных комплектациях машин, как правило более дорогих (не обязательно Мерива - вообще), и выдают это как правило за некий дополнительный плюс, на мой взгляд русского человека, весьма спорный плюс. И многим владельцам многих марок автомобилей с более бедной комплектацией именно в этом плане повезло - молдинги у них не покрашены. Что до "нежной краски Опеля", то имею обоснованные подозрения, что дело не в Опеле. Теперь практически все автомобили красят именно такой "нежной" краской в угоду защите окружающей среды. Видимо среду защищать научились, а вот делать безвредную крепкую краску - увы, нет. Посмотрите форумы по другим маркам - та же ситуация, да частенько намного более угрожающая, чем у нас. Почитаешь - страшно становится за владельцев. То краска вспучиваться начинает поголовно спустя пару месяцев после покупки (KIA CEE'D), то смывается с порогов буквально на глазах (KIA, Honda, и т.д.). Так что у нас в этом плане, можно сказать, все просто отлично, не придерешься. Иначе это, как и у других марок, было бы чуть ли не самой главной темой на форуме.
По поводу красоты молдинга, окрашенного в цвет кузова, спорить не буду - на вкус и цвет все фломастеры разные. Лично мне больше нравится молдинг контрастного относительно кузова цвета. У меня достаточно друзей, у которых молдинги просто черные, и вроде как ни один не комплексует по поводу потери ими внешнего вида.
По поводу порогов и их покрытия пленкой. Честно говоря думал, что именно так и сделано с завода, разве нет? Уж больно гладкие они на ощупь. Жаль конечно если это не так, у товарища на Тойоте такое покрытие прямо с завода.
А вот если сделать покрытие пленкой - насколько оно стойкое ко всякой дорожной бяке и механическому воздействию - мойки и т.д.? Не начнет отваливаться?

[kurt-59]

Предлагаемая (теоретически ) пленка - это та же защитная пленка для капотов и бамперов ,которую у вас используют. Пороги обклеены шершавой камнезащитой и потом покрашены. Гладкость может быть из-за дополнительного слоя лака. Факт наклейки шершавой полосы обнаружил случайно. На моей машине в самом низу арки эта пленка задралась и уголок обрезали. Это место закрасили ,но отсутствие кусочка видно.
На Тойотах обклеивали весь низ дверей до молдинга таким шершавым антикором. а может это особая краска под основной. Это в Авенсисах так. Там и внутренние полости кузова промазаны герметиком и покрашены. Опелестроители на этом сэкономили. Вообще днище обработано на заводе не полностью . Антикор на полимерной основе боится других антикоров на битумно- восковой основе.и может от них разрушиться.

[mika]

Скажите при покраске средней части правой задней двери, молдинги и дверные ручки надо снимать или оставить что бы до красили в цвет кузова, и еще как грамотно снять резиновый уплотнитель с внешней стороны стекла той же двери

[mmx]

Это мнение поддержать не могу . Разве все в одном - не есть хорошо ?

[attachmentid=50262]

На мой вкус, не всегда (на то фломастеры и разные ):

Прикрепленные изображения

•